Jeep Willys

Gute Gründe

• Der Jeep Willys ist ein geschichtsträchtiges Fahrzeug. Das Modell gilt bis heute als Begründer der Geländewagen-Klasse und die Marke steht weiterhin für robuste, geländegängige Fahrzeuge.
• Durch die besonders robusten Motorisierungen und die stabile Konstruktion konnte der Jeep Willys im Einsatz beim Militär durchaus überzeugen.
• Trotz kompakter, wendiger Abmessungen kann der Jeep Willys eine Nutzlast von über 360 Kilogramm vorweisen und mit weniger als 1,6 Metern Breite passt das Fahrzeug überall durch.
• Der Benzinmotor des Jeep Willys leistet bis zu 61 PS und maximal 142 Nm Drehmoment, für das Alter können diese Werte im Jeep Willys durchaus überzeugen.
• Der Jeep Willys gilt bei der US-Army als unverwüstlich. Viele Enthusiasten und Sammler sind heute hinter den wenigen Gebrauchtwagen auf dem Markt her.

Daten

Motorisierung

Der Jeep Willys ist zwar ein sehr altes Fahrzeug, blickt aber auf eine bewegte, umfangreiche Geschichte zurück. Immerhin gilt der Jeep bis heute als wichtiger Begründer der Geländewagen-Klasse. Die Idee für das Modell entstand im Zweiten Weltkrieg. Die US-Army war auf der Suche nach einem robusten und zuverlässigen Fahrzeug, welches für den harten Einsatz geeignet war. Aus diesen Anforderungen machte der Autobauer dann das Modell Jeep Willys. Der Geländewagen gilt bis heute als hervorragend für die Nutzung im Militär-Umfeld geeignet, da vor allem die Technik und die Motorisierungen als unverwüstlich gelten. Der Jeep Willys wurde nur von 1942 bis 1945 gebaut, in diesem Zeitraum gab es nur eine Motorisierung für den Geländewagen.

Hierbei handelt es sich um einen Vierzylinder-Otto-Reihenmotor. Der Antrieb mit der Bezeichnung „Willys Go Devil“ verfügt über 2,2 Liter Hubraum. Die maximale Leistung des Motors beträgt 61 PS und bis zu 142 Nm Drehmoment. In der offiziellen Zulassung ist eine Höchstgeschwindigkeit von 88 km/h angegeben, allerdings schaffte der Motor im Jeep Willys eine tatsächliche Spitzengeschwindigkeit von 105 km/h. Natürlich war der Jeep Willys ab Werk mit einem zuschaltbaren Allradantrieb ausgestattet, um die gesamte Kraft der Motorisierung auch im Gelände problemlos übertragen zu können. Zudem verfügt das Fahrzeug über ein manuelles 3-Gang-Getriebe mit einer 2-fach Untersetzung. Durch ein großzügiges Tankvolumen von 57 Litern konnte der Jeep Willys eine Reichweite von etwa 480 Kilometern vorweisen. Hierfür sorgt der überschaubare Verbrauch von etwa zwölf Litern auf 100 Kilometern, der allerdings nur auf der Straße erreicht werden kann. Durch den leistungsstarken Benzinmotor und die spezielle Konstruktion konnte der Jeep Willys also auch über längere Distanzen im Einsatz genutzt werden.

Die technischen Daten im Überblick:

Abmessungen

Beim Jeep Willys stehen und standen eine gute Wendigkeit bei gleichzeitig ausreichend Platz im Mittelpunkt, als es um die Entwicklung der Karosserie geht. Mit einer überschaubaren Länge von nur knapp 3,4 Metern und nur etwa 1,6 Metern Breite ist der Jeep Willys sehr wendig und auch für den Einsatz bei überschaubaren Platzverhältnissen sehr gut geeignet. Das Fahrzeug ist ab Werk mehr als 1,3 Meter hoch, je nach Aufbau gab es aber auch bis zu 1,8 Meter hohe Ausführungen. Der Radstand beträgt knapp über zwei Meter und das Leergewicht gibt der Autobauer mit etwas mehr als einer Tonne an.

