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Stärken
- Enorm viel Leistung
- Sehr viel Fahrspaß
- Kräftige, sichere Bremsen
Schwächen
- Alltagstauglichkeit überschaubar
- Sehr hohe Anschaffungskosten
- Sehr hohe Unterhaltskosten
Peugeot RCZ im Überblick
Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto Peugeot RCZ, einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen
Interessiert am Peugeot RCZ R
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Gute Gründe
- Dank 270 PS ist der Peugeot RCZ R besonders schnell und sportlich unterwegs.
- Die beiden Vordersitze versprechen einen guten Fahrkomfort.
- Trotz viel Leistung überzeugt Peugeot einen Verbrauch von deutlich unter sieben Litern.
- Direkt ab Werk bietet der Peugeot RCZ R eine gute und umfassende Sicherheitsausstattung.
- Das Design fügt sich harmonisch in das Gesamtbild der beliebten Coupé-Baureihe ein.
Daten
Motorisierung
Der Peugeot RCZ R ist das Spitzenmodell der beliebten Coupé-Baureihe und überzeugt mit einem enorm leistungsstarken Motor. Der Hersteller verspricht gute Fahrleistungen und viel Fahrspaß. Mehrere unterschiedliche Antriebe gibt es für das Fahrzeug allerdings nicht, da das Modell als Top-Ausführung immer mit dem gleichen Aggregat ausgestattet ist. Dieser kann allerdings auch höchste Ansprüche der Anwender und Kunden erfüllen.
Dies ist bei einem 1,6 Liter großen Benzinmotor mit bis zu 270 PS allerdings keine große Überraschung. Immerhin konkurriert der Peugeot RCZ R dank dieser Motorisierung mit vielen anderen leistungsstarken Coupés auf dem Markt. Aus dem Stand sprintet das Fahrzeug innerhalb von nur 5,9 Sekunden auf Tempo 100. Auch die Höchstgeschwindigkeit dürfte kaum Wünsche offen lassen, immerhin bis zu 250 km/h** sind möglich. Ab diesem Punkt greift eine elektronische Abregelung, um die Sicherheit während der Fahrt auf einem hohen Niveau zu halten.
Die weitere Ausstattung des Peugeot RCZ R lässt in Bezug auf die Technik keine Überraschungen vermuten. Die Kraftübertragung erfolgt vollständig über die beiden vorderen Räder, einen Allradantrieb oder einen sportlichen Hinterradantrieb gibt es für das Modell leider nicht. Auch auf eine Automatik müssen die Kunden verzichten, der Gangwechsel erfolgt ganz klassisch und manuell über ein Schaltgetriebe. Dieses überzeugt spätestens bei hohen Geschwindigkeiten mit einer feinen Abstufung und einem direkten Schalten samt kurzer Wege. Wer es besonders sportlich und klassisch mag, sollte zu einem manuellen Schaltgetriebe greifen.
Übrigens: Trotz enorm viel Leistung überzeugt der Peugeot RCZ R mit einem geringen Verbrauch. Kombiniert reichen laut Peugeot schon 6,3 Liter für die Fahrstrecke von 100 Kilometern. Mit maximal 50 Litern Tankvolumen steht ausgiebigen Fahrten über lange Strecken nichts im Wege. Der Motor erfüllt dank aktueller Techniken und Optimierungen die Schadstoffklasse Euro 6.
Abmessungen
Der Peugeot RCZ R ist ein kleines und wendiges Coupé mit vier Sitzen im Innenraum. Die Länge der Karosserie beträgt 4,3 Meter, die Breite liegt bei etwa 1,85 Metern und die Höhe bei 1,36 Metern. Dies sorgt für eine gute Wendigkeit und macht dem leistungsstarken Motor die Top-Performance deutlich einfacher.
Im Innenraum stehen vier Sitze zur freien Verfügung. Hierbei handelt es sich um zwei vollwertige Plätze, die hintere Reihe ist eher für den Notfall geeignet oder erweist sich als guter Stauraum, wenn das Kofferraumvolumen nicht ausreichen sollte. Geht es um die Alltagstauglichkeit, könnten die Voraussetzungen für den Peugeot RCZ R besser ausfallen. Zwar wissen über 300 Liter Kofferraumvolumen durchaus zu überzeugen, eine hohe Ladekante und eine kleine Öffnung erschweren allerdings das Beladen. Eine Anhängerkupplung gibt es für das sportliche Coupé nicht, auf diese müssen Kunden also verzichten.
