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Stärken
- Breite Palette an Ausstattungen
- Effiziente und kräftige Motoren
- Geschwindigkeit von bis zu 280 km/h
Schwächen
- Gelegentliche Softwareprobleme
- Teuer für eine Mittelklasse
- Unhandliche Türgriffe
Interessiert am Mercedes W214
Gute Gründe
- Die neueste E-Klasse von Mercedes ist erschwinglicher als die S-Klasse, aber bietet dennoch eine gute Ausstattung und leistungsfähige Motoren.
- Bei den Motorisierungen stehen leistungsfähige Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren zur Auswahl.
- Das neue 5G-fähige MBUX-Infotainmentsystem punktet sowohl mit einem einzigartigen Klangerlebnis als auch auf einem hochauflösenden Display.
- Extra für schwieriges Terrain gibt es eine Offroad-Variante mit einem zusätzlichen Fahrprogramm und mehr Bodenfreiheit.
- Im Juli 2024 erhielt der Mercedes W214 fünf Sterne vom Euro NCAP, was für eine hohe Sicherheit spricht.
Daten
Motorisierung
Beim Mercedes W214 fällt direkt auf, dass es sich bei allen Motoren entweder um Mild-Hybride oder Plug-in-Hybride mit vier oder sechs Zylindern handelt. Der Leistung tut das keinen Abbruch, was sich insbesondere bei den Benzinern zeigt. Mit einer Systemleistung von 585 PS und einem Systemdrehmoment von 750 Nm erreicht der AMG E 53 Hybrid 4Matic eine abgeregelte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Wer mehr möchte, muss sich das Driver’s Package holen, denn damit steigt die mögliche Höchstgeschwindigkeit direkt auf 280 km/h an. Die Plug-in-Hybride kommen auf eine elektrische Reichweite von über 100 Kilometern.
Erstaunlich ist, dass sich Mercedes-Benz bei allen Motorisierungen für ein 9-Stufen-Automatikgetriebe entschieden hat. Eine optionale Alternative dazu gibt es nicht. Der einzige Unterschied zeigt sich beim AMG E 53 Hybrid 4Matic, der im Gegensatz zu den anderen Modellen über ein AMG SPEEDSHIFT TCT 9G statt ein 9G-TRONIC verfügt, was sich jedoch nur durch eine sportlichere Abstimmung äußert. Beim Kraftstoffverbrauch schneiden alle Motoren zufriedenstellend ab. Wirklich sparsam sind jedoch nur die Plug-in-Hybride. Die anderen Motoren haben einen Verbrauch von ungefähr sechs bis acht Litern auf 100 Kilometer.
Die technischen Daten im Überblick:
Modell | E 200 4MATIC | E 400 e 4MATIC | AMG E 53 Hybrid 4Matic | E 450 d 4MATIC | E 300 de 4MATIC |
---|---|---|---|---|---|
Bauzeitraum | seit 2023 | seit 2023 | seit 2024 | seit 2023 | seit 2023 |
Leistung | 150 kW + 17 kW / 204 PS + 23 PS | 185 kW + 95 kW / 252 PS + 129 PS | 330 kW + 120 kW / 449 PS + 163 PS | 270 kW + 17 kW / 367 PS + 23 PS | 145 kW + 95 kW / 197 PS + 129 PS |
Max. Drehmoment | 320 Nm + 205 Nm | 400 Nm + 440 Nm | 560 Nm + 480 Nm | 750 Nm + 205 Nm | 440 Nm + 440 Nm |
Höchstgeschwindigkeit | Bis ca. 236 km/h | Bis ca. 250 km/h | Bis ca. 280 km/h | Bis ca. 250 km/h | Bis ca. 233 km/h |
Beschleunigung | 0 – 100 km/h – Ca. 7,6-7,9 Sekunden | 0 – 100 km/h – Ca. 5,3 Sekunden | 0 – 100 km/h – Ca. 3,8-4,1 Sekunden | 0 – 100 km/h – Ca. 4,8-5,0 Sekunden | 0 – 100 km/h – Ca. 6,6-6,9 Sekunden |
Getriebe | 9-Stufen-Automatikgetriebe | 9-Stufen-Automatikgetriebe | 9-Stufen-Automatikgetriebe | 9-Stufen-Automatikgetriebe | 9-Stufen-Automatikgetriebe |
Verbrauch pro 100 km nach WLTP | - | 19,2 – 21,6 kWh | 25,9 - 26,7 kWh | - | - |
Kombinierter Kraftstoffverbrauch | 6,8 – 7,8 l/100 km | 0,6 – 0,9 l/100 km | 0,8 – 1,0 l/100 km | 5,9 - 6,9 l/100 km | 0,5 - 0,9 l/100 km |
Kraftübertragung | Allradantrieb | Allradantrieb | Allradantrieb | Allradantrieb | Allradantrieb |
Abmessungen
Obwohl es den Mercedes W214 in mehreren Varianten gibt, unterscheiden sich die Abmessungen nur geringfügig. Die obere Mittelklasse bietet ausreichend Platz für alle fünf Insassen und auch für Gepäck steht genügend Platz zur Verfügung. Wie groß das Kofferraumvolumen ist, hängt jedoch stark von der jeweiligen Variante ab. Während bei der Limousine das normale Kofferraumvolumen nur 540 Liter beträgt, sind es beim Kombi direkt 615 bis 1.830 Liter. Die genannten Werte gelten jedoch nur für die Mild-Hybride. Aufgrund des hinten verbauten Akkus fällt das Kofferraumvolumen bei den Plug-in-Hybriden deutlich geringer aus.
