Jaguar XJ

Gute Gründe

• Dank der komfortablen Sitze und des geräumigen Innenraums genießen alle Insassen einen hohen Fahrkomfort.
• Selbst Jaguar XJ älterer Baujahre bieten allein schon wegen ihrer stabil konstruierten Karosserie ein hohes Maß an Sicherheit.
• Die schlanke und sportliche Limousine diente als Inspiration für spätere Oberklasse-Coupés deutscher Autobauer.
• Alle modernen Modelle verfügen über ein 8-Stufen-Automatikgetriebe für eine höhere Effizienz, präzisere Anpassung und sanftere Gangwechsel.
• Bei der sparsamsten Motorvariante liegt der Verbrauch des Jaguar XJ gerade einmal bei 5,7 Liter auf 100 Kilometer.

Daten

Motorisierung

Die technischen Daten im Überblick:

Die jüngste Generation des Jaguar XJ kombiniert hohen Komfort mit leistungsstarken Motoren. Trotz seiner enormen Größe und seines hohen Gewichts überzeugt die edle Limousine durch erstklassige Fahrleistungen. Mehrere Benzin- und Dieselmotoren in verschiedenen Leistungsstufen passen sich den unterschiedlichen Anforderungen der Kunden an.

Wer aus Kostengründen oder für regelmäßige, lange Strecken auf einen Dieselmotor zurückgreifen möchte, hat die Wahl zwischen einer Leistung von 275 oder 300 PS. Gute Fahrleistungen sind in jedem Fall gesichert, dafür sorgt u. a. das Drehmoment von bis zu 700 Newtonmetern. Der stärkste Diesel beschleunigt den Jaguar XJ beispielsweise innerhalb von lediglich 6,2 Sekunden auf Tempo 100.

Mit noch mehr Leistung warten die Benziner des Jaguar XJ auf. Schon der Einstiegsmotor für den deutschen Markt leistet 340 PS. Die maximale Leistung erhalten Kunden mit dem Modell XJR575, einer speziellen Sportversion. 575 PS und 700 Newtonmeter Drehmoment sorgen für sportwagenähnliche Fahrleistungen. Der Jaguar XJ benötigt bis zur Grenze von 100 Kilometern pro Stunde lediglich 4,4 Sekunden und die elektronische Abregelung stoppt den Vorwärtsdrang des Fahrzeugs erst bei 300 Kilometern pro Stunde.

Die regulären Motoren des Jaguar XJ sind bei einer Höchstgeschwindigkeit von 250 Kilometern pro Stunde elektronisch abgeregelt. Ein Automatikgetriebe mit acht Fahrstufen ist bereits in der Serienausstattung enthalten. Je nach Fahrweise lassen sich verschiedene Modi auswählen, dies gelingt über einen Schalter in der Mittelkonsole. Der Jaguar XJ ist zudem je nach gewählter Ausführung mit einem Hinterrad- oder einem Allradantrieb ausgestattet.

Während die Motoren bei den Series I, II und III einen sehr hohen Kraftstoffverbrauch aufwiesen, der beim leistungsfähigen XJ12 5.3 H.E. sogar zwischen 14,3 und 19,5 Liter lag, wurde der Jaguar XJ mit der Zeit immer effizienter. Die Motoren der von 2009 bis 2019 gebauten Oberklasse-Limousine Jaguar X351 kommen trotz einer beachtlichen Höchstgeschwindigkeit von mindestens 241 km/h auf einen guten Kraftstoffverbrauch. Das gilt insbesondere für den V6-Dieselmotor mit Turbolader und Common-Rail-Einspritzung. Ab Bauzeitraum 2015 liegt sein Kraftstoffverbrauch bei gerade einmal um die 5,7 Liter auf 100 Kilometer.

Abmessungen

Die Abmessungen der Jaguar XJ Modelle

Um Platz für die großen Motoren, einen entsprechenden Kofferraum und bequeme Sitze zu schaffen, muss die Karosserie des Jaguar XJ selbstverständlich sehr groß ausfallen. Die Limousine ist bis zu 5,3 Meter lang und 1,9 Meter breit. Herkömmliche Parkplätze dürften für ein Fahrzeug mit diesen Maßen kaum ausreichen und auch seine Wendigkeit leidet darunter. Dies zeigt sich deutlich bei einem Wendekreis von über zwölf Metern.

Selbstverständlich bietet ein derart großes Fahrzeug auch einen entsprechend geräumigen Kofferraum. Bis zu 520 Liter Ladevolumen stehen zur Verfügung. Was der Jaguar XJ hingegen vermissen lässt, ist eine Anhängerkupplung – und das, obwohl die leistungsstarken Motoren durchaus einen Anhänger ziehen könnten.

