In diesem Jahr dürften aufgrund der Reisebeschränkung durch Corona mehr Menschen als üblich das Weihnachtsfest zuhause verbringen. Ein festlich geschmückter Weihnachtsbaum gehört dann beim Daheimfeiern oftmals dazu. Doch wie kommt der Baum nach Hause?
Wer nicht gerade in unmittelbarer Nähe eines Weihnachtsbaumverkaufsstands wohnt, fährt mit dem Auto zum Beispiel zum Baumarkt, Gartencenter, Supermarkt oder zum Christaumhof, um einen passenden Baum zu kaufen. Für den Transport gibt es zwei Varianten: im Pkw-Kofferraum oder auf dem Autodach. Für beide Varianten gibt es Vorschriften, die es zu beachten gilt. Sonst kann es teuer und möglicherweise auch gefährlich werden.
Ladungssicherung unerlässlich
Für den Transport im und auf dem Pkw ist eine Ladungssicherung unerlässlich. Feste Sicherungsgurte gewährleisten, dass der Baum auch bei starkem Bremsen fest an Ort und Stelle bleibt und andere Verkehrsteilnehmer nicht gefährdet. Der Automobilclub ACE weist darauf hin, dass bei nicht korrekt gesicherter Ladung in Deutschland 60 Euro und ein Punkt in Flensburg drohen. Im Falle eines Unfalls beträgt das Bußgeld 75 Euro und es wird ein weiterer Punkt erteilt. Fällt der Baum aus oder vom Auto und gilt als verloren, werden ohne Gefährdung 35 Euro und bei Gefährdung 60 Euro mit einem Punkt veranschlagt.
Es drohen Bußgelder
Zu lang sollte der Baum nicht sein. Passt er nicht in den Kofferraum, darf er maximal 1,5 Meter herausragen. Ab einem Überstand von einem Meter muss eine rote Fahne von 30 mal 30 Zentimetern an der Baumspitze fixiert werden. Kennzeichen, Licht und Blinker dürfen nicht verdeckt sein. Die gleichen Vorschriften gelten auch für den Dachtransport. Auch hier darf der hintere Überhang nicht mehr als 1,5 Meter betragen.
Wissenswertes für den Dachtransport
Eine Grundvoraussetzung für den Dachtransport ist eine Dachreling beziehungsweise ein Dachgepäckträger. Für die Dachvariante sollte der Baum in ein Netz eingepackt und zudem mit der Spitze zum Fahrzeugheck ausgerichtet werden. So verfängt sich der Fahrtwind nicht so leicht, was ein Aufblähen minimiert und die Äste vorm Abbrechen schützt. Der Christbaum muss zudem fixiert sein, so dass dieser bei Kurvenfahrten oder Vollbremsungen nicht verrutschen oder sich lösen kann. (Text: em/mh/sp-x | Bild: Opel)