Die Abmessungen der Mercedes W214 Modelle
Länge | 4.949–4.950 mm |
---|---|
Breite | 1.880–1.904 mm |
Höhe | 1.468–1.497 mm |
Radstand | 2.961 mm |
Leergewicht | 1.805–2.435 kg |
Varianten
Den Mercedes W214 gibt es in drei Varianten. Neben der Limousine, die sich primär an Geschäftsleute richtet, stehen ein Kombi für Familien und eine Offroad-Variante zur Auswahl. Der Kombi wird als T-Modell bezeichnet und kennzeichnet sich primär durch einen größeren Kofferraum. Die Offroad-Variante All-Terrain weist eine Ein-Kammer-Luftfederung auf, was ihr bis zu 46 Millimeter mehr Bodenfreiheit beschert. Hinzu kommt ein zusätzliches Fahrprogramm für schwieriges Terrain. Zusätzlich zu den genannten Varianten gibt es noch eine Langversion mit 5,09 Metern. Diese ist jedoch nur auf dem chinesischen Markt erhältlich. Bei den Ausstattungslinien gilt es zwischen Avantgarde, AMG und Exklusive zu unterscheiden, wobei letztere mit ihren luxuriösen Merkmalen die höchste ist.
Preis
Wenn auch nicht so hochpreisig wie die S-Klasse ist die E-Klasse von Mercedes-Benz mit einem Startpreis von 62.000 Euro kein Schnäppchen. Wie für den Autobauer üblich gibt es viele optionale Ausstattungen und wer den sportlicheren AMG haben möchte, wird ohnehin etwa 20.000 Euro mehr bezahlen müssen. Da auch die Versicherungskosten nicht ohne sind, ist der Mercedes W214 sowohl in der Anschaffung als auch im Unterhalt nicht die günstigste Option im oberen Mittelklassesegment. Lediglich der Kraftstoffverbrauch verursacht zumindest bei den Plug-in-Hybriden keine allzu hohen Kosten.
Design
Exterieur
Dass wir es hier mit einem luxuriösen Auto zu tun haben, zeigen bereits Heckleuchten und Kühlergrill, die von zahlreichen Sternchen überzogen sind. Weitere markante Designmerkmale sind bündige Türgriffe, geschwungene Linien und sportliche Leichtmetallfelgen. Bei der Farbauswahl zeigt sich Mercedes großzügig, denn viele Lackierungen, darunter auch metallische wie Verdesilber, müssen nicht extra dazugebucht werden. Zu den exklusiven Individualisierungsoptionen gehören Alpingrau, Opalithweiß und Patagonienrot.
Interieur
Das Herzstück des Interieurs bildet das MBUX-Infotainmentsystem mit seinem großen und hochauflösenden Display, da sich inmitten des Armaturenbretts befindet. Neben diesem Display umfasst das Infotainmentsystem mehrere Bedienelemente, die sich an verschiedenen Stellen im Auto befinden. Zu seinen grundlegenden Funktionen gehören Ambientebeleuchtung, Navigation und Sprachsteuerung. Gegen Aufpreis lassen sich Apps von Drittanbietern installieren. Das Paket Mercedes me connect umfasst unter anderem Microsoft Teams, Webex und Zoom, wodurch es sich für Geschäftsleute eignet.
Interessant ist auch der Einsatz von künstlicher Intelligenz. So ist es etwa möglich, Routinen zu erstellen, um bei Fahrantritt am Morgen ein bestimmtes Radioprogramm einzuschalten, die Seitenscheibe an der Firmenschranke automatisch herunterzumachen oder vergleichbare Aktionen auszuführen. Selbst in puncto autonomes Fahren setzt Mercedes mit seiner E-Klasse Maßstäbe. Zwar sollte man die Hände am Lenkrad lassen, aber das Auto ist im Geschwindigkeitsbereich zwischen 80 und 140 km/h grundsätzlich in der Lage, andere Fahrzeuge sicher zu überholen.
Sicherheit
Das Ergebnis wurde noch nicht auf der offiziellen Website veröffentlicht, aber im Juli 2024 erhielt der Mercedes W214 von Euro NCAP die bestmögliche Bewertung von fünf Sternen. Eine Überraschung ist das Ergebnis nicht, denn bereits der Vorgänger – der Mercedes W213 – wurde bereits im Jahr 2016 fünf Sternen ausgezeichnet. Damals gab es sowohl für die Erwachsenen- als auch die Kindersicherheit 90 Prozent. Gerüchten zufolge schnitt der Mercedes W214 sogar noch ein Stück besser ab. Inoffizielle Quellen sprechen von einer Spitzenwertung von 100 Prozent in beiden Kategorien. Die Bewertung des ADAC kann sich in jedem Fall sehen lassen. Für den Mercedes-Benz E 200 AMG Line Premium Plus 9G-TRONIC gab es für die Sicherheit die Note 1,2.
Alternativen
Wer eine günstigere Alternative sucht, ist mit dem Vorgängermodell Mercedes-Benz W213 gut beraten. Das Fahrzeug verfügt ebenfalls über einen komfortablen Innenraum, leistungsstarke Motoren und ein sehr gutes Fahrgefühl. Lediglich bei der Ausstattung müssen wir auf einige Dinge verzichten, darunter hochmoderne Technologie wie autonome Fahrassistenzsysteme. Als Konkurrenzfahrzeug ist die aktuelle obere Mittelklasse von BMW interessant. Der BMW G60, auch BMW 5er genannt, punktet wie der Mercedes W214 mit fortschrittlichen Technologien und kraftvollen Motoren.