VW Caddy Allrad

Vorteile des VW Caddys mit Allrad

• Bessere Kraftübertragung: Ob voll beladen oder mit der Familie an Bord, der Allradantrieb sorgt auch im Caddy aus dem Hause Volkswagen für eine direkte Kraftübertragung. Dies verhindert etwa durchdrehende Reifen oder einen Leistungsverlust.
• Anhängerbetrieb: Der VW Caddy wird nicht nur von Familien, sondern auch als Nutzfahrzeug und hinter unter anderem für das Ziehen großer Anhänger genutzt. Der Allradantrieb sorgt im Zugbetrieb für mehr maximale Anhängelast und eine sichere Fahrt.
• Fahrsicherheit: Durch die gleichmäßige und direkte Übertragung der Kraft der Motoren über alle vier Räder auf die Straße liegt der VW Caddy mit Allrad sehr gut auf der Straße. Dies sorgt gerade bei starker Nässe oder auch bei Glätte für mehr Sicherheit und ein gutes Gefühl während der Fahrt.
• Werterhalt: Die Modelle rund um den W Caddy sind selten, aber gleichzeitig gefragt. Gerade gewerbliche Kunden profitieren von den attraktiven Vorteilen der Technik. Bei einem Verkauf macht sich die Ausstattung mit Allrad also positiv bemerkbar, da hier höhere Preise erzielt werden können.
• Bewährte Technik: Die Allradantriebe im VW Caddy stammen natürlich auch direkt aus dem Hause Volkswagen und sind in dieser und anderen Formen schon seit vielen Jahren im Einsatz. Dies sorgt für Zuverlässigkeit, eine robuste Konstruktion und ein ausgereiftes Konzept.

Geschichte der Marke Volkswagen

Seit der Gründung des Unternehmens im Jahr 1937 entwickelte sich die Volkswagen AG zu einem der größten Autobauer weltweit. Unter der Kernmarke VW werden weltweit zahlreiche Modelle aus allen Kategorien und Preisklassen verkauft. Die Idee, einen echten „Volkswagen“ zu entwickeln und zu bauen, stammt im Übrigen aus dem Jahr 1937. Mithilfe des von Adolf Hitler geforderten Projektes sollte ein Fahrzeug entstehen, welches die Massenmotorisierung in Deutschland ermöglicht. Bis zum damaligen Zeitpunkt waren die wenigen Autos auf dem Markt nämlich der Oberschicht vorbehalten, da diese sehr teuer ausfielen. Heute ist Volkswagen eine Aktiengesellschaft. Interessanter Fakt hierzu: Das Land Niedersachen ist Großaktionär von VW.

Der Erfolg der deutschen Marke basiert auf den bis heute bekannten Klassikern. Hier ist wohl zunächst der beliebte VW Käfer zu nennen. Der kleine, robuste und praktische Kleinwagen konnte als Limousine oder Cabriolet zwischen 1938 und 2003 gekauft werden. Ebenfalls ein grandioser Erfolg für die Marke ist bis heute der beliebte VW Golf. Mittlerweile verließen über 35 Millionen gebaute Exemplare die Fertigungshallen Volkswagens. Dies macht den Golf zu einem der meistgebauten Autos weltweit überhaupt.

Aber auch im Segment der Nutzfahrzeuge ist die deutsche Automarke mittlerweile breit vertreten. Zu den beliebtesten Modellen, die von Volkswagen Nutzfahrzeug als Submarke verkauft werden, gehört der Caddy. Je nach Bedarf handelt es sich um einen Hochdachkombi oder auch einen Kastenwagen mit geschlossener Ladefläche. Alltagstauglichkeit und robuste Technik treffen hier aufeinander. Gerade in den neueren Generationen, vor allem den Baureihen vier und fünf, kommt aber auch der Fahrkomfort nicht zu kurz.

Welche Volkswagen-Caddy mit Allrad gibt es heute?

Obwohl es sich beim VW Caddy offiziell um ein Nutzfahrzeug handelt, richtet sich das Modell auch an Privatkunden. Viele Familien wissen das sehr gute Platzangebot zu schätzen, hier können auch mehrere Personen bequem reisen. Mittlerweile wird das Modell in der fünften Generation auf dem Markt angeboten, aber auch frühere Ausführungen stehen auf Wunsch mit Allradantrieb zur Verfügung. Diese Varianten werden immer mit einem Dieselmotor kombiniert und bieten eine überragende Alltagstauglichkeit.

Auch in der neuesten Baureihe, dem VW Caddy V, stellt der deutsche Autobauer wieder einen Allradantrieb für Interessenten zur Verfügung. Das Modell „Caddy 2.0 TDI 4Motion“ verfügt ab Werk über einen 122 PS starken Dieselmotor mit zwei Litern Hubraum, vier Zylindern und 320 Nm Drehmoment. Der Allradantrieb ist hier schon serienmäßig mit dabei. Nur bei den noch älteren Baureihen müssen Interessenten auf den Allradantrieb verzichten, der leider erst ab der dritten und vierten Generation in das Sortiment eingeführt wurde.

Preis für einen VW Caddy mit Allrad

Der bereits genannte VW Caddy mit Allrad der fünften Generation kann weiterhin als Neuwagen gekauft werden. Da es sich hier aber aufgrund der umfangreichen Ausstattung um das Top-Modell der Baureihe handelt, ist das Modell weit entfernt von Schnäppchenpreisen. Die Basisausstattung mit dem 122 PS starken Dieselmotor kostet schon über 37.000 Euro. Hierbei handelt es sich um die Pkw-Variante. Das Cargo-Modell mit geschlossener Ladefläche ist mit einem Grundpreis von knapp 35.000 Euro allerdings nur unwesentlich günstiger.

Da auch die früheren Generationen des VW Caddys schon mit Allradantrieb angeboten wurden, lohnt sich auch ein Blick auf die gebrauchten Exemplare. Für rund 15.000 Euro finden Interessenten hier gepflegte Ausführungen mit einem maximalen Kilometerstand von 150.000. Eine gute Ausstattung und die robusten Dieselmotoren, die auch höhere Laufleistungen problemlos vertragen, sind hier schon mit dabei.

Fazit

Der VW Caddy mit Allrad bietet eine attraktive Kombination wichtiger Technik für die tägliche Nutzung. Hier sorgt der Antrieb nicht nur für die direkte Kraftübertragung über alle vier Reifen auf die Straße, Volkswagen stattet die angebotenen Modelle außerdem mit einem starken, robusten Dieselmotor aus. Dies sorgt für eine überragende Alltagstauglichkeit. Ob voll beladen im Handwerk, für die Fahrt durch die Berge mit der gesamten Familie oder als Zugfahrzeug für große Anhänger, der VW Caddy mit Allrad macht immer eine gute Figur. Da es den Allradantrieb schon länger gibt, muss es auch nicht unbedingt ein Neuwagen sein. Wer jedoch die technischen Fortschritte nicht verpassen möchte, kann das Modell auch heute noch als Neuwagen mit Allradantrieb und 122 PS starkem Dieselmotor bestellen.