Seat-Geländewagen

Highlights von Seat-Geländewagen

• Dank Allradantrieb und großzügiger Bodenfreiheit stellen die aktuellen Seat-Geländewagen nicht für alltägliche Reisen, aber auch abseits der Straße eine gute Wahl dar.
• Im Innenraum überzeugen die Seat-Geländewagen mit viel Platz für die gesamte Familie und können einen großen Kofferraum zur Verfügung stellen.
• Dank leistungsstarker Motorisierungen kommt beim Angebot der Seat-Geländewagen auch der Fahrspaß nicht zu kurz.

Welche Seat-Geländewagen gibt es?

Modellübersicht

Klassische Geländewagen werden auf dem Markt immer seltener angeboten. Dies ist vor allem auf das große Interesse der Kunden an SUV-Modellen zurückzuführen. Auch im Angebot der Marke Seat finden sich keine echten Geländewagen mehr, sondern nur noch vereinzelt SUV. Diese können jedoch mit robuster Bauweise, Allradantrieb und leistungsstarken Motoren durchaus auch im Gelände überzeugen. Im Jahr 2023 besteht das Angebot der Seat-Geländewagen aus den beiden Modellen Tarraco und Ateca, die auch weiterhin als Neuwagen erhältlich sind.

Das sind die beliebtesten Seat-Geländewagen 2023:

• Seat Ateca
• Seat Tarraco

Der Seat Ateca ist dank seiner kompakten Abmessungen vor allem für den Stadtverkehr eine gute Wahl und erweist sich als familientaugliches Fahrzeug. Ein hohes Maß an Sicherheit und Komfort darf bei diesem SUV natürlich nicht fehlen. Das Fahrzeug ist rund 4,4 Meter lang, über 1,8 Meter breit und 1,6 Meter hoch. Das sorgt für reichlich Platz im Innenraum. Dementsprechend bequem können bis zu fünf Personen reisen. Auch auf einen großen Kofferraum müssen die Kunden nicht verzichten. Hier stehen je nach Ausführung bis zu 510 Liter Ladevolumen zur Verfügung. Bei umgeklappter zweiter Sitzreihe sind es bis zu 1.600 Liter. Je nach Bedarf kann das Fahrzeug aber auch mit einer Anhängerkupplung bestellt werden. Diese erlaubt eine maximale Anhängelast von 2.100 Kilogramm. So können auch größere und schwerere Anhänger problemlos gezogen werden.

Für den Seat Ateca bietet der Hersteller eine Vielzahl leistungsstarker Motorisierungen an. Im Einstiegsmodell kommt ein 110 PS starker Benzinmotor mit 200 Nm Drehmoment zum Einsatz. Damit beschleunigt er in 11,4 Sekunden auf Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 180 km/h. Natürlich gibt es auch deutlich stärkere Varianten, zum Beispiel mit einem 300 PS starken Benziner, der über den serienmäßigen Allradantrieb maximal 400 Nm Drehmoment auf die Straße bringt. Die Fahrleistungen verbessern sich deutlich, das SUV beschleunigt in 4,9 Sekunden auf Tempo 100. Es gibt aber auch weiterhin Dieselmotoren, die wahlweise 115 oder bis zu 150 PS leisten.

Mehr Platz, mehr Leistung und mehr Komfort stehen den Kunden im Seat Tarraco zur Verfügung. Schon auf den ersten Blick fällt auf, dass das Modell deutlich größer geworden ist. Die Karosserie ist über 4,7 Meter lang und über 1,8 Meter breit. Bei einem Radstand von 2,8 Metern sind die Platzverhältnisse im Innenraum hervorragend. Hier stehen bis zu 760 Liter Ladevolumen zur Verfügung. Mit einer maximalen Anhängelast von zwei Tonnen kann der Tarraco auch als Zugfahrzeug eingesetzt werden.

Dank leistungsstarker Motorisierungen sind mit dem Seat Tarraco hervorragende Fahrleistungen garantiert. In der Basisvariante verfügt das Fahrzeug über einen 150 PS starken Benzinmotor mit einem maximalen Drehmoment von 250 Nm. In diesem Fall ist das Fahrzeug mit Frontantrieb ausgestattet, ein Allradantrieb ist hier nicht erhältlich. Dieser ist jedoch mit einer der Top-Motorisierungen erhältlich. Der 245 PS starke Benziner beschleunigt in 6,2 Sekunden auf Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 228 km/h. Auf Wunsch ist auch weiterhin ein sparsamer Dieselmotor erhältlich. Mit einer Leistung von 150 PS und einem maximalen Drehmoment von 340 Nm sind die Fahrleistungen ebenfalls sehr gut, zudem ist der Verbrauch mit unter fünf Litern sehr gering.

Technische Daten

Welche Varianten, Motorisierungen und Abmessungen besitzen die verschiedenen Seat-Geländewagen? Die folgende Tabelle bietet eine Übersicht der aktuellen Modelle:

Was kostet ein Seat-Geländewagen?

Neupreise

Der Seat Ateca kostet in der Basisvariante „Reference“ mit einem 110 PS starken Benzinmotor knapp 27.000 Euro. Das Fahrzeug bietet dann bereits eine Klimaanlage, eine Müdigkeitserkennung oder auch eine elektronische Parkbremse mit Auto-Hold-Funktion. Der Seat Tarraco ist mit einem Neupreis von über 36.000 Euro zwar deutlich teurer, bietet aber auch deutlich mehr Leistung und eine umfangreiche Ausstattung. Zudem verfügt das Fahrzeug über sieben Sitzplätze und ist damit eine gute Wahl für Familienausflüge. Das beliebte Fahrzeug bietet außerdem eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, eine Klimaanlage und ein 8,25-Zoll-Multimedia-Display.

Das sind die Neupreise für Seat-Geländewagen 2023:

• Seat Ateca: ab 27.380 Euro
• Seat Tarraco: ab 36.350 Euro

Gebrauchtwagenpreise

Die beiden aktuellen Seat Geländewagen gibt es auch noch als Gebrauchtwagen zu kaufen. Mit einem gebrauchten Seat Tarraco oder Seat Ateca kann man viel Geld sparen. Der Ateca kostet in gutem Zustand, mit starkem Motor und guter Ausstattung deutlich unter 25.000 Euro. So profitieren die Kundinnen und Kunden von attraktiven Konditionen. Natürlich gibt es den Seat Tarraco auch als Gebrauchtwagen. Das Fahrzeug kostet oft weniger als 25.000 Euro und ist damit im direkten Vergleich zu einem Neuwagen deutlich günstiger.

Fazit

Die beiden Geländewagen von Seat überzeugen mit attraktiven Eigenschaften und sind nicht nur für den Alltag gut geeignet. So sind auch Fahrten im Gelände problemlos möglich, wenn die Modelle mit Allradantrieb ausgestattet sind. Zudem gibt es vor allem beim Seat Tarraco viel Platz für alle Passagiere. Er bietet bis zu sieben Sitzplätze und einen großen Kofferraum. Dank der leistungsstarken Motorisierungen bleiben bei den stärkeren Varianten kaum Wünsche offen. Hervorragende Fahrleistungen sind somit jederzeit garantiert. Sowohl als Neu- als auch als Gebrauchtwagen überzeugen die Fahrzeuge zudem mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis und stellen im Vergleich zu vielen Mitbewerbern eine attraktive Alternative dar.