Mitsubishi Outlander

Gute Gründe

• Der Mitsubishi Outlander hat einen Hybrid-Antrieb mit sehr sparsamen Verbrauch.
• Das Fahrzeug verfügt über einen Kofferraum mit bis zu 2.217 Litern Ladevolumen.
• Der großzügige Innenraum ist auch für große Menschen perfekt geeignet.
• In der Basisausstattung ist der Mitsubishi Outlander vergleichsweise günstig.

Daten

Motorisierung

Der Mitsubishi Outlander wird bereits in seiner vierten Generation gebaut und verfügt dabei über 20 verschiedene Motorisierungen. Diese belaufen sich überwiegend auf Otto- und Dieselmotoren. Erst mit der 2012 auf den Markt gebrachten dritten Generation hat Mitsubishi die Produktpalette um einen sparsamen Plug-in-Hybrid-Motor (auch PHEV genannt, was für Plug-in-Hybrid Electric Vehicle steht) erweitert. Über ein 5-Gang-Schaltgetriebe lässt sich das Fahrzeug manuell schalten. Alternativ sorgt ein 4-Stufen-Automatikgetriebe für ordnungsgemäße Schaltvorgänge, welches in der ersten bis dritten Generation Verwendung findet. In der vierten Generation wurde ein modernes CVT Automatikgetriebe für auf Drehzahl ausgelegte Schaltvorgänge verbaut.

Die leistungsstärkste Motorisierung findet sich in der dritten Generation des Mitsubishi Outlander. Hier bringt der 3.0 MIVEC GT Sechszylinder mit 227 PS die Karosse des Geländewagens mit einem maximalen Drehmoment von 291 Nm auf 205 km/h. Die dritte Generation liefert mit dem Plug-in Hybridmotor mit 1,7 Liter auf 100 Kilometer auch die verbrauchsgünstigste Motorisierung.

Abmessungen

Als kompakter Geländewagen verfügt der Mitsubishi Outlander in allen Generationen über die großzügigen SUV-typischen Abmessungen. Nachfolgend alle wichtigen Daten und Zahlen auf einen Blick:

Von der Größe her ist er mit jeder Generation in Länge, Breite und Höhe ein Stückchen gewachsen, sodass er seit 2012 fast 4,7 Meter lang, rund 1,8 Meter breit und knapp über 1,7 Meter hoch ist. Anfangs noch als Fünfsitzer mit viel Platz für Gepäck konzipiert, bietet er ab der 3. Generation nun Platz für 7 Personen. Bei umgeklappten Rücksitzen entspricht das je nach Generation einem Gepäckvolumen von bis zu 2.217 Liter.

Einzig ist die niedrige Kofferraumklappe zu bemängeln, Personen ab 1,83 cm müssen hier den Kopf einziehen. Des Weiteren liegt die hintere Ladefläche des Mitsubishi Outlander knapp 73 cm über der Straße. Das kann bei schwereren Gepäckstücken sicherlich zu Problemen führen.

Varianten

Die Produktionshallen erblickte der Mitsubishi erstmals im Jahr 2001. In einigen Ländern kam das Fahrzeug auch unter den Namen Airtrek auf dem Markt. In Deutschland fuhr der auf dem Mitsubishi Galant basierende Mitsubishi Outlander erstmals im Frühjahr auf den Straßen. Hierbei handelte es sich um ein gemeinsam mit Daimler überarbeitetes Modell der japanischen Airtrek-Version. Anfang des Jahres 2006 haben die Japaner die zweite Generation des Outlanders vorgestellt. Nur knapp ein Jahr später war auch dieser auf dem europäischen Markt erhältlich.

Besondere Veränderungen am Fahrzeug war die erstmalig verbaute Common-Rail-Diesel Motorisierung unter der Mitsubishi Haube sowie der Einsatz eines CVT-Getriebes. Zum Ende 2007 gab es bereits zwei unterschiedliche Dieselmotoren am Markt. Im Februar kam es zu einer Modellpflege des Mitsubishi Outlanders. Die gesamte Ausstattung unterzog sich einer Aufwertung, anschließend kam das neue Modell auf den deutschen Markt.

