Erst auf dem dritten Platz landet mit dem VW Käfer ein Klassiker Made in Germany. Das ergab eine Analyse der Seitenaufrufe bei uns auf der Plattform. Die Auswertung zeigt auch die enorme Preisspanne der beliebtesten Oldtimer: Sie reicht von rund 9.000 bis zu 135.000 Euro. Trotz der zum Teil hohen Summen, die hierzulande historische Autos kosten, werden die Alten immer beliebter. Anfang dieses Jahres waren rund 381.000 Fahrzeuge mit H-Kennzeichen zugelassen – rund 10 Prozent mehr als noch vor einem Jahr. „Die Kunden suchen auch im Automobilbereich das Authentische und Wertbeständige. Ein Oldtimer kann eine Wertanlage sein, aber für das Leuchten in den Augen sorgen die Nostalgie und historische Technik“, sagt Sebastian Lorenz, Vice President Consumer bei AutoScout24. „Der günstige Einheitssteuersatz von 191 Euro im Jahr mit H-Kennzeichen alleine rechnet sich nicht – dafür sind die Anschaffungs- und Wartungskosten bei vielen Modellen einfach zu hoch.“
911er kosten am meisten
Die erstplatzierten Mustangs liegen im preislichen Mittelfeld und kosten durchschnittlich 45.922 Euro für das Coupé und 48.408 Euro für das Cabrio. Der Käfer auf dem dritten Platz ist mit 9.174 Euro am unteren Ende der Preisskala angesiedelt. Am teuersten ist der Porsche 911, der als Cabrio (Platz 8) auf 121.851 Euro kommt und als Coupé (Platz 9) für durchschnittlich 134.666 Euro angeboten wird. Das sehr hohe Preisniveau der frühen Elfer liegt sicherlich an der heute so begehrten und seltenen Sportversion, etwa dem Porsche Carrera 2.7 RS.
Mercedes nimmt drei Plätze ein
Die deutschen Oldtimer sind hierzulande äußerst beliebt. Insgesamt sieben Modelle schaffen es in die AutoScout24 Top Ten. Mercedes ist sogar gleich dreimal vertreten. Auf Platz fünf landet der Mercedes Benz 280 (W108) – quasi die erste S-Klasse der Stuttgarter. Mit 14.154 Euro kostet der 280 rund das Doppelte wie der Mercedes Benz 200 (W123) auf Platz sieben, der für durchschnittlich 7.525 Euro angeboten wird. Der mit Abstand teuerste Wagen mit Stern ist der Mercedes Benz 230 auf Platz zehn (W110/W111), der in den 60ern hergestellt wurde. Er kostet im Schnitt 32.205 Euro.
Der sportliche Amerikaner
Tiefer in die Tasche greifen müssen Liebhaber, die auf amerikanische Sportwagen setzen: Die Corvette C2 (Platz sechs) für 76.995 Euro angeboten. Dafür erwirbt man aber auch den motorisierten American Dream, der mit seiner leichten Karosserie aus Fiberglas und den markanten Dreh- bzw. Klappscheinwerfern noch heute überzeugt.
| Marke/Modell | Preis | |||
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ford Mustang Coupé | 45.922 Euro | ||
| 2 | Ford Mustang Cabrio | 48.408 Euro | ||
| 3 | Volkswagen Käfer | 9.174 Euro | ||
| 4 | Volkswagen Käfer Cabrio | 25.176 Euro | ||
| 5 | Mercedes Benz 280 Limousine (W108) | 14.154 Euro | ||
| 6 | Corvette (C2) | 76.995 Euro | ||
| 7 | Mercedes Benz 200 Limousine (W123) | 7.525 Euro | ||
| 8 | Porsche 911 Cabrio | 121.851 Euro | ||
| 9 | Porsche 911 Coupé | 134.666 Euro | ||
| 10 | Mercedes Benz 230 Limousine (W110, W111) | 32.205 Euro |
Top Ten der begehrtesten Oldtimer auf AutoScout24 (März bis Mai 2017; sortiert nach den durchschnittlich häufigsten Detailseitenaufrufen pro Tag pro Fahrzeug/Inserat in Deutschland)
