Volvo V40 Kombi

Gute Gründe

• Der Volvo V40 Kombi bietet eine sehr gute aktive und passive Sicherheit.
• Insbesondere seine Dieselmotoren sorgen für einen sparsamen Antrieb.
• Die Sitze des Volvo V40 Kombis garantieren sowohl hinten als auch vorne ein hohes Maß an Komfort.
• Für eine einfache Bedienung sorgen gut erreichbare und übersichtliche Bedienelemente.
• Extra für Geländefahrten steht mit dem Volvo V40 Kombi CROSS COUNTRY eine interessante Alternative zur Basisversion zur Verfügung.

Daten

Motorisierung

Die technischen Daten im Überblick:

Im Laufe des Produktionszeitraums wurde der Volvo V40 Kombi mit unterschiedlich Benzin- und Dieselmotoren angeboten, aber nicht alle davon waren in Deutschland oder für alle Varianten verfügbar. An dieser Stelle gilt es zum einen die T4-Motoren B4202T21 und B5204T8, die es nur bei der Ausstattungslinie CROSS COUNTRY gab und zum anderen den in Deutschland nicht verfügbaren T5⁠ mit der Bezeichnung B5204T9 zu nennen. Vom Kraftstoffverbrauch her schneiden alle Modelle des Volvo V40 Kombi gut ab. Selbst bei den Ottomotoren sind es durchschnittlich nur 5,0 bis 6,0 Liter auf 100 Kilometer. Bei den Dieseln sind sogar Werte von 3,0 bis 4,0 Litern realistisch.

Bis auf den optional mit Allradantrieb erhältlichen Volvo V40 Kombi CROSS COUNTRY ist das Fahrzeug ausschließlich mit Vorderradantrieb erhältlich. Bei den Getriebearten gibt es hingegen Variabilität. Es gibt zwar viele Motoren mit Automatik- oder Schaltgetriebe mit sechs Gängen, aber auch achtgängige Optionen und Doppelkupplungsgetriebe stehen zur Verfügung. Allzu leistungsfähig ist der Volvo V40 Kombi zwar nicht, aber für eine Kompaktklasse ist die Beschleunigungszeit in Ordnung und die Höchstgeschwindigkeit, die beim zwischen 2014 und 2018 verbauten T5 sogar 240 km/h beträgt, lässt ohnehin kaum Wünsche offen.

Abmessungen

Die Abmessungen der Volvo V40 Kombi Modelle

Mit einer Länge von nicht einmal viereinhalb Metern und knapp um die 1,80 Meter Breite ist der Volvo V40 ein sehr kompakter Kombi. Im Innenraum wird jedoch die Höhe zu einem Problem. Aufgrund der Höhe von lediglich 1.445 Millimetern haben Personen im Fond nur wenig Kopffreiheit. Beim geländegängigen CROSS COUNTRY der nicht nur zwölf Millimeter mehr Bodenfreiheit bietet, sondern auch 40 Millimeter höher ist, sieht es nur bedingt besser aus. Das Kofferraumvolumen ist ebenfalls nicht zufriedenstellend. Normal beträgt es mit 335 Liter weit weniger als bei den meisten anderen Fahrzeugen der Klasse und selbst dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank sind es nur 1.032 Liter.

Trotz dieser Nachteile hat der Volvo V40 Kombi im Hinblick auf seine Abmessungen auch einige Vorteile. Praktisch ist etwa die Variabilität des Kofferraums. Es ist möglich, die Rücksitzlehnen asymmetrisch geteilt umzuklappen. Zudem gibt es eine Klappe zum Aufstellen im Kofferraumboden und einen kleinen Stauraum, der sich unter dem variablen Boden befindet und sich zum Verstauen von Kleinigkeiten eignet. Ferner verfügt der Volvo V40 Kombi über vier vollwertige Sitzplätze. Hinzu kommt ein Notsitz im Fond, dessen Komfort erfreulich ist.

Varianten

Wie aus dem Namen hervorgeht, ist der Volvo V40 Kombi ausschließlich als Kombi beziehungsweise Kombilimousine erhältlich. Dafür gibt es ihn neben der Basisvariante in vier verschiedenen Ausstattungslinien: MOMENTUM, INSCRIPTION, CROSS COUNTRY und R-Design. MOMENTUM ist die mittlere Ausstattungsvariante, die insbesondere durch ihre auffälligen Leichtmetallräder im Diamantschnitt-Design hervorsticht. CROSS COUNTRY legt den Fokus auf Geländegängigkeit, weswegen es mehr Bodenfreiheit und eine höhere Karosserie aufweist. Weitere Features sind der optionale Allradantrieb, exklusive Felgen sowie Tagfahrleuchten mit Thors-Hammer-Design.

