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Smart Kleinwagen

Mit dem Verkaufsstart des Smart City-Coupé im Jahr 1998 hat der Daimler-Benz-Konzern einen Kleinstwagen auf den Markt gebracht, dessen Planung bereits in den 1980er-Jahren begonnen hatte. Der erste Smart Kleinwagen kam als heckgetriebenes Fahrzeug mit einem Dreizylinder-Turbomotor und einer Leistung von 45, 54 oder 61 PS auf den Markt. 2000 folgte der Dieselmotor mit 0,8 Litern Hubraum und 30 kW Leistung. 2003 erschien ein überarbeitetes Modell mit 0,7 l Hubraum und verbessertem ESP-System, das auf einzelne Räder zugreifen konnte. 2007–2010 folgte die zweite Generation.

Neue Generation - gleiches Design

Charakteristisch für den Kleinwagen Smart ist seine Länge, die bei 2,5 (1. Generation) bzw. 2,69 Metern (2. Generation) liegt. Neu bei der zweiten Generation waren unter anderem ein neues Fünfgang-Getriebe, sparsamere Motoren und ein erhöhter Fahrkomfort, der dem längeren Radstand zu verdanken ist. Ein gebrauchter Kleinwagen dieser Generation ist auch mit einem Elektromotor verfügbar.

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