VW Geländewagen

Highlights von VW-Geländewagen

• Mit einem Allradantrieb, leistungsstarken Motoren und einer umfassenden Ausstattung sind die aktuellen VW-Geländewagen für Fahrten im Gelände gut geeignet.
• Die Modelle können auch eine gute Alltagstauglichkeit vorweisen. Hierfür sind etwa die umfassende Ausstattung, der große Kofferraum oder das gute Platzangebot auf allen Sitzplätzen verantwortlich.
• Die leistungsstarken Motoren überzeugen langfristig vor allem mit einer hohen Zuverlässigkeit und ermöglichen gleichzeitig gute Fahrleistungen.

Welche VW-Geländewagen gibt es?

Modellübersicht

Im Jahr 2023 finden sich auch im Angebot des deutschen Autobauers VW vornehmlich moderne SUV-Modelle, um so die große Nachfrage der Kunden nach entsprechenden Angeboten zu erfüllen. Zusätzlich befinden sich auch weiterhin zwei Geländewagen im Portfolio des Autoherstellers. Dabei handelt es sich um die Ausführungen Touareg und Amarok. Beide Varianten werden auch im Jahr 2023 weiterhin als Neuwagen für die Kunden angeboten.

Das sind die beliebtesten VW-Geländewagen 2023:

• VW Touareg
• VW Amarok

Der aktuelle VW Touareg kombiniert auf eine beeindruckende Weise zahlreiche Talente in nur einem Fahrzeug. Das große und schwere SUV ist knapp 4,9 Meter lang und knapp zwei Meter breit. Dementsprechend steht viel Platz für die gesamte Familie im Innenraum zur Verfügung. Auch Gepäck lässt sich problemlos im Fahrzeug unterbringen, hierfür sorgt vor allem das große Kofferraumvolumen von mindestens 810 Litern. Wer hingegen mehr Platz benötigt, kann mit wenigen Handgriffen die Sitze in der zweiten Reihe umlegen. In diesem Fall steigt das Ladevolumen im aktuellen Touareg auf 1.800 Liter an. Bei Bedarf kann der Touareg sogar große und schwere Anhänger ziehen. Die maximale Anhängelast ist mit 3500 Kilogramm angegeben.

Auch in der dritten Generation setzt der deutsche Autobauer beim Touareg wieder auf leistungsstarke Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren. Als Basismotorisierung kommt ein E-Hybrid-Antrieb mit 381 PS Leistung zum Einsatz, der bis zu 600 Nm Drehmoment über einen Allradantrieb auf die Straße bringen kann. So beschleunigt das große SUV in 6,3 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Soll es hingegen ein Dieselmotor sein, empfiehlt sich ein Blick auf den Basisantrieb mit 231 PS Leistung und maximal 500 Nm Drehmoment. Die Kunden profitieren vor allem von einem geringen Verbrauch, der weniger als sieben Liter Diesel auf 100 Kilometern beträgt. Es gibt aber auch zusätzlich deutlich leistungsstärkere Varianten. Mit bis zu 421 PS und maximal 900 Nm Drehmoment ist der Touareg auch mit einem Dieselantrieb flott unterwegs und beschleunigt in weniger als fünf Sekunden auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt ebenfalls 250 km/h.

Im Jahr 2023 kommt mit dem neuen VW Amarok ein zweiter Geländewagen des deutschen Autobauers auf den Markt. Das Fahrzeug bietet die gewohnten Vorteile aus dem Segment der Pick-ups. Kunden können sich somit auf eine große Ladefläche, eine hohe Nutzlast und hervorragende Bedingungen für den Zugbetrieb verlassen. Auch hier sind mit den entsprechenden Antrieben problemlos bis zu 3,5 Tonnen maximale Anhängelast möglich. Das Modell ist mit knapp 5,4 Metern Länge und 1,9 Metern Breite im direkten Vergleich zum Touareg noch einmal deutlich größer.

