Das hat der Hersteller bei der Vorstellung seines Rallye-Weltmeisterschaftsautos i20 WRC bekannt gegeben. Zu Zeitplan und Modellen äußern sich die Koreaner noch nicht. Es scheint allerdings nicht unwahrscheinlich, dass in zeitlicher Nähe zum Start der WRC-Saison 2014 eine Straßenversion des Wettbewerbsautos auf Basis des Kleinwagens i20 auf den Markt kommt. Weitere Modelle dürften bald folgen. Nicht zuletzt, um trotz der gerade erst frisch befüllten und erneuerten Pkw-Palette mit Neuheiten im Gespräch zu bleiben.
Seit Jahresmitte bietet auch Nissans Hochleistungsabteilung „Nismo“ erstmals Modelle für Europa an. Neben den Japanern zählen auch sportliche Submarken und Baureihen wie „ST“ von Ford, „OPC“ von Opel und „GTI“ von VW zu den Hyundai-Konkurrenten. (mh/sp-x)