Fahrkomfort oder viel Platz sollten Fahrer und Mitfahrer im Jeep Willys allerdings nicht erwarten. Der Geländewagen ist grundsätzlich als Zweisitzer konzipiert, konnte aber auch mehrere Personen bei Bedarf transportieren. Die Nutzlast beträgt trotz kompakter Abmessungen und des Alters mehr als 360 Kilogramm, das Fahrzeug gilt also als sehr belastbar. Einige der Ausführungen des Jeep Willys auf dem Markt verfügen über eine Anhängerkupplung, die bis zu 1,2 Tonnen maximale Anhängelast unterstützt.

Die Abmessungen der Jeep Willys Modelle

Varianten

Der Jeep Willys wurde nur für die Nutzung im Militäreinsatz konzipiert. Dementsprechend lag der Fokus hier weniger auf einem hohen Sicherheits- oder Komfortniveau. Das Fahrzeug ist vor allem robust gebaut und sollte sehr einfach zu warten sein. Genau diese Ansprüche konnte der Jeep Willys auch erfüllen.

Trotz der kurzen Bauzeit von nur knapp drei Jahren gab es den Jeep Willys in vielen unterschiedlichen Ausführungen zu kaufen. Hierzu tragen die zahlreichen Aufbauten einen großen Teil bei. Fahrzeuge gab es unter anderem mit einem Verdeck oder als offene Ausführung zu kaufen, die für den jeweiligen Bedarf im Militär gebaut und optimiert wurden.

Preis

Natürlich sollte der Jeep Willys in erster Linie sehr robust und zuverlässig ausfallen, damit dieser im Kampfeinsatz überzeugen konnte. Allerdings spielte auch der Preis eine große Rolle. Im Zweiten Weltkrieg sollten die Fahrzeuge in einer sehr großen Stückzahl und zu attraktiven Konditionen produziert sowie ausgeliefert werden können. Genaue Konditionen, zu welchen das Fahrzeug gekauft werden konnte, sind allerdings nicht bekannt.

Bei Enthusiasten und Sammlern erfreut sich der Jeep Willys als Gebrauchtwagen einer großen Nachfrage. Das Fahrzeug gibt es tatsächlich in einigen Exemplaren zu kaufen, meist handelt es sich um umfangreich restaurierte Exemplare oder einen Neuaufbau. Diese kosten rund 10.000 Euro im guten Zustand und verfügen über einen sehr niedrigen Kilometerstand. Wer also schon immer ein Fahrzeug mit spannendem, geschichtlichem Hintergrund haben wollte, der trifft mit dem Jeep Willys eine gute Wahl.

Design

Exterieur

Optisch handelt es sich beim Jeep Willys um ein klassisches Nutzfahrzeug. Der Geländewagen prägte allerdings mit seinen runden Scheinwerfern, der Karosserie und dem Kühlergrill das Erscheinungsbild vieler heutiger Geländewagen. Die Auswirkungen der ersten Generationen sind also heute noch zu spüren.

Interieur

Das Interieur des Jeep Willys ist ausschließlich auf eine hohe Stabilität und eine einfache Bedienung ausgelegt. Viele Features gibt es nicht, selbst klassische Sitze gibt es nicht. Nur einfache Polsterungen stehen zur Verfügung.

Sicherheit

An ABS, ESP oder Assistenten war beim Jeep Willys natürlich noch lange nicht zu denken. Selbst Sicherheitsgurte gibt es für den Geländewagen nicht zu kaufen. Ein niedriges Sicherheitsniveau sollten also alle Mitfahrer und Kunden, die auf der Suche nach einem gebrauchten Jeep Willys sind, immer berücksichtigen. Dies gilt besonders bei Fahrten im öffentlichen Straßenverkehr. Auch eine Servolenkung gibt es nicht.

Alternativen

Der Jeep CJ-2A ist das erste Modell des Autobauers, das wirklich frei verkäuflich war und somit auch von zivilen Kunden auf direktem Wege gekauft werden konnte. Dementsprechend handelt es sich hierbei um eine attraktive Alternative.