Kia Sportage

Gute Gründe

• Bis zu 1.787 Liter Kofferraumvolumen bieten viel Stauraum für Familienurlaube mit dem Auto.
• Schickes Infotainment-System mit leichter Bedienung.
• Unschlagbare Sieben-Jahre-Garantie für 150.000 km.

Daten

Motorisierung

Mittlerweile befindet sich der seit 1994 produzierte Kia Sportage in der fünften Generation. Bei seinem SUV setzt der südkoreanische Automobilhersteller auf über 20 verschiedene Benzin-, Diesel- und Hybrid-Motorisierungen.

Der R4 Dieselmotor 2.0 CRDi 185 4WD aus der vierten Generation zählt mit 185 PS in der Sportage Modellreihe als eine der leistungsstärksten Kia Motorisierungen. Mit seiner fortschrittlichen Common-Rail-Direkteinspritzung erreicht er einen maximalen Drehmomentwert von 400 Nm, welcher für eine exzellente Beschleunigung sorgt. Der Allradantrieb reagiert schnell auf unterschiedlichste Straßengegebenheiten und verfügt über ein exzellentes Ansprechverhalten.

Seit der fünften Generation ist der Kia Sportage auch mit dem 1.6 T-GDI PHEV 4WD Otto-Hybrid-Motor erhältlich, der bei einem maximalen Drehmoment von 350 Nm satte 265 PS leistet. Diese hochmoderne Motorisierung beim Hybridmodell überzeugt mit einem sehr niedrigen Verbrauch. Für saubere und kostensparende Schaltvorgänge sorgt ein serienmäßig verbautes Sechs-Stufen-Automatikgetriebe.

Abmessungen

Zu Beginn der Modellreihe noch als klassischer Geländewagen bekannt, hat sich der Kia Sportage mittlerweile zu einem modernen SUV entwickelt. Nachfolgend die wichtigsten Daten und Zahlen im Überblick.

Als mittelgroßes SUV überzeugt der Südkoreaner mit großzügigen Abmessungen – gerade die fünfte Generation hat in puncto Geräumigkeit noch etwas zugelegt. Die Fahrgastzelle des Kia Sportage bietet Platz für bis zu fünf Passagiere. Mit einem Kofferraumvolumen von bis zu 1.787 Litern bei umgeklappter Sitzbank lassen sich Einkäufe oder Gepäck für eine Familienreise problemlos verstauen.

Varianten

Der südkoreanische Automobilhersteller Kia schickte seinen hochwertigen Geländewagen Sportage erstmals 1994 ins Rennen. Zu Beginn baute Kia sein Modell noch selbst in der südkoreanischen Produktionsstätte. Etwas später rollten die Geländewagen für den europäischen Markt bei Karmann in Deutschland vom Band. Im Herbst 1998 verlagerte Kia die Produktion erneut in die koreanische Heimat und beließ sie dort bis zum Ende der ersten Generation im Jahr 2002.

Erst 2004 folgte nach zwei Jahren Sportage-Pause auf dem Pariser Autosalon die Präsentation der zweiten Generation des Kia Sportage. Optisch machte der zweite Sportage bereits einen deutlichen Schritt weg vom klassischen Geländewagen hin zum modernen SUV und teilte sich dabei einige Bauteile mit der Modellreihe Tucson des hausinternen Hyundai.

Im Laufe der Produktion der zweiten Generation verlagerte Kia erneut die Herstellung ihrer Sportage Modelle nach Europa. Dieses Mal kamen die europäischen Modelle ab Juni 2007 aus dem Kia-Werk im slowakischen Zilina. Im Zuge dessen bekam der Kia Sportage auch die berühmte Sieben-Jahres-Garantie von Kia – die übrigens bis heute einmalig in Europa ist.

Im Jahr 2010 läutete Kia die dritte Generation des Sportage ein. Hier wurde die Zusammenarbeit mit Hyundai nahezu Hand in Hand abgewickelt, wie sich am beinahe baugleichen Hyundai ix35 erkennen lässt.

Vier Jahre später, im Frühjahr 2014, bekam der Sportage ein Facelift. Hier kam es zu Änderungen bezüglich Innenraum, Frontdesign und der Integrierung moderner LED Rückleuchten – ehe die Produktion für die dritte Generation nur ein Jahr später eingestellt wurde.

September 2015 war die Geburtsstunde der vierten Generation des Kia Sportage. Seine Premiere feierte er auf der Frankfurter IAA. Zwei Jahre später wurde der Sportage 2017 mit 14.833 Neuzulassungen das meistverkaufte Kia Modell Deutschlands. Wahlweise standen für den Kia Sportage Allradantrieb zwei Otto- und drei Diesel-Motorisierungen zur Verfügung.

