Nach deinem Login kannst du AutoScout24 noch besser nutzen.
Mit dem Duster befreite sich Dacia 2010 endgültig aus der belächelten Billig-Ecke. Günstig ist das SUV zwar nach wie vor. In Sachen Styling, Alltagsnutzen und Funktionalität muss es sich vor der teureren Konkurrenz jedoch nicht verstecken.
Wer Geld sparen will, Platzbedarf hat und kein Auto für die Boulevards dieser Welt braucht, wird bei Renaults Tochter Dacia fündig. Rund 10.500 Euro will die rumänische Marke für den Duster das ist ein konkurrenzlos niedriger Grundpreis für ein SUV.
Wer Geld sparen will, Platzbedarf hat und kein Auto für die Boulevards dieser Welt braucht, wird bei Renaults Tochter Dacia fündig. Rund 10.500 Euro will die rumänische Marke für den Duster – das ist ein konkurrenzlos niedriger Grundpreis für ein SUV.
Duster sieht die Zukunft der rumänischen Renault-Tochter Dacia mal gar nicht aus. Eher rosig, denn auch der letzte Wurf aus dem Osten der EU kann als gelungen gelten. Der Dacia Duster macht vieles gut, manches so lala und nur ganz wenig wirklich schlecht.
Dacia Duster, die Dritte. Der Bestseller kommt runderneuert mit frischen Motoren und besserer Ausstattung auf den Markt. Aber auch am Preis tut sich einiges. Wir blicken genauer auf das neue Sparfuchs-SUV und zeigen auch, wie wir ihn bestellen würden. Erster Test!
Dacia stellt die Produktion des Duster II in den kommenden Wochen ein: Der Nachfolger steht schon in den Startlöchern. Kann der Duster II in der Top-Ausstattung „Extreme“ mit Allrad kurz vor Schluss noch überzeugen? Erfahre in unserem Test zudem, wie sich das SUV als Gebrauchtwagen schlägt.
Der Elektroauto-Preiskampf ist in vollem Gange und so müssen selbst etablierte Größen im Dumpingpreis-Segment reagieren. Für den Dacia Spring genügt es nicht mehr, nur der Günstigste zu sein. Die Neuauflage wird sowohl äußerlich als auch im Innenraum aufgefrischt, um wettbewerbsfähig zu bleiben.