Beim Beladen eines einachsigen Anhängers ist es von großer Bedeutung, die zulässige Achslast zu beachten und nicht zu überschreiten. Die Achslast bezieht sich auf das maximale Gewicht, welches auf die Achse des Anhängers geladen werden darf. Es spielt eine entscheidende Rolle für die Sicherheit und Stabilität während der Fahrt.
Um die zulässige Achslast zu ermitteln, werden die Fahrzeugpapiere oder die Betriebsanleitung des Anhängers benötigt. Dort finden sich genaue Angaben zur maximalen Achslast, die nicht überschritten werden dürfen. Achte auch darauf, dass das Gewicht gleichmäßig auf die Achse verteilt wird, um ein Ungleichgewicht und dadurch bedingte Instabilität zu vermeiden.
Überlade den Anhänger keinesfalls, da dies zu einer Überlastung der Achse führen kann. Eine zu hohe Belastung kann zu Beschädigungen des Anhängers, der Reifen und der Bremsanlage führen und somit die Fahrsicherheit erheblich beeinträchtigen. Darüber hinaus kann das Fahren mit einem überladenen Anhänger im Falle eines Unfalls auch das Erlöschen des Versicherungsschutzes nach sich ziehen.
Wichtig
Es ist sicherzustellen, dass das Gewicht der Ladung innerhalb der zulässigen Gewichtsgrenzen liegt und dass das zulässige Gesamtgewicht (Ladung plus Anhänger) die zulässige Gesamtmasse nicht überschreitet. Verteile das Gewicht gleichmäßig auf den Anhänger und berücksichtige dabei auch die zulässige Stützlast auf die Kupplung des Zugfahrzeugs.
Eine Stützlast gibt an, wie viel Gewicht (in Kilogramm) auf die Anhängerkupplung eines Fahrzeugs geladen werden darf. Die maximale Stützlast einer PKW-Anhängerkupplung beträgt in der Regel zwischen 70 und 90 Kilogramm. Eine Stützlast muss mindestens vier Prozent des tatsächlichen Gesamtgewichts des Anhängers betragen.
Die Gewichtsverteilung der Ladung sollte so gewählt werden, dass die entstehende Stützlast immer auf die Anhängerkupplung drückt und niemals zieht. Dadurch ist immer eine sichere Verbindung zwischen der Deichsel des Anhängers und der Kupplung des Zugfahrzeugs gewährleistet.
Eine zu geringe Stützlast kann zu einem instabilen Fahrverhalten des Fahrzeuggespanns führen und die Sicherheit im Straßenverkehr beeinträchtigen. Es ist wichtig, die maximale Stützlast der Anhängerkupplung zu beachten und die Beladung entsprechend anzupassen, um die Stützlast nicht zu überschreiten. Eine Überladung der Anhängerkupplung kann Bußgelder nach sich ziehen und das Unfallrisiko deutlich erhöhen.
Die Gesamtmasse gibt an, wie schwer der beladene Anhänger insgesamt sein darf. Welche zulässige Gesamtmasse im Einzelfall erlaubt ist, ist in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 des Anhängers angegeben.
Die Anhängelasten werden ebenfalls in der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung geregelt. Ein ungebremster PKW-Anhänger darf höchstens halb so schwer sein wie das Zugfahrzeug (Leergewicht plus 75 kg) jedoch nicht schwerer als 750 kg. Die maximal erlaubte Gesamtmasse eines PKW-Anhängers mit Bremse liegt bei 3.500 kg Gesamtgewicht.
Die zulässige Gesamtmasse darf nicht überschritten werden, damit die Verkehrssicherheit nicht gefährdet wird. Eine Überladung des Anhängers kann zu einem instabilen Fahrverhalten und einem erhöhten Verschleiß und letztlich Versagen von Reifen und Bremsen führen.
Generell gilt, dass ein einachsiger Anhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 750 kg über eine eigene Bremsanlage verfügen muss. Die Bremsanlage ist notwendig, um den Anhänger kontrolliert abbremsen zu können und um die Bremsanlage des Zugfahrzeugs nicht zu überlasten. Eine zusätzliche Bremsanlage des Anhängers trägt zur Stabilität und Sicherheit beim Abbremsen bei, insbesondere bei Bergabfahrten oder in Situationen, die eine schnelle Verzögerung erfordern.
In jedem Fall ist es wichtig, die gesetzlichen Vorgaben und Empfehlungen zur Bremse an einachsigen Anhängern zu beachten. Dies gewährleistet nicht nur die Einhaltung der Vorschriften, sondern vor allem auch die eigene Sicherheit und die anderer Verkehrsteilnehmer.
Zusammenfassend ist festzuhalten, dass beim Beladen eines einachsigen Anhängers einige wichtige Aspekte zu beachten sind. Eine gleichmäßige Gewichtsverteilung, das Einhalten der zulässigen Gesamtmasse, eine sichere Ladungssicherung sowie die Berücksichtigung der Sichtverhältnisse sind von großer Bedeutung.
Die gleichmäßige Gewichtsverteilung auf dem Anhänger ist dabei von großer Wichtigkeit, um eine optimale Stabilität und Fahrzeugkontrolle zu gewährleisten. Dabei sollte die zulässige Gesamtmasse des Anhängers keinesfalls überschritten werden, um mögliche Schäden an der Anhängerkupplung sowie dem Zugfahrzeug zu vermeiden. Darüber hinaus kann eine falsche Verteilung der Ladung sowie eine Überladung zu gefährlichen Unfällen führen und auch als große Fahrlässigkeit angesehen werden. Im schlimmsten Falle kann bei einem Unfall der Versicherungsschutz erlöschen.
Eine entsprechende Ladungssicherung ist also von großer Bedeutung, um ein Verrutschen oder Herunterfallen der Ladung während der Fahrt zu verhindern. Zudem sollten die gesetzlichen Vorschriften zur Ladungskennzeichnung, insbesondere bei überstehender Ladung, beachtet werden.
Durch die Beachtung der zuvor aufgeführten Punkte ist jederzeit die Sicherheit im Straßenverkehr gewährleistet und eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer praktisch ausgeschlossen. Darüber hinaus sollte eine regelmäßige Überprüfung des Anhängers sowie der Anhängerkupplung durchgeführt werden, um einen problemlosen und gefahrenfreien Transport der Ladung zu gewährleisten.