Daten und Abmessungen | Peugeot RCZ R |
---|---|
Bauzeit | 2013-2015 |
Länge, Breite, Höhe | 4,3 x 1,8 x 1,4 m |
Radstand | 2,6 m |
Kofferraumvolumen | 321-639 l |
Leergewicht | 1.355 kg |
Zulässiges Gesamtgewicht | 1.780 kg |
Hubraum | 1.598 cm³ |
Drehmoment | 330 Nm |
Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 5,9 s |
Tankvolumen | 55 l |
Verbrauch | 6,3 l |
CO2-Emissionen | 145 g/km |
Varianten
Da es sich beim Peugeot RCZ R bereits um die Top-Version mit dem leistungsstärksten Motor handelt, sind weitere Varianten nicht verfügbar. Allerdings ist dies auch nicht notwendig, denn neben der Motorisierung überzeugt das Coupé auch mit einer sehr guten Ausstattung. Alle notwendigen Techniken und Features sind ab Werk mit dabei, beispielsweise in Form von leuchtstarker und praktischer Xenon-Scheinwerfer. Damit Fahrer und Isassen im Sommer einen kühlen Kopf bewahren, ist eine Klimaautomatik mit zwei Zonen ebenfalls immer in der Ausstattung des Fahrzeugs enthalten. Damit der Fahrkomfort auf längeren Strecken nicht zu kurz kommt, stattet der französische Autobauer den Peugeot RCZ R stets mit einer elektrischen Höhenverstellung und einer Lordosenstütze aus. Dank der umfassenden Ausstattung sind teure Upgrades oder weitere Pakete meist nicht notwendig.
Preis
Der Peugeot RCZ R ist nicht nur das stärkste und schnellste Modell der Coupé-Baureihe, sondern auch die teuerste Lösung für interessierte Kunden. Für den 270 PS starken Motor und die gute Ausstattung müssen mindestens 42.000 Euro ausgegeben werden.
Im gebrauchten Zustand ist der Peugeot RCZ R zwar deutlich günstiger, allerdings mit wenig Laufleistung immer noch kein Schnäppchen. Nicht selten überschreitet das Fahrzeug als Gebrauchtwagen die Preisgrenze von 15.000 Euro. Neuere Modelle kosten oftmals sogar über 25.000 Euro, sind allerdings langfristig wertstabil und somit eine gute Alternative zu anderen sportlichen Fahrzeugen auf dem Markt.
Design
Exterieur
Der Peugeot RCZ R überzeugt mit einem sportlichen Design, diese Linie betrifft allerdings alle Baureihe der Coupé-Ausführungen. Dennoch sind einige Details und Extras am Fahrzeug zu finden, die zumindest dem Kenner einen guten Eindruck von der Leistung vermitteln. So wurden Designelemente aus dem Rallyesport an der Karosserie verbaut: Dies bezieht sich auf die weit ausgestellten Radkästen oder die breiten Schweller. Auch der feststehende Spoiler ist ein prägendes Element, allerdings ist er nicht nur zu optischen Zwecken angebracht: Vielmehr spielt auch die Sicherheit eine zentrale Rolle, da ein erhöhter Anpressdruck durch diesen Spoiler entsteht.
Interieur
Im Interieur bietet der Peugeot RCZ R ein durchdachtes Konzept, eine einfache Bedienung und eine gute Verarbeitungsqualität. Bei den französischen Autos der neueren Generationen erinnert nur noch wenig an Probleme rund um die Materialauswahl oder die Verarbeitungsqualität. Die Sitze sind sehr bequem und bieten genügend Platz für zwei erwachsene Mitfahrer, allerdings gibt es in der zweiten Reihe schnell Platzprobleme. Auch die Rundumsicht fällt eher überschaubar aus. Allerdings kann die umfassende Ausstattung wiederum überzeugen, da alle notwendigen Techniken und Features für bequeme Fahrten mit dabei sind. Eine umfassende Einarbeitung ist nicht notwendig: Die Tasten sind gut beschriftet und lassen sich angenehm bedienen.
Sicherheit
Der Peugeot RCZ R bietet ein gutes Sicherheitsniveau, das vor allem aus dem sicheren Fahrgefühl und der guten Ausstattung resultiert. Das Modell bietet ABS, ESP, mehrere Airbags und einen serienmäßigen Bremsassistenten. Das Reifendruckkontrollsystem schlägt bei einem plötzlichen Druckverlust Alarm. Ein Geschwindigkeitslimiter ist beim Peugeot RCZ R ebenfalls Teil der Sicherheitsausstattung. Weitere Sicherheitssysteme und Assistenten stehen für das Coupé allerdings nicht bereit, die Hochleistungsbremsanlage und die einfache Kontrolle auch bei höheren Geschwindigkeiten vermitteln dennoch ein sicheres Fahren.
Alternativen
Aufgrund der Sportlichkeit und der Karosserieform eignet sich der Audi TT als gute Alternative zum Peugeot RCZ R. Setzen Kunden auf eine ähnliche Leistung wie bei dem Peugeot RCZ R, lohnt sich beispielsweise ein Blick auf den Audi TTS. Das Modell bietet bis zu 272 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 250 km/h.