Ein gutes Stück sportlicher wird es beim R-DESIGN. Der Volvo V40 R-DESIGN eignet sich zwar nicht für Geländefahrten, aber dafür hat er einen aggressiven und dynamischen Charakter, der sich unter anderem durch eine Auspuffanlage mit zwei polierten Endrohren äußert. Die höchste Ausstattungslinie ist INSCRIPTION. Sie bietet ein luxuriöses Exterieur und Interieur mit Holzeinlagen, Ledersitzen sowie Soundsystem.

Preis

Für ein Fahrzeug seiner Klasse ist der Volvo V40 Kombi nicht günstig. In der preisgünstigsten Modellversion kostete er bei Verkaufsstart mit einem T3-Motor 24.680 Euro. Bereits bei einem T4-Motor stieg der Preis auf 26.680 Euro an und für einen D4-Motor wurden sogar 28.980 Euro fällig. Die mittlere Ausstattungslinie MOMENTUM kostete mit Einstiegsmotor 27.780 Euro. Für die beste Ausstattungslinie mit bestem Motor und Sonderausstattungen konnten deutlich über 30.000 Euro anfallen.

Als Gebrauchter ist der Volvo V40 Kombi um einiges günstiger. Das gilt insbesondere dann, wenn es ein Modell mit Laufleistung von mehr als 50.000 Kilometern sein darf. In diesem Fall finden sich auf dem Gebrauchtwagenmarkt viele Fahrzeuge in gutem Zustand für rund 15.000 Euro. Die laufenden Kosten fallen aufgrund des durchschnittlichen Wartungsaufwands und geringen Kraftstoffverbrauchs nicht allzu hoch aus.

Design

Exterieur

Beim Exterieur des V40 Kombis setzt Volvo wie so oft auf skandinavische Designtradition. Das Design des Fahrzeugs kennzeichnet sich unter anderem durch große Lufteinlässe, einen Kühlergrill in Wasserfall-Optik und eine v-förmig konturierte Motorhaube. Bei höheren Ausstattungslinien sind LED-Scheinwerfer mit Tagfahrleuchten im Thors-Hammer-Design vorhanden. Für einen sportlichen Charakter sorgen kurze Überhänge. Die Auswahl an Außenfarben beschränkt sich überwiegend auf Uni- oder Metallic-Lackierungen. Als Pearl-Lackierung steht nur Crystal White Pearl zur Auswahl.

Interieur

Von der Innenausstattung her kann der Volvo V40 Kombi problemlos mit anderen Kompaktklassen mithalten. Selbst die Serienausstattung umfasst neben zahlreichen Fahrerassistenzsystemen einige Komfortmerkmale wie das Audiopaket Performance Sound, eine Farbverglasung und eine Klimaanlage. Die Sitze haben sowohl vorne als auch hinten eine angenehme Federung und körpergerechte Gestaltung. Selbst auf langen Fahrten bietet der Volvo V40 Kombi ausreichenden Komfort.

Sicherheit

Einer der Hauptgründe für die große Bekanntheit des Volvo V40 Kombis ist seine fortschrittliche Sicherheit. Es handelt sich schließlich um das erste Fahrzeug mit einem serienmäßigen Fußgänger-Airbag. Hinzu kommen bereits bei der Basisvariante eine Reihe von Sicherheitssystemen wie eine Fahrdynamikregelung, Roll Over Protection, Volvo City Safety und zahlreiche weitere. Für diese herausragende Sicherheitsausstattung, die wirklich keine Wünsche offen lässt, erhielt der Volvo V40 Kombi bei einem Test des Euro NCAP eine perfekte Bewertung von 100 %. Die anderen Kriterien schnitten ebenfalls gut ab, wobei die Kindersicherheit mit 75 % etwas besser sein könnte. Dafür gab es 88 % für die Fußgängersicherheit und 98 % für die Erwachsenensicherheit.

Alternativen

Der Volvo V60 stellt eine interessante Alternative dar. Im Gegensatz zum Volvo V40 Kombi handelt es sich nicht um eine Kompakt-, sondern um eine Mittelklasse. Das zeigt sich allein schon am hohen Kofferraumvolumen, das mit umgeklappten Rücksitzen auf 1.431 Liter kommt. Generell bietet der Volvo V60 weit mehr Platz, was ihn zu einer beliebten Wahl für größere Familien macht.