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Peugeot 307 CC

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Stärken

  • Sparsame Dieselmotoren
  • Vier Sitzplätze
  • Gute Ausstattung

Schwächen

  • Durstige Benziner
  • Wenig Platz hinten
  • Unübersichtlich

Peugeot 307 im Überblick

Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto Peugeot 307, einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen

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*Niedrigster Preis auf AutoScout24 im letzten Monat

Peugeot 307 CC: Coupé und Cabrio im attraktiven Gesamtpaket

Der Peugeot 307 CC ist eine Kombination aus Coupé und Cabriolet, die im Jahr 2003 im Rahmen der Baureihe 307 auf den Markt kam. Das Fahrzeug wurde bis 2009 angeboten und lief sowohl mit Diesel- als auch mit Benzinmotoren vom Band. Weiterlesen

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Gute Gründe

  • Der Peugeot 307 CC zieht mit seinem auffälligen Design alle Blicke auf sich, dieses kombiniert den beliebten Freizeitlook mit sportlichen Elementen.
  • Durch die leistungsstarken Motorisierungen kann der Peugeot 307 CC in vielen Fällen gute Fahrleistungen vorweisen.
  • Soll es doch eine sparsame Variante sein? Ab 2005 stand der Peugeot 307 CC auch mit Dieselmotoren mit einem besonders niedrigen Verbrauch zur Verfügung.
  • Der Peugeot 307 CC begeistert bis heute mit seiner umfangreichen Serienausstattung, die selbst eine Klimaanlage und viele weitere Features beinhaltet.
  • Als Gebrauchtwagen kann der Peugeot 307 CC günstig gekauft werden. Wer also ein preiswertes Cabrio sucht, ist hier sehr gut beraten.

Daten

Motorisierung

Obwohl der Peugeot 307 CC erst 2003, also zwei Jahre nach der ersten Markteinführung der Baureihe, auf den Markt kam, konnte er schnell Fans gewinnen. Dazu dürfte auch das Motorenangebot beigetragen haben. Neben mehreren Benzinern, die für die meisten Kunden interessant sein dürften, gibt es auch eine sparsamere Variante mit Dieselmotor. Vor allem auf längeren Strecken kann dieser Motor mit seinem geringen Verbrauch begeistern.

Beim Peugeot 307 CC steht aber oft der Fahrspaß im Vordergrund. Die schwächeren Benzinmotoren, die vom Kompaktwagen in der klassischen Version bekannt sind, hat der französische Automobilhersteller deshalb für das Cabriolet nicht gelistet. Den Einstieg in die Motorenwelt des Peugeot 307 CC markiert der 109 PS starke Benziner mit 1,6 Litern Hubraum und vier Zylindern. Schon diese Variante kann mit guten Fahrleistungen aufwarten und beschleunigt das Fahrzeug in nur 12,7 Sekunden auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit erreicht das Modell bei 191 km/h. Das Cabriolet ist mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb ausgestattet.

Natürlich gibt es auch deutlich stärkere Varianten des Peugeot 307 CC. So zum Beispiel die stärkste Version mit einem Zwei-Liter-Benzinmotor, der ebenfalls als Vierzylinder ausgelegt ist und rund 177 PS leistet. Das Drehmoment liegt bei guten 202 Nm. Entsprechend zügig beschleunigt das Fahrzeug, der Sprint auf Tempo 100 dauert nur rund 9,5 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist erst bei 225 km/h erreicht. Mit einem Verbrauch von knapp neun Litern auf 100 Kilometer ist diese Variante allerdings nicht besonders sparsam.

Wer sparsam unterwegs sein möchte, sollte sich den Dieselmotor für den Peugeot 307 CC genauer ansehen. Für eine Höchstgeschwindigkeit von 208 km/h stehen 136 PS Leistung und bis zu 320 Nm Drehmoment zur Verfügung. Der Verbrauch ist mit exakt sechs Litern auf 100 Kilometern überschaubar.

Die technischen Daten im Überblick:

Modelle Peugeot 307 CC
Bauzeitraum 2003 - 2009
Leistung 80 - 133 kW / 109 - 177 PS
Max. Drehmoment 378 Nm
Höchstgeschwindigkeit 160 - 225 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h 8,2 – 15,6 s
Getriebe 5-Gang-Schaltgetriebe / 6-Gang-Schaltgetriebe / Automatikgetriebe
Kombinierter Kraftstoffverbrauch ca. 6,0 – 8,8 l / 100 km
Kraftübertragung Vorderradantrieb

Abmessungen

Auch wenn Fahrspaß und Zuverlässigkeit beim Peugeot 307 CC im Vordergrund stehen, kann das Modell auch mit einer erstaunlichen Alltagstauglichkeit aufwarten. Zumindest im Vergleich zu vielen anderen Cabrios auf dem Markt. Gleichzeitig ist das Fahrzeug mit einer Länge von rund 4,4 Metern, einer Breite von 1,8 Metern und einer Höhe von über 1,4 Metern erstaunlich wendig. Das Cabriolet ist ein echter Viersitzer, auch wenn es in der zweiten Reihe etwas eng wird. Der Radstand beträgt 2,6 Meter.

