Peugeot 308 Coupe

Der Peugeot 308 gehört zur Kompaktklasse und wurde ab 2007 in der ersten Generation verkauft. Die zweite Generation wurde 2013 unter der gleichen Bezeichnung zusätzlich zur ersten Generation eingeführt. Der 308 war ab 2009 auch als Coupé-Cabriolet mit einem versenkbaren Metallklappdach verfügbar, diese Variante wird mit dem Zusatz CC gekennzeichnet. Dank einer elektro-hydraulischen Vorrichtung lässt sich das Dach des Cabriolets in gerade einmal 20 Sekunden öffnen und schließen, wenn sich das Fahrzeug nicht schneller als 12 km/h bewegt. Im Vergleich zur Basisvariante ist der CC mit einem geteilten, mattschwarzen Diffusor am Heck sowie einem Spoiler ausgestattet. Die Karosserie ist darüber hinaus etwas länger und tiefer, wodurch der CC sportlicher wirkt.

Die Motorisierung des Coupés Peugeot 308

Das serienmäßig mit ABS, EBV und ESP ausgestattete Modell 308 CC wird sowohl mit Otto- als auch mit Dieselmotoren angeboten und ist auch gebraucht erhältlich. Die Ottomotoren verfügen jeweils über einen 1,6-Liter-Hubraum und erreichen Leistungen von 88 bis 147 kW. Der kleinste Dieselmotor hat ebenfalls 1,6 Liter Hubraum und ist mit einem Rußpartikelfilter ausgestattet. Diese Variante bringt es auf 82 kW, während die 2,0-Liter-Motoren mit Dieselantrieb sogar 103 beziehungsweise 120 kW Leistung erreichen. Der 120-kW-Motor ist mit einer 6-Stufen-Automatik ausgestattet.