Auch mit Blick auf die Motorisierungen lässt der VW Amarok in der aktuellen und zweiten Generation nahezu keine Wünsche offen. Im Mittelpunkt stehen vor allem die enorme Leistung und die hohe Zuverlässigkeit. Dies zeigt bereits ein kurzer Blick auf das Basismodell, hierbei handelt es sich um einen 170 PS starken Antrieb mit maximal 405 Nm Drehmoment. Zusammen mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe und einem serienmäßigen Allradantrieb beschleunigt das Fahrzeug souverän in weniger als zwölf Sekunden auf Tempo 100. Der Verbrauch ist mit 8,6 Litern Diesel auf 100 Kilometern angegeben. Bei dem Top-Modell in der aktuellen Generation handelt es sich um einen 241 PS starken Dieselmotor, der mit 600 Nm Drehmoment deutlich flotter unterwegs ist. Mit diesem Motor benötigt der VW Amarok nur noch 8,8 Sekunden für den Sprint bis Tempo 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Der Verbrauch liegt bei etwa zehn Litern auf 100 Kilometern. Auch hier halten sich also die Unterhaltskosten in Grenzen.

Technische Daten

Welche Varianten, Motorisierungen und Abmessungen besitzen die verschiedenen VW-Geländewagen? Die folgende Tabelle bietet eine Übersicht der aktuellen Modelle:

Was kostet ein VW-Geländewagen?

Neupreise

Beide Modelle der VW-Geländewagen sind alles andere als günstig. Für einen neuen VW Amarok in der zweiten Generation werden mindestens 47.000 Euro fällig. Allerdings handelt es sich hierbei lediglich um die Basisversion mit dem Einstiegsmotor. Wer mehr Leistung oder eine umfassende Ausstattung wünscht, muss schnell über 60.000 Euro ausgeben. Noch teurer wird der Kauf eines VW Touareg. Das komfortable und luxuriöse SUV steht erst ab einem Preis von knapp 70.000 Euro als Neuwagen auf dem Markt für die Kunden zur Verfügung. Die Modelle bieten bereits einige Vorteile, unter anderem eine umfassende Ausstattung und ein modernes Design.

Das sind die Neupreise für VW-Geländewagen 2023:

• VW Touareg: ab 68.895 Euro
• VW Amarok: ab 47.100 Euro

Gebrauchtwagenpreise

Der Griff zu einem gebrauchten VW-Geländewagen kann sich durchaus lohnen. Sowohl den Amarok als auch den Touareg gibt es auf dem Gebrauchtmarkt zu deutlich günstigeren Preisen zu kaufen. Beim Kauf eines Gebrauchtwagens sollte unbedingt der Zustand im Blick behalten werden. Immerhin handelt es sich in vielen Fällen um Fahrzeuge, die für den professionellen Einsatz genutzt wurden, etwa auf einer Baustelle. Technische Probleme oder Gebrauchsspuren sind somit alles andere als selten. Beide Modelle können in älteren Ausführungen bereits für weniger als 30.000 Euro gekauft werden und sind somit deutlich preiswerter.

Fazit

Die VW-Geländewagen überzeugen auch im Jahr 2023 mit attraktiven und unterschiedlichen Vorteilen. Sowohl der Touareg als auch der Amarok verfügen bereits in der Serienvariante über einen Allradantrieb und leistungsstarke Motoren. Gleichzeitig können sich die Kunden auf eine umfassende Ausstattung verlassen. Beide Modelle verwöhnen die Fahrer mit Luxus und Komfort im Alltag. Selbst als Zugfahrzeug stellen die Ausführungen eine gute Wahl dar, mit bis zu 3.500 Kilogramm Anhängelast bleiben nahezu keine Wünsche offen. Allerdings sind beide Ausführungen nicht sonderlich günstig, dies gilt für die neuen und die gebrauchten Exemplare gleichermaßen.