Fiat Stilo 1,9 16V JTD Multijet 150 Racing Racing Technische Daten
203 km/h
Höchstgeschwindigkeit
Diesel
Kraftstoff
148 g/km
CO2-Ausstoß (komb.)*
Ø 5,6 l/100km
Verbrauch
Motor & Leistung
| KW (PS) | 110 kW (149.5 PS) |
|---|---|
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 8,8s |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 203 km/h |
| Anzahl der Gänge | 6 |
| Drehmoment | 305 nm |
| Hubraum | 1910 ccm |
| Kraftstoff | Diesel |
| Zylinder | 4 |
| Getriebe | Schaltgetriebe |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
Abmessungen
| Länge | 4182 mm |
|---|---|
| Höhe | 1475 mm |
| Breite | 1784 mm |
| Radstand | 2600 mm |
| Maximalgewicht | 1775 kg |
| Max. Zuladung | - |
| Türen | 3 |
| Sitze | 5 |
| Dachlast | - |
| Anhängelast (ungebremst) | - |
| Anhängelast (gebremst) | 1300 kg |
| Kofferraumvolumen | 305 l |
Verbrauch
| CO2 Emissionen* | 148 g/km (komb.) |
|---|---|
| Verbrauch (Stadt) | 7,5 l/100km |
| Verbrauch (Land) | 4,5 l/100km |
| Verbrauch (komb.)* | 5,6 l/100km |
| Schadstoffklasse | EURO 4 |
| Tankinhalt | 60 l |
Versicherungsklassen
| Vollkasko | - |
|---|---|
| Teilkasko | - |
| Haftpflicht | - |
| HSN/TSN | - |
Motor & Leistung
| KW (PS) | 110 kW (149.5 PS) |
|---|---|
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 8,8s |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 203 km/h |
| Anzahl der Gänge | 6 |
| Drehmoment | 305 nm |
| Hubraum | 1910 ccm |
| Kraftstoff | Diesel |
| Zylinder | 4 |
| Getriebe | Schaltgetriebe |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
Abmessungen
| Länge | 4182 mm |
|---|---|
| Höhe | 1475 mm |
| Breite | 1784 mm |
| Radstand | 2600 mm |
| Maximalgewicht | 1775 kg |
| Max. Zuladung | - |
| Türen | 3 |
| Sitze | 5 |
| Dachlast | - |
| Anhängelast (ungebremst) | - |
| Anhängelast (gebremst) | 1300 kg |
| Kofferraumvolumen | 305 l |
Verbrauch
| CO2 Emissionen* | 148 g/km (komb.) |
|---|---|
| Verbrauch (Stadt) | 7,5 l/100km |
| Verbrauch (Land) | 4,5 l/100km |
| Verbrauch (komb.)* | 5,6 l/100km |
| Schadstoffklasse | EURO 4 |
| Tankinhalt | 60 l |
Versicherungsklassen
| Vollkasko | - |
|---|---|
| Teilkasko | - |
| Haftpflicht | - |
| HSN/TSN | - |
