Audi Tests

Der DBX ist für Aston Martin das, was der Cayenne für Porsche ist: ein Zugpferd – nicht nur in Form von 2,7 Tonnen Anhängelast, sondern auch bei den Verkäufen. Über 50 Prozent der Kunden entscheiden sich für das SUV, das es nach dem Facelift nur noch mit 707 PS gibt. Perfekt ist es jedoch nicht.

Im Test: das kleine, aber feine Facelift des Porsche 911 Carrera (992.2). Mit 394 PS, subtil überarbeiteter Optik und durchdachten Updates im Innenraum möchte er seine Rolle als Sportwagen-Benchmark behaupten. Ob das gelingt?

Mazda setzt weiter auf Limousinen. Mit dem 6e bringen die Japaner eine Stromer-Limousine mit bis zu 552 Kilometern Reichweite und einem vergleichsweise günstigen Preis ab 45.000 Euro. Wir durften schon mal Platz nehmen im neuen Mazda 6e.