Im Frühjahr 2012 hat Mitsubishi die dritte Generation des Mitsubishi Outlanders herausgebracht. Dieses Modell ähnelt nun mehr einem Kombi statt eines SUV. Besonders hervorzuheben bei dieser Reihe ist der seit 2014 verbaute Plug-in-Hybrid Motor. Das Modell war knapp 10 Jahre lang die Nummer eins in den Produktionshallen, wurde letztlich aber von der vierten Generation im Jahr 2021 abgelöst. Das Modell basiert auf dem Nissan X-Trail und wirkt mit seiner Karosserie wieder sehr SUV-typisch.

Preis

Der Mitsubishi Outlander ist mit der Basisausstattung bereits ab 25.890 Euro erhältlich. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt liegt das Fahrzeug je nach Generation, Ausstattung, Baujahr, Laufleistung und Zustand zwischen circa 2.000 und 50.000 Euro.

Zum Kaufpreis kommen zusätzlich noch Kosten für die Kfz-Steuer und Haftpflichtversicherung hinzu. Laut der Berechnung des Bundesministeriums liegen die Kfz-Steuer für den Mitsubishi Outlander je nach Motorisierung zwischen 135 und 367 Euro. Die Haftpflichtversicherung für dieses Modell beginnt ab circa 80 Euro monatlich für eine Vollkaskoversicherung.

Design

Exterieur

Beim äußeren Erscheinungsbild hat Mitsubishi viel Wert darauf gelegt, sich von der breiten SUV Masse abzuheben. Mit Erfolg, denn der bumerang-förmige Frontbereich um den schwarzen Kühlergrill und die dezenten LED-Frontscheinwerfer verleihen dem Mitsubishi Outlander eine gewisse Präsenz.

In der Seitenansicht macht das Fahrzeug mit schwarz getönten Heckscheiben und 16 Zoll Alufelgen ebenfalls eine gute Figur. Der zur Zierde angelegte silberne Dachträger sorgt für eine gestreckte Silhouette des Mitsubishi Outlanders. Im Heckbereich verfügt das Fahrzeug über zwei separate Heckleuchten, die fließend aus dem seitlichen Bereich ins Heck übergehen. Zwischen den beiden Leuchten findet sich das klassische Mitsubishi Logo wieder.

Interieur

Die großzügige Fahrgastzelle bietet ausreichend Platz für bis zu sieben Personen. Fahrer und Beifahrer mit einer Größe von über 1,90 Metern steht genügend Beinfreiheit zur Verfügung. Dasselbe gilt übrigens auch im hinteren Teil des Fahrzeuges.

Im Cockpit lassen sich alle gängigen Funktionen schnell überblicken und bedienen, einzig das Infotainment-System benötigt eine kleine Eingewöhnungsphase. Das farbig dargestellte Kombiinstrument bietet alle notwendigen Informationen wie Batterieladezustand und Kraftstoffanzeige. Rechts daneben befindet sich die Tachoeinheit, neben der Geschwindigkeit wird auch bei den Hybridfahrzeugen die Leistung des elektrischen Antriebes dargestellt.

Die Außenspiegel des Mitsubishi Outlanders lassen sich elektronisch von der Fahrerseite aus bedienen. Über eine elektrische Fahrsitzeinstellung für den Fahrersitz verfügt der Mitsubishi Outlander serienmäßig. Auf der Beifahrerseite ist der Sitz allerdings manuell zu justieren.

Sicherheit

In Sachen Sicherheit hat die 3. Generation unter anderem folgende Maßnahmen an Bord und erreicht damit 5 von 5 Sternen beim Euro-NCAP-Crashtest:

• ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD)
• elektronische Stabilitäts- & Traktionskontrolle (MASC/MATC)
• Kopfairbags in der 1. und 2. Sitzreihe
• ISOFIX – Kindersitzbefestigung
• 3-Punkt-Automatik-Gurte auf allen Sitzen
• Gurtstraffer & Gurtkraftbegrenzer vorn

Alternativen

Mit dem Honda CR-V, dem Subaru Foreste und dem Skoda Kodiaq stehen dem Mitsubishi Outlander drei echte Alternativen gegenüber. Im Leistungsvergleich muss sich der Outlander mit seinen 227 PS dem Kodiaq mit 245 PS in der stärksten Motorisierung knapp geschlagen geben.

Allerdings liegen die beiden Fahrzeuge mit je 5 von 5 Sternen im ADAC Crashtest gleichauf. In puncto Gewicht stehen die anderen drei Modelle allerdings ein wenig besser dar.