Mercedes-Benz C-Klasse

Gute Gründe

• Besitzt einen sehr gut verarbeiteten Innenraum.
• Besticht mit laufruhigen Motoren.
• Das Fahrwerk eignet sich auch für lange Strecken.
• Die Sitze bieten einen guten Seitenhalt.
• Sanfte und ausgewogene Schaltung des Automatikgetriebes.

Daten

Motorisierung

Die fünfte Baureihe der Mercedes-Benz C-Klasse wurde erstmals im März 2021 der Öffentlichkeit vorgestellt und wurde ab Juni 2021 ausgeliefert. Die größte Neuerung war, dass die aktuelle Generation ausschließlich mit Vierzylindermotoren angeboten wurde. Geschaltet wird nur noch per Automatik. Ebenso gibt es Otto- und Diesel- sowie Ottohybrid-Modelle.

In der folgenden Übersicht werden die wichtigsten Daten und Fakten des Kombis (T-Modell) S206 der fünften Generation mit dem Kombi (T-Modell) S205 der vierten Generation verglichen:

Die Mercedes-Benz C-Klasse besitzt eine breite Motorenpalette, die aus Benzin-, Diesel- und Hybridmodellen besteht. Die Benziner besitzen ein Leistungsspektrum zwischen 170 und 408 PS, wobei durch eine Overboost-Funktion nochmals zwischen 14 und 20 PS mobilisiert werden können.

Zu erwähnen ist außerdem das FCM-System der fünften Generation. FCM steht für „Fuel-Consumption-Monitoring-System" und ist ein elektronisches Bauteil, das stets Daten zum Verbrauch speichert und somit für die Bewertung der Schadstoffnorm von Bedeutung ist. Die Abgaswerte der aktuellen fünften Generation entsprechen der Abgasnorm Euro 6d-ISC-FCM.

Abmessungen

Die Abmessungen des Mercedes-Benz der Baureihe 206 im Überblick:

Die Limousinen als auch die T-Modelle der fünften Generation sind zwischen 4,75 Meter lang und 1,82 Meter breit. Bezüglich der Höhe ist das T-Modell etwas höher als die Limousine, welche eine Höhe von 1,44 Meter besitzt. Insgesamt finden in beiden Mittelklasse-Modellen bis zu fünf Personen Platz.

Die Limousine besitzt ein ausreichendes Kofferraumvolumen von 455 Litern. Das T-Modell besitzt ein Kofferraumvolumen von mindestens 490 Litern, wobei dieses durch die teilbare Rücksitzbank auf bis zu 1.510 Liter erweitert werden kann.

Varianten

Die Mercedes-Benz C-Klasse gibt es seit der fünften Generation nicht mehr als Coupé oder Cabriolet, sondern nur noch als Limousine und Cabriolet. Es ist allerdings möglich, die C-Klasse mit verschiedenen Ausstattungspaketen zu kombinieren. So können die beiden Karosserieversionen mit den Paketen Avantgarde oder AMG-Line kombiniert werden. Zusätzlich gibt es noch ein optionales Night-Paket.

Bei der Option Avantgarde sind serienmäßig 17-Zoll-Leichtmetallfelgen verbaut. Zusätzlich ist der Kühlergrill in Chrom eingefasst und das gesamte Fahrzeug wurde etwas tiefer gelegt. Gegen Aufpreis können auch 19-Zoll-Alufelgen geordert werden. Bei der AMG-Line sind je eine sportliche Front- und Heckschürze inklusive. Darüber hinaus ist die C-Klasse sportlicher abgestimmt und es sind serienmäßig 18-Zoll-Leichtmetallfelgen verbaut.

Die Varianten können optional noch mit dem Night genannten Paket ausgerüstet werden. Dieses bietet schwarze Fenstereinfassungen und schwarze Spiegelgehäuse.