Unbeladen weisen die verschiedenen Modelle des Jaguar XJ eine gute Bodenfreiheit auf. Höchstens bei sehr unebenem Gelände kann es ungemütlich werden. Da es sich beim Jaguar XJ um eine luxuriöse Limousine und nicht um ein Fahrzeug für den Offroad-Gebrauch handelt, ist das in Ordnung. Standardmäßig gibt es fünf Sitze mit einem hervorragenden Komfort. Das Hinzufügen einer dritten Sitzreihe ist nicht möglich.

Varianten

Wer sich für den Jaguar XJ in der letzten produzierten Generation entscheidet, die von 2009 bis 2019 vom Band lief, hat zunächst die Wahl hinsichtlich des Radstands. Je nach Bedarf liegt dieser bei ca. 3 Metern bzw. fast 3,2 Metern. Der etwas breitere Radstand erhöht noch einmal merklich das Platzangebot im Innenraum – dies gilt vor allem für die Sitze in der zweiten Reihe. Wer hier also regelmäßig Platz nehmen möchte und das Fahren einer anderen Person überlässt, sollte zu der Version mit dem breiteren Radstand greifen, um höchsten Komfort genießen zu können.

Insgesamt wurde der Jaguar XJ neu in vier unterschiedlichen Designlinien angeboten. Diese weisen signifikante Unterschiede hinsichtlich der Motorisierung, der Ausstattung sowie auch des Designs auf. Die Basisausstattung trägt die Bezeichnung „Luxury“, die bereits so gut wie keine Wünsche mehr offenlässt. Allerdings ist sie lediglich mit dem 3-Liter-Dieselmotor verfügbar. Die mittleren Varianten des Jaguar XJ, „Premium Luxury“ und „Portfolio“, begeistern durch noch mehr Luxus und sind auch mit den leistungsstärkeren Motoren verfügbar. Die höchste Ausstattungslinie nennt Jaguar „Supersport“. Hier ist der aufgeladene V8-Motor verfügbar und der Komfort ist nicht zu übertreffen.

Der Jaguar XJ Supersport lässt in puncto Luxus keine Wünsche offen. Er bietet sowohl erstklassiges Entertainment mit DVD und TV als auch elektrisch verstellbare und klimatisierte Ledersessel – Massage inklusive. Hinzu kommen ein griffiges Lederlenkrad, eine praktische Sporttasche und virtuelle Rundinstrumente. Lediglich bei den Fahrerassistenzsystemen könnte die luxuriöse Variante des Jaguar XJ deutlich besser abschneiden. Zwar gibt es Abstandstempomat, Parksensoren, Rückfahrkamera und weitere, aber für einen Preis, der während des Produktionszeitraums bei über 100.000 Euro lag, hätte es trotzdem etwas mehr sein dürfen. Nur der Jaguar XJ220 ist bis heute wesentlich teurer, aber gehört genau genommen trotz seines Namens nicht zur XJ-Limousinenreihe dazu.

Preis

Wer während des Produktionszeitraums einen neuen Jaguar XJ kaufen wollte, der musste tief in die Tasche greifen. Der britische Hersteller ließ sich die in die Oberklasse eingeordnete Limousine gut bezahlen und berechnete für die Einstiegsversion mindestens 85.000 Euro. Mehr Leistung, mehr Ausstattung oder die Wahl einer bestimmten Lackfarbe ließen die Kosten schnell steigen, sodass sich nicht selten Preise von über 100.000 Euro ergaben.

Aufgrund der geplanten Elektrifizierung der Fahrzeugflotte strich Jaguar den XJ, ein Nachfolger mit elektrischem Antrieb ist 2022 jedoch noch nicht bekannt. Auch gebrauchte Jaguar-XJ-Modelle, besonders jene in gutem Zustand, stellen demnach 2022 alles andere als ein Schnäppchen dar. Modelle jüngerer Generationen kosten oftmals noch deutlich über 30.000 Euro. Lediglich ältere Modelle sind für weniger als 15.000 Euro zu finden. Wichtig ist, dass dem gebrauchten Jaguar XF eine lückenlose Wartung nachgewiesen werden kann, da viele Kunden diesbezüglich Schwächen angegeben haben.

