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Sie verfügt über Ottomotoren mit einer Größe von 1,3 und 1,5 Litern, die bis zu 81 Kilowatt umsetzen. Mit einer Länge von unter vier Metern eignet sich dieses Modell für die Stadt und für das Land. Der Ractis ist mit einer kurzen und stämmigen Motorhaube ausgestattet, die Form der Dachlinie bleibt bis in den hinteren Bereich geradlinig, das Heck fällt steil ab.
Die zweite Modellreihe des Ractis von Toyota
2010 hat sich die zweite Generation des Modells auf dem Markt präsentiert. Sie war unter anderem mit einem 1,5-Liter-Ottomotor ausgestattet, welcher 109 Pferdestärken zu bieten hat. Serienmäßig ist eine stufenlose Automatik verbaut. Diese findet sich auch bei dem 1,3-Liter-Motor und beim mit einem Allradantrieb kombinierten 1,5-Liter-Motor. Der Verkaufsstart der zweiten Modellreihe erfolgte im Jahre 2011. In Europa sind zwei baugleiche Modelle, der Toyota Verso-S und der Subaru Trezia, erhältlich.