Preis

Die Mercedes-Benz C-Klasse als Limousine kostet als Neuwagen mindestens 51.801,09 Euro, während das T-Modell für 54.420,43 Euro zu haben ist. Darüber hinaus können die Modelle auch geleast werden, wobei Preise ab 470 Euro monatlich anfallen. Als Gebrauchtwagen kostet die Limousine S 206 mindestens 36.879 Euro. Das T-Modell W 206 wird gebraucht ab 37.250 Euro angeboten.

Auch in der Kfz-Steuer gibt es signifikante Unterschiede. So werden für die Benziner im Jahr mindestens 133 Euro fällig, während die Dieselmotoren 96 Euro im Jahr kosten. Am günstigsten schneiden die Hybridmodelle mit 77 Euro im Jahr ab. Die Kfz-Haftpflichtversicherung bei 51 Prozent kostet im Jahr etwa 612 Euro, während für die Vollkaskoversicherung bei 47 Prozent insgesamt 660 Euro fällig werden.

Design

Exterieur

Die Mercedes-Benz C-Klasse besitzt eine sportliche Charakteristik. Dominiert wird die Front von dem breiten Stern im Kühlergrill, wobei dieser je nach Variante auch mit Chrom umrandet sein kann. Seitlich sind die beiden Scheinwerfer zu finden, die in Klarglas-Bauweise gefertigt wurden und LED-Technik besitzen. Mittels des adaptiven Kurvenlichts ist die Ausleuchtung sehr gut.

Die edle Optik wird durch die chromfarbigen Fenstereinfassungen eingerahmt. Dabei kommen die maximal 19-Zoll-Alufelgen sehr gut zur Geltung. Die Rückleuchten besitzen ebenfalls LED-Technik und ragen in den Kofferraum hinein. Die Grundfarben sind Schwarz, Weiß, Silber, Blau und Rot. Optional kann ein Schiebedach geordert werden.

Interieur

Die Mercedes-Benz C-Klasse besitzt einen sehr gut verarbeiteten Innenraum, wobei die Sicht nach hinten durch die breite Säule etwas eingeschränkt ist. Dabei finden bis zu fünf Personen bequem Platz, wobei diese auf der hinteren Rücksitzbank maximal 1,85 Meter groß sein sollten. Vorne haben bis zu zwei Meter große Personen ausreichend Platz.

Serienmäßig sind zudem eine Klimaautomatik und eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung verbaut. Die Bedienung erfolgt größtenteils über den Touchscreen. Gegen Aufpreis gibt es ein Navigationssystem und eine Sitzheizung.

Sicherheit

Die Mercedes-Benz C-Klasse ist serienmäßig sehr gut ausgestattet und erhielt dadurch beim Euro-NCAP-Crashtest fünf von fünf Sterne. Serienmäßig gibt es beispielsweise einen Müdigkeitswarner und einen automatischen Warnblinker im Falle einer Notbremsung. Ebenso wurde ein Reifendruckkontrollsystem eingebaut. Auch sind ein Spur- und Kreuzungsassistent serienmäßig an Bord.

Gegen Aufpreis gibt es einen Querverkehrswarner, einen Abstand-Tempomaten und einen Notfallassistenten. Selbstverständlich sind auch ABS und ESP stets serienmäßig.

Alternativen

Die Mercedes-Benz C-Klasse besticht durch eine gute Verarbeitung und eine breite Motorenpalette. Damit ist die C-Klasse ein direkter Konkurrent zum BMW 3er der Baureihe G20. Auch diesen gibt es nur als Limousine und Kombi (genannt Touring). Weiterhin bietet der BMW ebenfalls Benzin-, Diesel- und Ottohybrid-Modelle. Die Leistung reicht von 150 bis zu 550 PS und das Fahrzeug glänzt mit sportlichen Qualitäten. Ein 3er-BMW der Baureihe G20 kostet mindestens 47.600 Euro.

Eine Alternative aus Japan stellt der Mazda 6 dar. Dieser wird seit 2012 produziert und glänzt mit einer guten Verarbeitung und einem vergleichsweise günstigen Preis. Die Motorenpalette hält Diesel- und Benzinmotoren bereit, die zwischen 145 und 184 PS leisten. Neu gibt es den Mazda 6 als Limousine ab 36.390 Euro.