VW Scirocco gti

Der Scirocco GTI reihte sich 1976 in die Coupé-Serie Scirocco von Volkswagen ein, die zwei Jahre zuvor gestartet war. Das Nachfolgemodell des Karmann-Ghia Typ 14 setzte auf der Plattform des Golf I auf. Angetrieben von einem 1,6-l-Motor mit 110 PS erreichte der GTI 186 km/h Höchstgeschwindigkeit. Zur Ausstattung gehörten Sportlenkrad und Drehzahlmesser. Im Inneren fiel das als Schottenkaros bekannte Design der Sitzbezüge auf, während zu den äußeren Erkennungsmerkmalen Zierleisten und Doppelscheinwerfer gehörten. Bis 1981 erhielt der Scirocco kontinuierlich technische und optische Verbesserungen.

Der Scirocco GTI - langlebig durch solide Technik

Die zweite Generation des GTI VW Scirocco erschien 1981 mit den gleichen Motorleistungen wie der Vorgänger. Ein Jahr darauf setzte VW das weiterentwickelte Antriebsaggregat mit 112 PS und 1,8 l Hubraum ein, zu dem serienmäßig ein Katalysator gehörte. Den Abstand zwischen den Wartungsintervallen vergrößerte der Hersteller auf 15.000 km bzw. ein Jahr. Durch die Fertigungsqualität von VW-Fahrzeugen gilt ein gebrauchter Scirocco GTI als solide Investition. Der Wagen taugt über Jahrzehnte hinweg als treuer Begleiter.