Nissan Note

Gute Gründe

• Der Nissan Note der zweiten Generation bietet beim Verschieben der Rücksitzbank ein üppiges Kofferraumvolumen von über 2.000 Litern.
• Nahezu alle Motoren des Minivans punkten durch eine gute Kraftstoffeffizienz.
• Selbst größere Personen profitieren beim Nissan Note von einem komfortablen Ein- und Ausstieg.
• Die Serienausstattung fällt mit Antiblockiersystem, Wegfahrsperre und Zentralverriegelung bereits bei der ersten Generation sehr reichhaltig aus.
• NissanConnect umfasst eine Reihe von Apps für ein besseres Fahrerlebnis, darunter eine Service App mit Batteriemanagement, Remote Control Services und Smart Alerts.

Daten

Motorisierung

Zu den gängigsten Modellen des Nissan Note zählen zwei Benziner und ein Dieselfahrzeug. Darüber hinaus stehen aber für beide Typen noch weitere Motoren zur Auswahl.

Die technischen Daten im Überblick:

In der zweiten Generation wurde ein neues Nissan Note-Modell 1.2 mit 1.1198 ccm Hubraum vorgestellt. Die Leistung der Benziner beläuft sich hier auf 80 oder 98 PS. Ebenfalls neu entwickelt wurde ein 1,5 Liter Dieselmotor mit 90 PS. Letzterer wurde mehrfach ausgezeichnet, da er lediglich 3,6 Liter Diesel auf 100 Kilometer Fahrstrecke benötigt. Alle Motoren wurden serienmäßig mit einemStart-Stopp-System ausgestattet, um den Kraftstoffverbrauch effizienter zu machen und die Umwelt zu schützen.

Der neueste Nissan Note (E13) fährt seit 2020 nur noch mit einem elektrisch angetriebenen Motor oder als Vollhybrid. Dieser bietet eine Leistung zwischen 85 und 100 kW.

Tatsächlich war der 1.6-Benziner der ersten Generation der leistungsfähigste Motor, den der Nissan Note je hatte. Er kam auf 110 PS und ermöglichte eine Höchstgeschwindigkeit von 183 km/h. Ferner betrug die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 mit 10,7 Sekunden weniger als bei den anderen Motoren. Trotzdem wurde der Motor mit der Zeit durch effizientere Alternativen ersetzt. Das ist verständlich, da der kombinierte Kraftstoffverbrauch mit 7,2 Liter für einen Minivan unnötig hoch war. Ein Motor wie der 1.2 DIG-S mit 98 PS, einer Höchstgeschwindigkeit von bis 181 km/h und einem Verbrauch von gerade einmal 4,3 Liter auf 100 Kilometer ist gleich viel reizvoller. Manchmal muss man eben Kompromisse machen.

Die rein elektrisch angetriebenen oder als Vollhybrid erhältlichen Nissan Note der dritten Generation sind weder in Deutschland noch in anderen europäischen Ländern erhältlich, weswegen die Motoren hier nicht näher aufgeführt wurden. Den Nissan Note E13 gibt es seit 2020 nur in Japan. Ein Verkauf außerhalb Japans ist bisher nicht geplant. Effizient und leistungsfähig ist der E13 1.2 e-POWER aber allemal. Mit einer Leistung von 116 PS und einem Kraftstoffverbrauch von 3,6 Liter auf 100 Kilometer gehört er für viele Experten zum besten Motor aller drei Generationen.

Abmessungen

Die Abmessungen sind bei allen Modellen des Nissan Note gleich, lediglich die Generation ab 2020 fällt in ihren Maßen etwas kleiner aus.

Die Abmessungen der Nissan Note Modelle

Das Leergewicht wird seitens des Herstellers beim Nissan Note Typ 1.4 mit 1.228 Kilogramm angegeben. Die Zuladung beträgt 387 Kilogramm. Der Typ 1.6 ist mit 1.107 Kilogramm Leergewicht etwas leichter und kann bis zu 453 Kilogramm Ladung transportieren. Zuzüglich der Dachlast von 50 Kilogramm darf das maximal zugeladene Gewicht also mehr als 500 Kilogramm betragen. Das bedeutet, der Minivan kann auch locker größere und schwere Lasten transportieren, was ansonsten in dieser Fahrzeugklasse eher unüblich ist.

