VW Passat B5

Gute Gründe

• Der VW Passat B5 ist schon in der fünften Generation wahlweise als Kombi oder als klassische Limousine im Angebot zu finden.
• Die leistungsstarken Benzin- und Dieselmotoren gelten grundsätzlich als sehr robust, sodass höhere Laufleistungen ohne Probleme bewältigt werden können.
• Im Innenraum überzeugt der VW Passat B5 mit einer umfangreichen Ausstattung, selbst nach heutigen Standards kann das Fahrzeug einen hohen Fahrkomfort vorweisen.
• Auch das Sicherheitsniveau fällt gut aus, etwa durch ein ESP oder zahlreiche Airbags im Innenraum.
• Eine gute Wahl sind bei der Suche nach einem gebrauchten VW Passat B5 Modelle mit Facelift, da hier viele Probleme der ersten Varianten ausgeräumt wurden.

Daten

Motorisierung

Je nach Ausführung und Bedarf gab es für den VW Passat B5 eine Vielzahl von Motorisierungen. Das Angebot umfasst Diesel- und Benzinmotoren in verschiedenen Leistungsstufen. Neben sparsamen Einstiegs- bzw. Basisvarianten gibt es auch deutlich leistungsstärkere Antriebe, die selbst sportliche Ambitionen unterstützen. Allerdings sind einige Dieselmotoren aus früheren Jahren der Baureihe für technische Probleme bekannt, so dass beim Kauf eines Gebrauchtwagens genau hingeschaut werden sollte.

Heute erfreut sich vor allem der VW Passat B5 GP als Facelift-Modell großer Nachfrage, da auch die Motorisierungen umfangreich überarbeitet wurden. In der Basisvariante setzt der deutsche Autobauer Volkswagen auf einen 1,6-Liter-Benziner mit 102 PS. Mit einem maximalen Drehmoment von 148 Nm erreicht der Passat eine Höchstgeschwindigkeit von 192 km/h und beschleunigt in 12,7 Sekunden auf Tempo 100. Der als Variant angebotene Kombi ist deutlich langsamer und benötigt 13,3 Sekunden für den Sprint auf 100 km/h. Wer dagegen mit seinem VW Passat B5 sportlich unterwegs sein möchte, sollte sich für das Topmodell mit dem Vierliter-Achtzylinder-Benziner entscheiden. Hier stehen bis zu 275 PS Leistung und maximal 370 Nm Drehmoment zur Verfügung. Außerdem ist der Passat mit Allradantrieb ausgestattet und verfügt ab Werk über ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe. Die Beschleunigung von null auf 100 km/h erfolgt in sportlichen 6,5 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit wird bei 250 km/h elektronisch abgeregelt.

Da der VW Passat B5 auch häufig auf Langstrecken oder im Außendienst eingesetzt wird, erfreuen sich auch die Dieselmotoren einer großen Nachfrage. Mit einer Leistung von mindestens 100 und maximal 180 PS ist eine individuelle Auswahl des richtigen Antriebs für den eigenen Bedarf problemlos möglich. Auch hier ist vor allem die stärkste Variante eine gute Wahl für den täglichen Einsatz. Das Fahrzeug erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 226 km/h und beschleunigt in nur 8,7 Sekunden auf Tempo 100. Der Verbrauch ist mit rund 7,6 Litern überschaubar, insbesondere im Vergleich zum Benziner (13,2 Liter Super plus).

Die technischen Daten im Überblick:

Abmessungen

Der VW Passat B5 ist ein Fahrzeug der Mittelklasse und dementsprechend alltagstauglich. Dazu tragen auch die Abmessungen der Karosserie bei. Das Fahrzeug ist rund 4,7 Meter lang und knapp 1,75 Meter breit. Damit kann der Passat zwar nicht ganz mit heutigen Mittelklassemodellen mithalten, bietet aber mit einem Radstand von über 2,7 Metern ein gutes Platzangebot im Innenraum.