Im September 2021 stellte der südkoreanische Automobilhersteller auf der Internationalen-Automobil-Ausstellung die fünfte und somit neueste Generation aus der Sportage Modellreihe vor. Vom technischen Aspekt ähnelt auch diese Modellreihe dem Hyundai Tucson. Seit April 2022 hat Kia erstmals neben den Otto- und Dieselmotoren auch einen Otto-Hybrid auf den Markt gebracht.

Preis

Nach aktuellen Informationen des Automobilherstellers beginnt der Neupreis für einen Kia Sportage NQ5 in Serienausstattung bei 31.990 Euro. Je nach Ausstattungsvariante kann der Listenpreis variieren. Bei der hochwertigen Vision Version mit 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid AT AWD Motorisierung beginnen die Preise ab 49.140 Euro.

Die lange Historie der Kia Sportage Modelle hat dem Fahrzeug den Weg auf den Gebrauchtwagenmarkt geebnet. Preise für die bereits in die Jahre gekommen Modelle lassen sich nur schwer bestimmen. Sie sind von unterschiedlichen Faktoren wie Ausstattung, Baujahr und Motorleistung abhängig. Für ein besseres Verständnis für das heutige Preisgefüge am Gebrauchtwagenmarkt haben wir ein Beispiel vorbereitet.

Beispiel: Die 3. Generation des Kia Sportage (Typ SL) mit 69.941 Kilometer Laufleistung und 135 PS aus dem Baujahr 2013 kostet um die 12.990 Euro.

Die weiteren jährlichen Kosten für einen Kia Sportage setzen sich aus Kfz-Steuer und Versicherung zusammen. Für die Kfz-Steuer sind im Jahr Kosten zwischen 135 und 378 Euro einzukalkulieren. Die Versicherungskosten belaufen sich je nach Selbstbeteiligung und Versicherungsart (Teil- und Vollkasko) zwischen 86,92 und 159 Euro im Monat.

Design

Exterieur

Vom bulligen Geländewagen zum athletischen SUV – so lässt sich der Werdegang des äußeren Erscheinungsbildes des Kia Sportage am besten beschreiben. Sein modernes Design kennzeichnet sich durch eine scharfe Linienführung, die sich vom vorderen markanten Kühlergrill über die Seiten bis ans ausgeprägte Heck zieht.

Die Rückseite des südkoreanischen SUVs verfügt über eine großzügige Kofferraumklappe mit integrierter Heckscheibe und eindrucksvoll in die Karosserie eingebauten LED-Rückleuchten. Gefahren wird das dynamische Exterieur des Kia Sportage auf 16 Zoll Leichtmetallfelgen, die dem Fahrzeug ein selbstbewusstes Auftreten verleihen.

Interieur

Der Innenraum des Kia Sportage ist schick und voller hochwertiger Materialien. Das schwarze Interieur des SUVs bietet eine angenehme Atmosphäre. Je nach Ausstattung verfügt das Fahrzeug über komfortable Leder- oder Stoffsitze und Fahrer- und Beifahrersitz sind verstellbar. Hinter dem serienmäßig verbauten Multifunktionslenkrad, ausgestattet mit Extras wie einem Tempomat, ist außerdem ein digitales Kombiinstrument mit allen notwendigen Anzeigen.

Mittig im schlanken Armaturenbrett befindet sich der 8-Zoll-Touchscreen, welcher sich problemlos über Apple CarPlay und Android Auto mit dem Smartphone verbindet. Unter dem Gerät finden Fahrer und Beifahrer die manuelle Klimaanlage vor, mit welcher sich die Temperatur der Fahrgastzelle einstellen lässt.

Sicherheit

Seit der dritten Generation sind fünf Sterne beim NCAP Crashtest für den südkoreanischen SUV eine Selbstverständlichkeit. Besonders hervorzuheben sind hierbei die elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) sowie die zwei Frontairbags, zwei Seitenairbags und zwei Vorhangairbags.

Alternativen

Mit dem VW Tiguan, Ford Kuga und dem Mazda CX-5 stehen dem Kia Sportage drei SUVs als direkte Konkurrenten gegenüber. Alle drei Alternativen überzeugen wie der Kia mit einem großzügigen Platzangebot. Der VW Tiguan erreicht mit maximal 250 km/h allerdings eine höhere Geschwindigkeit, der Ford Kuga überzeugt mit einer Rückfahrkamera inklusive Sensoren und der Mazda CX-5 mit seinem starken Preis-Leistungs-Verhältnis.