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Mini-Aceman-2024 01

Mini Aceman

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Stärken

  • Gute Fahrleistungen
  • Hohe Reichweite
  • Umfangreiche Ausstattung

Schwächen

  • Geringe Ladeleistung
  • Sehr teuer
  • Veraltete Technik

Mini Aceman: Der rein elektrische Mini mit zukunftsfähiger Technik

Der Mini Aceman ist ein rein elektrisches Modell des Autobauers, welches im Laufe des Jahres 2024 auf den Markt kommt. Das Modell verspricht das beliebte Gokart-Feeling und soll optisch an bekannte Modelle im Segment anknüpfen. Gleichzeitig richtet sich das Modell an Kunden, die einen Zweitwagen suchen. Weiterlesen

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Gute Gründe

  • Der Mini Aceman ist ein rein elektrisch angetriebenes Fahrzeug, welches mit einem starken Elektromotor gute Fahrleistungen und viel Fahrspaß vorweisen kann.
  • Das Fahrzeug bietet eine bis zu 54 kWh große Batterie, die eine maximale Reichweite von bis zu 406 Kilometern ermöglicht.
  • Im Innenraum setzt der Autobauer auf moderne Technik und eine umfangreiche Ausstattung, sodass hier hohe Ansprüche mit Leichtigkeit erfüllt werden können.
  • Natürlich ist der Mini Aceman auch mit Blick auf die Assistenten auf dem neuesten Stand der Technik, sodass das Fahrzeug ein hohes Sicherheitsniveau vorweisen kann.
  • Mit rund 300 Kilogramm Kofferraumvolumen und bequemen Sitzen ist der Mini Aceman gut für alle alltäglichen Vorhaben geeignet.

Daten

Motorisierung

Der Mini Aceman soll eine neue Ära im Angebot des Autobauers einleiten. Dementsprechend setzt der Autobauer BMW bei diesem Fahrzeug auf einen rein elektrischen Antrieb. Zukunftsfähige Technik und die gewohnten Eigenschaften der Modelle treffen beim Mini Aceman aufeinander. Das Fahrzeug wurde Anfang 2024 vorgestellt, die Auslieferung der ersten Exemplare mit Elektromotor sollen noch im Laufe des vierten Quartals ausgeliefert werden.

Bei dem Mini Aceman soll es sich aber nicht nur um ein alltagstaugliches Modell handeln, sondern auch der Fahrspaß soll nicht zu kurz kommen. Deshalb setzt der Hersteller auf einen leistungsstarken Elektromotor, der bis zu 135 kW bzw. maximal 184 PS Leistung vorweisen kann. Das Modell bietet mit bis zu 290 Nm Drehmoment hervorragende Möglichkeiten, um flott zu beschleunigen und gute Fahrleistungen zu ermöglichen. Aus dem Stand beschleunigt der Mini Aceman trotz des hohen Leergewichts in weniger als acht Sekunden auf Tempo 100, die Werksangabe liegt bei exakt 7,9 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit gibt der Autobauer beim Mini Aceman mit 160 km/h an. Zwar könnte der Antrieb theoretisch deutlich mehr Leistung und Spitzengeschwindigkeit ermöglichen, allerdings greift ab diesem Punkt eine elektronische Abregelung. Da es sich um ein reines Elektrofahrzeug handelt, gibt es ein stufenloses Automatikgetriebe und das volle Drehmoment des Antriebs steht ab der ersten Sekunde zur Verfügung. In allen Varianten ist der Mini Aceman außerdem mit einem Vorderradantrieb ausgestattet, eine Alternative zu dieser Konfiguration gibt es leider nicht.

Bei einem Elektrofahrzeug spielt die verbaute Batterie für die Mobilität im Alltag natürlich eine zentrale Rolle. Der Mini Aceman wird wahlweise mit 42,5 oder mit 54 kWh Kapazität ausgeliefert, sodass eine individuelle Auswahl der richtigen Variante möglich ist. Dementsprechend unterscheiden sich auch die Angaben für die Reichweite. Die kleinere Variante reicht dann für bis zu 310 Kilometer Reichweite, bis zu 406 Kilometer sind mit der größeren Batterie ohne Probleme möglich. Überraschende Schwächen zeigt der Mini Aceman allerdings mit Blick auf die Ladegeschwindigkeit. So kann der Akku zwar an einer Wallbox mit bis zu elf kW Ladegeschwindigkeit gefüllt werden, an Schnellladesäulen beträgt die maximale Ladegeschwindigkeit jedoch nur 95 kW. Viele andere Modelle auf dem Markt sind hier deutlich leistungsstärker unterwegs, dies reduziert die Wartezeiten. Der Mini Aceman braucht rund 30 Minuten, um wieder mit 80 Prozent Kapazität starten zu können.

