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Die Motorisierungen des Wiesmann Roadsters MF4
Zum Marktstart statteten die Westfalen den Roadster MF4 mit einem von der BMW-Sportabteilung konstruierten V8-Aggregat mit 4,8 Litern Hubraum aus, der dem offenen Zweisitzer eine Leistung von bis zu 270 kW (367 PS) zur Verfügung stellten konnte. Ab dem Baujahr 2010 erhielt der MF4 einen neuen V8-Motor mit zwei Turboladern und rund 300 kW (407 PS). Spitzenmodell war der Wiesmann Roadster MF4 S mit 309 kW (420 PS).