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1955 präsentierte MG das Coupé MG A. Bei den ersten Modellen bis 1962 wurden ein 1,5- und ein 1,6-Liter-Motor verbaut, die Leistung reichte von 50 bis 79 kW. Wegen seiner elegant geschwungenen Form war und ist dieses Fahrzeug als Gebrauchtwagen sehr begehrt. Mitte der 1960er Jahre kam der MG B GT Coupé mit Heckantrieb auf den Markt.
Weitere technische Entwicklungen
Durch ein neues, tieferes Fahrgestell konnte die Aerodynamik der Coupés im Laufe der Zeit optimiert werden. Mit seiner charakteristischen Form ist ein gebrauchter MG A oder eins der Folgemodelle bei Oldtimer-Freunden sehr begehrt. Die Modellversionen Mark II und Mark III, die 1967 und 1972 eingeführt wurden, zeigen weitere Verbesserungen hinsichtlich des Designs und der Technik. So erhielt der Kühlergrill neue Gummistoßfänger und das Armaturenbrett wurde überarbeitet.