Die technischen Daten im Überblick:

Modell Mini Aceman
Bauzeitraum seit 2024
Leistung 135 kW / 184 PS
Max. Drehmoment 290 Nm
Höchstgeschwindigkeit 160 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h 7,9 s
Getriebe Stufenloses Automatikgetriebe
Batteriekapazität 42,5 – 54 kWh
Verbrauch pro 100 km nach WLTP 14,1 kWh/100 km
Reichweite nach WLTP 310 – 406 km
Kombinierter Kraftstoffverbrauch -
Kraftübertragung Vorderradantrieb

Abmessungen

Der Mini Aceman knüpft an alte Werte der Marke an. Dementsprechend spielen eine hervorragende Wendigkeit und eine Innenstadttauglichkeit eine zentrale Rolle. Das Fahrzeug ist auch als reine Elektro-Version nur knapp 4,1 Meter lang und weniger als 1,8 Meter breit. So kann der neue Mini Aceman ohne Probleme durch den Stadtverkehr bewegt werden. Durch die große Batterie ist das Modell mit einem Leergewicht von über 1,7 Tonnen allerdings alles andere als leicht.

Doch beim Mini Aceman geht es nicht nur um Fahrspaß und gute Fahrleistungen, auch für den Alltag soll das Modell eine gute Wahl darstellen. Deshalb bietet das Fahrzeug 300 Liter Ladevolumen, ein großer Einkauf kann also ohne Probleme untergebracht werden. Zudem besteht die Möglichkeit, die Sitze in der zweiten Reihe umzulegen. Anschließend können sogar 1005 Liter Ladevolumen genutzt werden. Rund 525 Kilogramm Nutzlast unterstreichen die Alltagstauglichkeit und auch eine Anhängerkupplung findet sich im Angebot. Allerdings kann diese nur eine maximale Anhängelast von 750 Kilogramm vorweisen. Größere oder schwere Anhänger lassen sich somit nicht ziehen, obwohl der Motor dank viel Leistung und Drehmoment hierzu in der Lage wäre.

Die Abmessungen der Mini Aceman Modelle

Länge 4.079 mm
Breite 1.754 mm
Höhe 1.514 mm
Radstand 2.606 mm
Leergewicht 1.720 kg

Varianten

Der Autobauer Mini stellte das Modell Aceman erst Anfang des Jahres 2024 der Öffentlichkeit vor. Die ersten Bestellungen waren ab Juni 2024 möglich und die Auslieferung ist für Ende des Jahres geplant. Somit handelt es sich um einen völlig neuen Vertreter im Segment der kompakten und wendigen Fahrzeuge mit Elektroantrieb.

Kunden können das Modell wahlweise mit größerer oder kleinerer Batterie kaufen. Die Entscheidung hierzu ist von vielen Faktoren abhängig, die Auswahl bestimmt aber natürlich auch den Preis. Serienmäßig ist der Mini Aceman sehr gut ausgestattet, bietet unter anderem moderne Technik, eine praktische Smartphone-Integration oder sogar einen Assistenten für die einfache Fahrt mit einem Anhänger.

Preis

Die Fahrzeuge des Autobauers Mini sind seit vielen Jahren für die sehr hohen Anschaffungskosten bekannt. Auch der neue Mini Aceman stellt hierbei keine Ausnahme dar. Der Grundpreis liegt laut offiziellen Angaben schon bei rund 35.000 Euro. Noch teurer ist das Fahrzeug mit größerer Batterie und mit mehr Ausstattung, bis zu 40.000 Euro sind keine Seltenheit für den neuen Mini Aceman.

Das Fahrzeug kann derzeit noch nicht als Gebrauchtwagen gekauft werden, da bisher keine Exemplare ausgeliefert wurden. Hier müssen Kunden also noch etwas warten, bis gebrauchte Modelle angeboten werden.

Design

Exterieur

Optisch entspricht auch der Mini Aceman den bisherigen Modellen, ist also wendig und elegant gestaltet. Runde Scheinwerfer, der typische Verlauf der Karosserie und attraktive Lackierungen dürfen nicht fehlen.

Interieur

Der Innenraum bietet ebenfalls die gewohnten Elemente des Autobauers, etwa mit dem runden Instrument in der Mittelkonsole. Hochwertige Materialien und eine tadellose Verarbeitungsqualität dürfen in dieser Preisklasse natürlich auch nicht fehlen.

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Sicherheit

Der Mini Aceman bietet mit zahlreichen Assistenten und wichtigsten Sicherheitssystemen ein sehr hohes Sicherheitsniveau. Das Fahrzeug bringt etwa Parkassistenten, Notbremsfunktionen oder Spurhaltelösungen direkt ab Werk mit sich.

Alternativen

Zur direkten Konkurrenz des Mini Aceman gehören der Citroen e-C3 oder auch der elektrische Opel Corsa. Beide Varianten sind rein elektrisch unterwegs, aber deutlich günstiger.

FAQ

Was kostet der Mini Aceman als Neuwagen?
Das Basismodell des Mini Aceman kostet als Neuwagen knapp 35.000 Euro und ist somit im Vergleich zur Konkurrenz deutlich günstiger.
Wie hoch ist die Reichweite des Mini Aceman?
Der Mini Aceman kann mit der größeren der beiden Batterien eine Reichweite von über 400 Kilometern für alltägliche Fahrten vorweisen.