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Opel Sintra

Stärken

  • Angenehm großer Kofferraum
  • Zuverlässige Motoren
  • Bietet Platz für bis zu acht Personen

Schwächen

  • Mangelhafte Rostvorsorge
  • Keine serienmäßige Isofix-Halterung
  • Motoren laufen etwas rau

Opel Sintra: Großer Familienvan mit komfortablem Innenraum

Der Opel Sintra wurde im Herbst 1996 eingeführt und war von Beginn an mit zwei Benzinmotoren lieferbar, während der Dieselmotor im Sommer 1998 folgte. Der Opel Sintra ist dabei baugleich mit dem Pontiac Trans Sport, der später in Pontiac Montana umbenannt wurde. Im April 1999 wurde er durch den Opel Zafira abgelöst. Weiterlesen

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Gute Gründe

  • Die Passagiere finden auf einzelnen Sitzen Platz.
  • In der Anschaffung günstig.
  • Der Kofferraum besitzt viel Stauraum.
  • Die Motoren sind sehr zuverlässig.
  • Komfortable Federung, die sich auch für lange Strecken eignet.

Daten

Motorisierung

Zum Produktionsstart des Opel Sintra standen zuerst einmal zwei Benzinmotoren zur Verfügung, die zwischen 142 PS und 201 PS leisteten. Während der 2,2 Liter Benziner nur mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe lieferbar war, wurde der 3,0 Liter V6 Motor mit einer 4-Gang-Automatik ausgeliefert.

In der folgenden Übersicht werden die wichtigsten Daten und Fakten des Opel Sintra dargestellt.

Benziner Diesel
Getriebe 5-Gang-Schaltgetriebe, 4-Gang-Automatik 5-Gang-Schaltgetriebe
Hubraum 2,2 - 3,0 l 2,2 l
Leistung 142 - 201 PS 115 PS
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h 12,8 - 10,9 s 14,5 s
Höchstgeschwindigkeit 183 - 201 km/h 175 km/h
Leergewicht 1.695 - 1.780 kg 1.766 kg
Kraftstoffverbrauch je 100 km 9,9 l - 11,5 l 7,9 l
CO₂-Ausstoß nach WLTP 238 - 275 g/km 214 g/km

Im Sommer 1998 wurde noch ein 2,2 Liter großer Dieselmotor eingeführt, der mit einem Abgasturbolader ausgerüstet war und 115 PS leistete. Für diesen Motor stand lediglich ein 5-Gang-Schaltgetriebe zur Verfügung, das den Sintra auf maximal 175 km/h beschleunigte und für den Sprint auf 100 km/h 14,5 Sekunden brauchte.

Daneben wurde auch noch der baugleiche Chevrolet Trans Sport angeboten, welcher einen 2,3 Liter großen Benzinmotor mit 147 PS besaß und nur in Kombination mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe geliefert werden konnte. Ebenfalls baugleich war der Pontiac Trans Sport, der sogar mit einem 3,8 Liter großen V6 Motor mit 175 PS ausgestattet war, wobei dieser bei diesem Fahrzeug mit einer 4-Gang-Automatik kombiniert wurde.

Auf Basis des Opel Sintra wurde auch eine Studie erstellt, die mit einer 68 PS starken Brennstoffzelle angetrieben wurde. Dieses Konzept wurde weiterentwickelt und im Jahr 2000 kam auf Basis des Opel Zafira der Opel Hydrogen 1 auf den Markt.

Abmessung

Der Opel Sintra zählt als Van, der bis zu acht Personen Platz bieten kann und besitzt als solcher auch beeindruckende Außenmaße. So ist er etwa 4,7 Meter lang, dabei allerdings auch nur 1,8 Meter breit und 1,7 Meter hoch. Dank des Radstandes von 2,8 Metern und der komfortablen Federung sind auch lange Strecken für alle Passagiere kein Problem.

Das Kofferraumvolumen ist für einen Van dieser Größe ebenfalls beeindruckend, denn wenn alle acht Personen ihren Platz gefunden haben, können insgesamt noch 460 Liter an Gepäck verstaut werden. Werden die nicht benötigten Sitze umgeklappt, steigt das Volumen auf bis zu 3.763 Liter an.

Varianten

Der Opel Sintra konnte in den zwei unterschiedlichen Varianten CD und GLS geliefert werden, wobei letztere Ausstattungsvariante deutlich mehr bot. In der Variante CD gab es aber bereits einen Tempomat, eine Niveauregelung sowie Vordersitze, die elektronisch in sechs unterschiedliche Positionen verstellt werden konnten.

Die Ausstattungsvariante GLS hingegen erweiterte die für damalige Verhältnisse schon gute Ausstattung des Fahrzeugs um eine Klimaanlage, ABS, beheizbare Außenspiegel, ein beleuchtetes Handschuhfach sowie Schiebetüren mit Kindersicherung. Die Ausstattungsvarianten konnten jeweils mit den drei angebotenen Motoren kombiniert werden.

