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Test Mercedes-AMG SL 63 4Matic: Sportwagen oder Gran Turismo?
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Test Mercedes CLE 450 4Matic: Was ist Luxus?
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Erster Test Mercedes-Benz V-Klasse (EQV): First-Class auf vier Rädern
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Test Mercedes E 220 d (2024): Und der Diesel lebt weiter
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Fahrbericht Mercedes G-Klasse G 500: Der ewige Benz
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Test Mercedes GLE 350 de: Mit dem Diesel an die Ladesäule
In der E-Klasse ist das am stärksten motorisierte Fahrzeug traditionell der E 500. Dieser hat einen Hubraum von etwa 5 Litern. Bei der Baureihe 212, die 2009 auf den Markt kam, erhöhte der Hersteller den Hubraum jedoch auf fast 5,5 Liter. Da er die traditionelle Bezeichnung E 500 jedoch nicht aufgeben wollte, behielt er für den europäischen Markt diesen Namen bei.
E 550 als ausländisches Fahrzeug erhältlich
Da jedoch in einigen Ländern die Größe des Hubraums ein besonders wichtiger Faktor bei der Kaufentscheidung ist, entschied sich Mercedes-Benz, die Bezeichnung je nach Marktlage anzupassen. Daher erhielt der europäische E 500 in den USA und in einigen anderen Ländern die Bezeichnung E 550, obwohl es sich dabei eigentlich um das gleiche Fahrzeug handelt. Der E 550 von Mercedes-Benz bringt durch seinen großen Motor eine stattliche Leistung von 285 kW auf die Straße. Erhältlich ist ein gebrauchter Mercedes-Benz E 550 entweder als Limousine oder als Kombi.