Das normale Kofferraumvolumen beträgt 280 Liter. Für einen Minivan ist das zwar nicht viel, allerdings kann die Rückbank einfach verschoben werden, sodass mehr Volumen entsteht. Insgesamt schafft der Note mit verschobener Rückbank einen beachtlichen Stauraum von 1.332 Litern

Dieser Wert gilt allerdings nur für den Nissan Note E11 der ersten Generation. Schauen wir uns den Nissan Note E12 der zweiten Generation an, fällt das Kofferraumvolumen noch ein gutes Stück besser aus. Bereits standardmäßig sind es mit 411 Litern deutlich mehr, aber erst mit verschobener Rücksitzbank entwickelt sich der Minivan zu einem echten Raumwunder. Mit einem Kofferraumvolumen von 2.012 Liter kann er nahezu jeden anderen Kombi mühelos ausstechen. Das macht ihn zu einem guten Reisefahrzeug für Familien.

Unabhängig von dem gewählten Fahrzeug ist der Nissan Note auf einen hohen Komfort ausgelegt. Das zeigt sich unter anderem am komfortablen Ein- und Ausstieg. Die Türen sind nicht nur groß, sondern lassen sich auch leicht öffnen. Ein weiterer Vorzug ist der geräumige Innenraum: Selbst große Personen haben ausreichend Platz, und zwar ganz egal, ob sie sich nach hinten oder vorne setzen. Dank der leicht erhöhten Sitzposition genießen auch Senioren stets ein gutes Fahrgefühl.

Varianten

Insgesamt gibt es drei Generationen des Nissa Note. Der Produktionszeitraum der ersten Generation lag zwischen 2005 und 2013. Unter der internen Nissan-Bezeichnung E11 gab es drei Varianten für die Ausstattung: Visia, Acenta und Tekna. Bei allen Modellen wurden folgende serienmäßige Features verbaut:

• ABS
• Airbags für Fahrer und Beifahrer
• Seitenairbags
• Zentralverriegelung
• Elektronische Wegfahrsperre
• Elektrische Fensterheber
• Servolenkung
• Umklappbare Rückbank im Verhältnis 60:40

Die Acenta-Ausstattung beinhaltet zusätzlich ein Radio mit CD, Klimaanlage, Bordcomputer und ein Multifunktionslenkrad. Wem das noch nicht genug ist, greift zur Vollausstattung in der Variante Tekna. Diese beinhaltet eine Klimaautomatik, Regensensor, auf allen Plätzen Kopfairbags und einen Sechsfach-CD-Wechsler.

Für Familien gibt es ein Familienpaket. In dieser Ausstattung ist auf der Rückbank eine Armlehne verbaut, die zusätzliche Staufächer und Becherhalter präsentiert. An den Rückenlehnen der Vordersitze befinden sich Klapptische und Extra-Taschen. Ein Doppelboden im Kofferraum verhilft, Ordnung in die Gepäckstücke zu bringen. Der Fahrersitz besitzt ebenfalls eine zusätzliche Armlehne für ein entspanntes Fahren mit der Familie.

In der zweiten Generation ab 2013 gab es ein leichtes optisches Facelifting für den Note. Stoßfänger und Kühlergrill bekamen ein neues Outfit, das fortan modern und fröhlich aussah. Auch im Inneren wurden Neuerungen präsentiert. Dazu gehörte das „Nissan Connect“-Paket als Sonderausstattung, um im Kommunikationssektor zu punkten. Das Navigationssystem in Verbindung mit einem Audiosystem wird über den Touchscreen angesteuert.

Die beiden ersten Generationen mitsamt ihren Varianten erfreuten sich in Deutschland einer großen Beliebtheit. Zwischen 2006 und 2017 wurden mehr als 80.000 Fahrzeuge zugelassen. Auf dem japanischen Inlandsmarkt war die Popularität keineswegs geringer. Genau genommen handelt es sich bis heute um den meistverkauften Nissan in ganz Japan. Der seit 2020 produzierte Nissan Note E13 ist wenig überraschend ebenfalls ein Verkaufsschlager. Im Gegensatz zu den vorherigen Varianten ist das Fahrzeug im Design um einiges kleiner, aber dafür wesentlich moderner geworden. Er ähnelt damit etwas mehr dem Nissan Micra.

Preis

Den Nissan Note aus der ersten oder zweiten Generation ist nur noch als Gebrauchtwagen erhältlich. Die Neupreise lagen damals bei 13.990 Euro (Nissan Note 1.4) und 19.960 Euro (Nissan Note Tekna 1.5 dCi).

Ein Nissan Note als Gebrauchtwagen kostet je nach Ausstattung bei einer Laufleistung bis zu 100.000 Kilometern von 2.699 bis 15.000 Euro. Fahrzeuge über 200.000 Kilometer auf dem Tacho sind zwischen 1.500 und 3.000 Euro zu haben. Ein Nissan Note in der ordentlich ausgestatteten Acenta-Variante ist zwischen 5.000 und 10.000 Euro zu haben.