Preis

Neu war der Opel Sintra zu Preisen zwischen 24.772 Euro und 32.774 Euro zu haben, wobei es dieses Auto mittlerweile nur noch als Gebrauchtwagen zu kaufen gibt. Dort gibt es den Wagen bereits zu Preisen ab etwa 800 Euro zu kaufen.

Im Unterhalt kostet ein Opel Sintra an Kfz-Steuer 156 Euro sowie 552 Euro an Kfz-Haftpflicht. Die Teilkaskoversicherung kostet zusätzlich noch einmal 96 Euro. Der Diesel hingegen kostet im Jahr etwa 353 Euro Kfz-Steuer, wobei die restlichen Kosten in etwa gleich blieben.

Design

Exterieur

Das Design des Opel Sintra orientiert sich an klassischen amerikanischen Minivans. Der Sintra ist hierbei grundsätzlich auch baugleich mit dem Oldsmobile Silhouette, Pontiac Trans Sport/Montana und dem Buick GL8. Der Kühlergrill wurde dabei in die Motorhaube des Fahrzeugs eingelassen und ziert das Opel-Logo. Die Front- sowie Heckstoßstange ist in Wagenfarbe lackiert, wobei das Auto durch einen schwarzen Zierstreifen umrundet wird. Ebenso wurde die Dachreling in Schwarz gehalten.

Scheinwerfer sowie Rückleuchten strahlen mit Halogenlampen und sind als Streugläser ausgelegt. Die hinteren Fenster konnten je nach Ausstattung schwarz getönt sein. Die Farbpalette reicht dabei von den Farben Weiß, Schwarz, Silber, aber auch grüne und blaue Farben sind vertreten. Optionale Alufelgen runden das Gesamtkonzept ab und sind in der Reifengröße 15 Zoll gehalten.

Interieur

Das Armaturenbrett wurde in Schwarz gehalten und besitzt einiges an Schaltern. Chrom oder andere Zierelemente wurden im Opel Sintra nicht verbaut, allerdings konnte das Armaturenbrett gegen Aufpreis zweifarbig lackiert sein, wobei die zweite Farbe dabei mit der Polsterung abgestimmt worden ist.

In der Mittelkonsole sind die meisten Schalter untergebracht, wobei hierüber beispielsweise die Klimaanlage oder auch das Radio gesteuert wird. Etwas oberhalb der Mittelkonsole thront der Bordcomputer, der Auskünfte über den Verbrauch oder Außentemperatur liefert. Die Anzeige ist dabei in zwei Farben gehalten.

Sicherheit

Im Euro NCAP Crashtest erhielt der Opel Sintra gerade einmal 2,5 Sterne, was unter anderem an der einknickenden Karosserie und der absplitternden Teile des Armaturenbretts liegt. Positiv hingegen sind die Full-Size-Frontairbags sowie Seitenairbags für den Fahrer und Beifahrer. Die Gurte sind als Drei-Punkt Gurte ausgelegt und mit einem Gurtwarner versehen.

Isofix-Halterungen oder andere Befestigungsmöglichkeiten für Kindersitze sind in diesem Fahrzeug nicht gegeben. Gegen Aufpreis gab es ABS, ein Tempomat oder eine Servolenkung. Ebenso gab es erst gegen Aufpreis hinten Scheibenbremsen.

Alternativen

Beim Opel Sintra handelt es sich um einen Minivan, der Platz für bis zu acht Personen bietet. Eine Alternative zu diesem wäre beispielsweise der Ford Windstar, der von Anfang 1995 bis zum Frühjahr 2003 produziert worden ist. Der Windstar ist hierbei mit über fünf Metern länger als der Sintra und bietet ein Kofferraumvolumen zwischen 594 Litern und 4.526 Litern. Insgesamt bietet der Windstar Platz für neun Personen, wobei diese auf Sitzbänken Platz nehmen. Die Motoren leisten zwischen 146 PS und 202 PS. Gebraucht kostet ein Windstar etwa 1.000 Euro.

Eine Alternative ist der Nachfolger des Sintra: der Opel Zafira A. Der Zafira teilt sich die Basis mit dem Opel Astra und ist entsprechend kompakter als der Opel Sintra. Der Opel Zafira A bietet bis zu sieben Personen Platz, wobei die beiden hinteren Sitze im Boden versenkt werden können. Dasselbe Konzept besteht auch für die mittlere Sitzbank, wodurch der Zafira zu einem richtigen Raumwunder wird. Das Kofferraumvolumen liegt zwischen 150 Litern und 1.700 Litern bei einer ebenen Ladefläche. Die Motoren leisten zwischen 82 PS und 200 PS. Gebraucht gibt es den Opel Zafira A bereits ab 700 Euro.

Fahrzeugbewertungen zu Opel Sintra

5 Bewertungen

4,2

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