Toyota Corolla

Gute Gründe

• Der Toyota Corolla ist ein Kompaktwagen für Stadt und Überland mit geringem Platzbedarf beim Parken.
• Das Auto ist für umwelt- und kostenbewusste Fahrer ideal geeignet.
• Der Toyota Corolla verfügt über eine moderne und agile Optik.
• Das Fahrzeug zeichnet sich durch ein sehr hohes Sicherheitsniveau aus.

Daten

Motorisierung

Der 1966 vorgestellte Toyota Corolla wird inzwischen bereits in der 13. Generation gebaut. Aus dem ehemals einfach gebauten Auto mit Heckantrieb, 1,1 bis 1,2 Liter Benzinmotoren und 44 bis 78 PS, wurde im Laufe der Generationen ein modernes Fahrzeug mit einer Leistung von 140 bis 196 PS. Ab der sechsten Generation, im Jahr 1987, kamen die ersten Dieselmotoren zum Einsatz. Die aktuelle Generation wird auch mit Hybridtechnologie angeboten. Im Folgenden wird der Toyota Corolla der zwölften und dreizehnten Generation vorgestellt.

Motorisierung der zwölften Generation des Toyota Corolla:

Mit der zwölften Generation des Toyota Corolla wird kein Dieselmotor mehr angeboten. Die Hybride nutzen Lithium-Ionen-Akkus, die unter der Rücksitzbank untergebracht sind, als Stromspeicher für die elektrische Unterstützung. Eine stufenlose Automatik ist für den 1,6 und 2,0 optional erhältlich. Bis auf den GR Corolla werden alle Fahrzeuge ausschließlich mit einem Frontantrieb angeboten. Der GR besitzt einen permanenten Allradantrieb und ein 6-Gang-Schaltgetriebe, das auch bei den anderen Modellen (außer dem 1,8) serienmäßig zum Einsatz kommt.

Der Kraftstoffverbrauch bewegt sich je nach Motorisierung zwischen 5,5 und 7,6 Liter. Die Hybride sind mit einem Kraftstoffverbrauch von 3,3 bis 3,9 Litern nach NEFZ sparsam. Die Anhängelast ist mit 750 Kilogramm eher gering. Mit seinem straffen, aber nicht unkomfortablen Fahrwerk vermittelt der Toyota Corolla jederzeit einen guten Kontakt zur Fahrbahn.

Motorisierung der dreizehnten Generation des Toyota Corolla:

Abmessungen

Abhängig von der Karosserieform bringt es der Toyota Corolla auf eine Länge von 4,37 bis 4,65 Meter. Die Breite beträgt 1,79 Meter, die Höhe 1,43 Meter. Das Fließheck bringt es auf ein Kofferraumvolumen von 313 Liter, bei umgeklappter Rückbanklehne 1.004 Liter. Der Kombi fasst mit 596 Liter und 1.606 Liter einiges mehr.

Das Platzangebot des Fünfsitzers ist vorn gut. Hinten wird es bei zurückgestellten Vordersitzen eher eng für Menschen über 1,80 Meter Größe.

Varianten

Das seit 2018 produzierte Auto gibt es in drei Karosserieversionen. Es werden eine klassische Limousine, ein Kombi und eine fünftürige Schräghecklimousine angeboten. 2020 wurde auch eine SUV-Variante (Corolla Cross) vorgestellt, die vorerst nur in Thailand erhältlich ist. Das Topmodell der Baureihe stellt der GR Corolla dar. Dieser ist mit einem Allradantrieb, verbessertem Motor und Bremsenkühlung durch mehr Lufteinlässe, einem Dachkantenspoiler und drei Abgasrohren ausgestattet. Der GR wird ebenfalls als Sondermodell Circuit angeboten, das sich unter anderem durch seine Sitzbezüge aus speziellem Wildleder auszeichnet, die durch rote Nähte einen sportlichen Look erhalten. Der Circuit ist jedoch mit einer Stückzahl von 1.500 Exemplaren sehr limitiert.

In der aktualisierten Generation 2023 stehen den Kunden weiterhin zwei dieser Formen zur Verfügung. Die Limousine ist keine Option mehr, aber die Schräghecklimousine und der Kombi sind in aktualisierter Form erhältlich.