Im Kofferraum können die meisten Nutzer problemlos einen Standardeinkauf oder das Gepäck für einen Wochenendtrip unterbringen, denn bis zu 350 Liter Ladevolumen stehen zur Verfügung. Bei geöffnetem Dach sind es nur noch 204 Liter. Dazu kommt eine überschaubare Zuladung von knapp über 300 Kilogramm. Immerhin gibt es für den Peugeot 307 CC eine Anhängerkupplung, die mit einer maximalen Anhängelast von bis zu 1,2 Tonnen überzeugen kann.

Die Abmessungen der Peugeot 307 CC Modelle

Länge 4.360 mm
Breite 1.759 mm
Höhe 1.424 mm
Radstand 2.608 mm
Leergewicht 1.217–1.685 kg

Varianten

Der Peugeot 307 CC kam erst im August 2003 auf den Markt. Kunden, die sich ein sportlicheres Fahrzeug wünschen, mussten bei dieser Baureihe also zwei Jahre nach der Erstvorstellung warten. Zudem gibt es das Fahrzeug nur in einer Generation und ausschließlich als Zweitürer. Diese Variante sorgt für den dynamischen und sportlichen Auftritt des Fahrzeugs.

Durch die verschiedenen Ausstattungslinien und natürlich die Motorisierungen konnten die Kunden den Peugeot 307 CC jedoch bequem an ihre eigenen Bedürfnisse anpassen. Bis heute überzeugt das Fahrzeug mit einer sehr guten Ausstattung, vor allem in der Basisversion. Hier waren bereits eine manuelle Klimaanlage, elektrisch verstellbare Außenspiegel oder auch eine Zentralverriegelung mit Fernbedienung an Bord. Höhere Ausstattungslinien bieten weitere Features, vor allem eine Sitzheizung oder ein Multimediasystem für die Unterhaltung während der Fahrt.

Preis

Neben den starken Motorisierungen und der umfangreichen Ausstattung konnte der Peugeot 307 CC auch mit einem günstigen Einstiegspreis punkten. Das Fahrzeug kostete in der Basisvariante rund 24.000 Euro und war damit vor allem im Vergleich zu den Marktbegleitern in vielen Fällen deutlich günstiger. Zusammen mit dem ansprechenden Design konnte sich das Modell so bei vielen Verbrauchern durchsetzen.

Auch Gebrauchte überzeugen mit attraktiven Preisen. Viele gepflegte Exemplare mit rund 150.000 Kilometern auf dem Tacho sind derzeit für Anschaffungskosten von rund 2.500 Euro zu haben. Wer also schon immer günstig in die Cabriowelt einsteigen wollte, trifft mit dem Peugeot 307 CC auch heute noch eine gute Wahl.

Design

Exterieur

Sportlichkeit trifft beim Peugeot 307 CC auf hohen Freizeitwert. Genau diese Eigenschaften vermittelt der französische Automobilhersteller mit der dynamischen Linienführung der Karosserie. Dazu passen das praktische Dach und die teils auffälligen Lackierungen.

Interieur

Im Innenraum gefällt der Peugeot 307 CC mit seiner logischen Bedienung und den bequemen Sitzen. Allerdings wird es bei höheren Geschwindigkeiten schnell laut und die Verarbeitungsqualität könnte besser sein. Das zeigt sich zum Beispiel an abgenutzten Oberflächen.

Sicherheit

Der Peugeot 307, auf dem das Cabrio basiert, ist ein sicheres Auto. Das beweisen vier von fünf Sternen im Euro-NCAP-Crashtest. Das Cabrio verfügt über alle wichtigen Ausstattungen wie ESP, ABS oder mehrere Airbags im Innenraum.

Alternativen

Günstige Cabrios sind rar. Dennoch gibt es eine Alternative zum Peugeot 307 CC: den Renault Megane CC. Das praktische Cabrio vereint Alltagstauglichkeit mit günstigen Anschaffungskosten.

FAQ

Welches ist die stärkste Motorisierung für den Peugeot 307 CC?
Für den Peugeot 307 CC bietet der französische Automobilhersteller einen bis zu 177 PS starken Benziner mit zwei Litern Hubraum an, der für viel Fahrspaß sorgt.
Welche Schwächen hat der Peugeot 307 CC?
Grundsätzlich gilt der Peugeot 307 CC als solide, allerdings können technische Probleme das positive Bild trüben. Außerdem ist der Fahrkomfort bei hohen Geschwindigkeiten überschaubar.

Fahrzeugbewertungen zu Peugeot 307

128 Bewertungen

4,4

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