Die Beträge für die Kfz-Steuer liegen zwischen 94 Euro (Nissan Note 1.4) und 231 Euro (Nissan Note 1.5 dCi). Der Haftpflichtbeitrag beläuft sich je nach Schadensfreiheitsrabatt auf 993 Euro bei 100 %. Der Beitrag für eine Vollkaskoversicherung schlägt noch einmal mit 1.043 Euro zu Buche (mit 500 Euro Selbstbeteiligung). Bei einer günstigeren Teilkaskoversicherung müssen Käufer mit ungefähr 113 Euro (Selbstbeteiligung 150 Euro) rechnen.

Der Nissan Note auf Elektrobasis kostet neu etwa 29.800 Euro. Allerdings sind hier laut dem Hersteller bereits die zahlreichen Elektroboni für den Kauf eines umweltfreundlichen Fahrzeugs abgezogen. Wer gewerblich unterwegs ist, kann den Nissan Note auch leasen. Die Leasingrate beträgt je nach Anbieter ca. 150 Euro im Monat.

Im Grunde sind die Preise für einen Elektrischen auch egal, da der Nissan Note E13 hierzulande ohnehin nicht angeboten wird. Die ersten beiden Generationen sind dafür umso reichhaltiger vertreten. Es mangelt nicht an E11 und E12 mit den unterschiedlichsten Ausstattungen, Designs oder Laufleistungen.

Design

Exterieur

Der Nissan Note zeigt sich besonders in der zweiten Generation als sehr dynamisch und sportlich. Die Türen sind groß und lassen sich leicht öffnen, sodass das Ein- und Aussteigen bequem vonstatten geht. Alle Türen sind mit Mechaniken ausgestattet, die ein vorzeitiges Zufallen nahezu ausschließen. Auch der Kofferraum ist einfach zu beladen. Die Heckklappe wird leicht geöffnet, allerdings nicht so hoch, dass große Personen ab 1,80 Metern gefahrlos darunter her laufen können. Die ** Ladekante liegt nur 65 Zentimeter über der Fahrbahn**, sodass das Einladen kein Problem darstellt.

Zwei Dichtleisten schützen die Türschweller gegen Verschmutzung. Leider fehlt ein solcher Schutz für den Motorraum von unten. Der gesamte untere Bereich ist komplett unverkleidet.

Auch die Türen sind nicht gegen Kratzer bei kleinen Remplern geschützt, da keine Seitenleisten vorhanden sind.

Im Laufe der Jahre gab es den Nissan Note mit unterschiedlichen Lackierungen, darunter klassische und gewagte Farben. Das vielseitige Farbkonzept des japanischen Autobauers zeigt sich auch beim neuen Nissan Note E13. Mit insgesamt 13 verschiedenen Lackierungen ist wirklich für jeden Geschmack etwas dabei. Die Farbe Opera Mauve wurde sogar extra für den Minivan der dritten Generation entwickelt.

Interieur

Bei der Bedienung der Instrumente kann es in der Anfangszeit zu Problemen kommen. Sie sind zwar ergonomisch angeordnet, aber teilweise zu dicht nebeneinander platziert. Die Displays der Anzeigen können im normalen Fahrbetrieb allerdings gut abgelesen werden. Bei der Vollausstattung ist die Klimaanlage weit unten im Fahrzeug eingebaut. Die Einstellungen sollten daher möglichst vor Fahrtbeginn getätigt werden.

Für ein entspanntes Fahren sind jede Menge Ablagefächer verbaut. In der Mittelkonsole gibt es neben Becherhaltern sogar eine spezielle Halterung für Flaschen. Auch das Handschuhfach besitzt eine ausreichende Größe für allerlei Krimskrams. Leider wird es bei Nachtfahrten nicht beleuchtet.

Werden die Sitze komplett nach hinten geschoben, fühlt sich jeder Fahrgast frei und nicht beengt. Auch auf der Rückbank können sehr große Personen bequem Platz nehmen und genügend Beinfreiheit genießen. Bei Pausen sind die Rückenlehnen sowohl beim Fahrer- als auch Beifahrersitz komplett nach hinten umklappbar, sodass eine gute Liegeposition möglich ist.

Die Raumluft im Fahrzeuginneren kann gut durch die Heizung und der Klimaanlage reguliert werden. Während bei heißen Tagen die Luft recht schnell auf die zuvor eingestellte Temperatur gekühlt wird, erwärmt die Heizung die kalte Luft nur mäßig. Im Fußraum ist schnell warme Luft verfügbar, aber bis sie sich im Fahrzeug verteilt, dauert es bis zu 15 Minuten.