Fünf Sitzplätze im Innenraum und die Wahl zwischen Kombi und Limousine unterstreichen die Alltagstauglichkeit des VW Passat B5. Vor allem im Kombi sind auch größere Transporte problemlos möglich. Bei voller Bestuhlung stehen knapp 500 Liter Ladevolumen zur Verfügung, bei umgeklappter zweiter Sitzreihe sogar bis zu 1.600 Liter. Größere Transporte sind also problemlos möglich. Für den VW Passat B5 hat der deutsche Autobauer zudem eine Anhängerkupplung im Programm, die eine maximale Anhängelast von 1.600 Kilogramm ermöglicht.

Die Abmessungen der VW Passat B5 Modelle

Varianten

Schon die fünfte Generation des VW Passat, des bis heute erfolgreichsten Modells des deutschen Automobilherstellers, kann der Kunde nicht nur als klassische Limousine kaufen. VW hat auch einen praktischen Kombi namens Variant im Programm. Dieser bot noch mehr Platz und eine deutlich verbesserte Alltagstauglichkeit.

In Deutschland wurde der VW Passat B5 in den Ausstattungslinien Trendline, Comfortline und Highline angeboten. Das Modell ist bereits serienmäßig gut ausgestattet und garantiert grundsätzlich einen hohen Fahrkomfort. Elektrische Fensterheber, eine Zentralverriegelung mit Fernbedienung oder auch eine manuelle Klimaanlage stehen zur Verfügung. Die höheren Ausstattungslinien bieten natürlich noch mehr Komfort, zum Beispiel mit Ledersitzen, Sitzheizung oder Klimaautomatik.

Preis

Allerdings war das attraktive Gesamtpaket des VW Passat B5 auch in der fünften Generation nicht gerade billig. Das Basismodell war als Neuwagen ab rund 20.000 Euro zu haben, was für damalige Verhältnisse viel Geld war. Noch teurer waren natürlich die Fahrzeuge mit einer höheren Ausstattungslinie oder einer der stärkeren Motorisierungen. Für die Topmodelle mussten bis zu 44.000 Euro investiert werden.

Als Gebrauchtwagen eignen sich vor allem Fahrzeuge mit Facelift, also Modelle ab Baujahr 2000. Diese bieten deutlich robustere Technik und verbesserte Motorisierungen und gelten daher als langlebiger und zuverlässiger. Gepflegte Exemplare mit geringer Laufleistung sind allerdings selten, meist haben die Fahrzeuge mehr als 200.000 Kilometer auf dem Tacho. Einfache Varianten kosten ca. 1.500 Euro, besser gepflegte Mittelklassewagen ca. 5.000 Euro.

Design

Exterieur

Der VW Passat B5 bietet ein klassisches Erscheinungsbild und gilt als sehr unauffällig. Das Facelift aus dem Jahr 2000 beinhaltet auch optische Anpassungen, wie z. B. neue Klarglasscheinwerfer oder auch Chromeinsätze.

Interieur

Im Innenraum bietet der VW Passat B5 viel Platz und bequeme Sitze, aber auch deutliche Schwächen. So setzt Volkswagen an einigen Stellen auf Softlack, der schon nach wenigen Jahren deutliche Abnutzungserscheinungen zeigt. Viele Materialien sind aber auch sehr robust und erweisen sich als sehr widerstandsfähig.

Sicherheit

Auch bei der Sicherheit schneiden die neueren Modelle ab Baujahr 2000 deutlich besser ab, wie vier Sterne im Euro-NCAP-Crashtest zeigen. Die älteren Fahrzeuge erreichten hier nur drei von fünf Sternen.

Alternativen

Der VW Passat B6 ist deutlich moderner und bietet noch mehr Fahrkomfort, auch hier gibt es gepflegte Gebrauchtwagen. In der Mittelklasse gibt es auch den Opel Insignia, den Audi A4 oder die Mercedes-Benz C-Klasse.