Preis

Aktuelle Neupreise für den Toyota Corolla beginnen bei 32.000 Euro. Der 2,0 Hybrid GR Sport ist ab einem Preis von 43.500 Euro erhältlich. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt sind frühere Generationen ab 1.500 Euro zu haben. Hier sollte genau nach dem Zustand geschaut werden. Gute Exemplare, die noch einige Jahre Freude bereiten, kosten etwa 6.500 Euro aufwärts.

Das Leasing beginnt bei Toyota bei rund 225 Euro im Monat. Die Unterhaltskosten für einen Toyota Corolla Hybrid 2.0 sind mit 271 Euro übersichtlich. Grundlage der Berechnung ist eine Schadenfreiheitsklasse 3, inklusive Vollkaskoversicherung und 15.000 Kilometer Jahresfahrleistung.

Design

Exterieur

Der Generationenwechsel des Kompaktfahrzeugs 2023 brachte mit seinem dynamischeren und gefälligen Design einen Imagewechsel mit sich. Während das Auto bisher in der Masse unterging, kommt es nun mit modernen Linien flott daher. Der große Kühlergrill wird von schmalen Leuchten und scharfen Linien umrandet. Mit der Standardvariante werden 15 Zoll-Räder geliefert. In den gehobenen Ausstattungslinien gehören größere Räder mit 16 Zoll zum Repertoire. Die exklusiven Modelle Lounge und GR Sport zeigen mit ihren 18 Zoll-Rädern mehr Dynamik. Ob Kombi oder Fließheck, alle kommen, von vorne betrachtet, sportlich und modern daher.

Interieur

Der moderne Innenraum überzeugt mit qualitativ hochwertiger Anmutung. Bei der Comfort-Ausstattung ist der Tempomat adaptiv, er besitzt eine Rückfahrkamera, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik und Sprachsteuerung. Nobel wird es im Corolla Lounge: Hier sind unter anderem Einparkhilfen, Sportsitze und ein JBL Premium Sound System verbaut. Wer es gern sportlich und exklusiv mag: Die Topversion GR Sport wartet mit GR Sport Teilledersitzen, JBL Lautsprechern, Ambientebeleuchtung und einem adaptiven Fahrwerk auf.

Sicherheit

Der Toyota Corolla kann beim 2019 durchgeführten Euro-NCAP-Crashtest mit fünf von fünf Sternen überzeugen und zeichnet sich damit durch ein sehr hohes Sicherheitsniveau aus. Das Testfahrzeug war ein Toyota Corolla Hatchback 1.8 Baujahr 2019. In der Einzelwertung erreichte er 95 Prozent beim Schutz erwachsener Passagiere, 84 Prozent beim Schutz mitfahrender Kinder und 86 Prozent für ungeschützte Fußgänger. Die Sicherheit- und Assistenzsysteme wurden mit 77 Prozent bewertet. Der Corolla der zwölften Generation erhielt eine um 60 Prozent steifere Karosserie, was diese Ergebnisse ermöglicht.

Der Bremsweg des Autos fällt mit 37,1 Meter etwas lang aus. Zur Serienausstattung des Toyota Corolla zählen obendrein Kopfairbags, Gurtstraffer, Gurtkraftbegrenzer, sowie ein akustischer Gurtwarner. Ebenso besitzt das Auto zusätzliche Seitenairbags vorn und ein Knieairbag für den Fahrer. Weiterhin sorgen ein aktives Spurhaltesystem und ein automatischer Notbremsassistent für zusätzliche Sicherheit.

Alternativen

Als Alternative desselben Herstellers ist unter der Toyota Avensis zu nennen. Der Avensis weist eine geringere Leistung als der Corolla auf, ist jedoch mit einer Länge von etwa 4,7 Metern, einer Breite von 1,81 Metern und einer Höhe von 1,48 Metern das verhältnismäßig größere Fahrzeug. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist der Avensis mit einem Preis ab 1.450 Euro zudem geringfügig teurer.

Eine externe Alternative zum Toyota Corolla ist der VW Golf, der ebenfalls über eine Hybrid-Variante verfügt. Der Golf ist mit seinen bis zu 360 PS deutlich leistungsstärker als das Auto des japanischen Herstellers. Als weitere Alternative gilt der Mazda 3. Wie auch der VW Golf und der Toyota Corolla ist auch dieses Fahrzeug als Hybrid erhältlich, charakterisiert sich jedoch durch einen höheren Kraftstoffverbrauch (4,3 bis 5,4 Litern pro 100 Kilometer). Ältere Generationen des Mazda sind gebraucht bereits ab 679 Euro erhältlich.