Eine fortschrittliche Technologie ist NissanConnect, die während der gesamten Fahrt für eine gute Vernetzung sorgt. Über NissanConnect kann der Fahrer jederzeit auf unterschiedliche Apps zurückgreifen, darunter die Services App mit nützlichen Features wie Batteriemanagement, Fehlerwarnungen und Fernsteuerung. Praktisch ist auch das integrierte Navigationssystem, das sich über einen hochauflösenden 5,8-Zoll-Touchscreen bedienen lässt. Über die Freisprechanlage ist ein komfortables und sicheres Telefonieren möglich.

Mit dem Around View Monitor und seiner 360° Rundumsicht bleibt kein Winkel im Dunkeln, da das Fahrzeug bequem aus der Vogelperspektive betrachtet werden kann. Das hilft bei unterschiedlichen Manövern, wie zum Beispiel dem Einparken. Die Entriegelung des Nissan Note ist bequem über den Intelligent Key möglich. Zudem gibt es einen Start-/Stopp-Knopf, sodass der Schlüssel immer in der Tasche bleiben kann. Nicht zuletzt gilt es, das Karakuri-Board zur flexiblen Unterteilung des Kofferraums zu nennen. Das Ladesystem lässt sich mit einer Hand anheben, sodass eine einfache und schnelle Aufteilung möglich ist.

Sicherheit

Die eingebaute Bremsanlage funktioniert beim Nissan Note recht gut. Bei einer Notbremsung aus 100 km/h beträgt der Bremsweg 35,9 Meter. Das ist akzeptabel, wenn ein Hindernis plötzlich vorne auftaucht. Der Bremsassistent gehört auch zu den Sicherheitssystemen, die ab der zweiten Generation serienmäßig verbaut wurden. Ebenfalls sind ein Totwinkel- und ein Spurhalteassistent bei der Vollausstattung verfügbar. Letzterer arbeitet überwiegend mit der Rückfahrkamera. Das serienmäßige Reifendruckkontrollsystem sorgt dafür, dass immer der richtige Reifendruck vorhanden ist.

Kindersitze können auf den Außensitzen der Rückbank auch über eine Isofix-Befestigung gesichert werden. Leider ist an den hinteren Seitenfenstern kein Einklemmschutz generiert, was für Kinderfinger recht gefährlich werden kann.

Dass der Nissan Note im Hinblick auf die Sicherheit überzeugen kann, zeigt der offizielle Sicherheitstest von Euro NCAP aus dem Jahr 2013. Zugegebenermaßen war die Bewertung mit 4 von 5 Sternen nicht perfekt. Kritisiert wurde vor allem die Sicherheit für Fußgänger – hier gab es nur 58 %. Bei erwachsenen Insassen (86 %) und Kindern (82 %) fiel die Bewertung hingegen deutlich besser aus. Zudem bekamen auch die Sicherheitssysteme immerhin 70 %. Hier hätte die Bewertung ruhig ein wenig besser ausfallen können, denn zumindest die Serienausstattung war denen vieler anderer Minivans dieser Zeit um Längen voraus.

Alternativen

Da der Nissan Note seit 2006 in der Produktion ist, gibt es beim Hersteller selber keine geeignete Alternative. Wer es etwas kleiner mag, greift am ehesten zum Nissan Micra. Bei der Konkurrenz gibt es ebenfalls Modelle, die als Minivan bezeichnet werden. Der Ford B-Max und der Opel Meriva können durchaus mithalten. Das trifft ebenfalls auf den Citroen C3 Picasso und den Skoda Roomster zu.

Sollte der Preis keine Rolle spielen, ist der Volkswagen Touran der zweiten Generation eine der besten Optionen im Minivan-Segment. Als Neuwagen ist das Fahrzeug in etwa ab 27.000 Euro erhältlich. Dafür gibt es äußerst bequeme Sitze, eine Menge Stauraum und hochwertige Scheinwerfer. Der Innenraum bietet nicht nur viel Platz, sondern auch eine rundum gute Übersicht. Zudem lässt er sich variabel an die persönlichen Anforderungen anpassen. Von der Leistung her ist der Volkswagen Touran ohnehin viel besser als der Nissan Note. Selbst die elektrisch betriebene oder die Hybridvariante aus Japan kann nicht ansatzweise mit der Power des 1.8 TSI mit 180 PS oder dem 2.0 TDI mit 190 PS mithalten. Wie gut die Ausstattung ausfällt, hängt von der gewählten Variante ab. Bei der Top-Ausstattungslinie Highline warten fortschrittliche Fahrassistenzsysteme, hochwertige Ledersitze und imposante Leichtmetallräder.