Prinzipiell lässt sich mit etwas Glück sogar ein Jaguar XJ Supersport mit super Ausstattung für unter 20.000 Euro finden, aber der Kilometerstand beträgt fast immer deutlich über 100.000 Kilometer. Wie hoch die Kosten für die Kfz-Steuer ausfallen, hängt stark vom gewählten Motor ab. Bei einem Jaguar XJ 3.0 Kompressor AWD werden pro Jahr etwa 338 Euro fällig. Bei einem Jaguar XJ 5.0 Kompressor sind es mit um die 438 Euro schon signifikant mehr.

Design

Exterieur

Mit der letzten Generation des Jaguar XJ vor Produktionsende brachte der britische Autobauer eine vollständig neu entwickelte Modellvariante auf den Markt. Dies zeigt sich auch beim Blick auf das Exterieur. Die Designer des Jaguar XJ schafften einen insgesamt edlen und modernen Eindruck. Zudem wirkt das Fahrzeug wuchtiger, was unter anderem auf den sehr großen Kühlergrill mit dem Jaguar-Logo zurückzuführen ist. Als Inspiration für die Optik diente der Jaguar XF. Durch ein Facelift im Jahr 2015 wurde das Exterieur der edlen Limousine noch einmal deutlich aufgewertet, so z. B. durch LED-Scheinwerfer an der Front sowie am Heck.

Die Farbauswahl unterstreicht den luxuriösen Charakter des Fahrzeugs. Es gibt sowohl klassische Optionen wie Black Berry, Ebony und Glacier White Metallic als auch modernere wie Aurora Red Metallic, Italian Racing Red Metallic und Tempest Gray. Die Auswahl beschränkt sich dennoch auf eine Handvoll an Farben. Sehr extravagante Lackierungen wie zum Beispiel Grün- und Pinktöne sind nicht verfügbar.

Interieur

Auch das Interieur des Jaguar XJ wurde im Laufe der Jahre optimiert. In der Mittelkonsole fand ein deutlich größeres Display seinen Platz und auf Wunsch werden dem Fahrer über die digitale Anzeige sämtliche Informationen rund um das Fahrzeug mitgeteilt. Mit vielen feinen Details, wie etwa einer stimmungsvollen Ambiente-Beleuchtung – selbst an der Lüftung – setzt sich der Jaguar XJ eindeutig von der Konkurrenz ab. Ein grundsätzlich helles Interieur, kombiniert mit einem schwarzen Armaturenbrett, zeugt von Stil und Klasse. Das Platzangebot ist sowohl vorne als auch hinten beeindruckend, was ebenfalls zu einem sehr hohem Komfort beiträgt. Belüftete Sitze mit Massagefunktion, eine Klimaautomatik mit vier Zonen und zahlreiche weitere Features lassen keine Wünsche offen.

Bei der Befehlsannahme zeigt sich der Jaguar XJ weit moderner als viele andere Fahrzeuge seiner Zeit, denn diese kann entweder per Spracheingabe oder über den Touchscreen erfolgen. Der Touchscreen ähnelt übrigens stark dem eines Tablets, sodass der Fahrer gemütlich mit seinen Fingern durch die Menüoberflächen steuern oder in die Navigationskarte zoomen kann. Wie luxuriös es im Innenraum zugeht, hängt von der gewählten Ausstattungsvariante ab. Wer sich für eine der besseren Ausstattungslinien entscheidet, bekommt ein Interieur mit edlen Holzelementen, feinen Lederbezügen und funktionaler Technik geboten.

Sicherheit

Auch im Bereich Sicherheit erfüllt der Jaguar XJ höchste Ansprüche mit Leichtigkeit. Die stabil konstruierte Karosserie sorgt für den grundlegenden, passiven Schutz – verschiedene Features und Assistenzsysteme tragen zu einer hohen aktiven Sicherheit bei. Ein spezielles Schleudertrauma-Reduktionssystem sowie etwa ein aktives Sicherheitsgurtsystem dürfen bei einer Luxus-Limousine dieser Klasse selbstverständlich nicht fehlen. Der Jaguar XJ enthält zudem einen Notfall-Bremsassistenten, der im Falle einer Kollision eingreift und die Folgen zumindest abmildern kann. Darüber hinaus wurden ein Toter-Winkel-Warner sowie eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage in das Fahrzeug integriert. Im Bereich der Sicherheit ist der Jaguar XJ also auf dem neuesten Stand der Technik und damit auch für Familien mit kleinen Kindern gut geeignet.

Ein derart hohes Sicherheitsniveau wurde dem Jaguar XJ unter anderem auch in einem Test des ADAC von 2010 bestätigt. Darin erhielt die Luxus-Limousine die Gesamtnote 1,6 für den Bereich Sicherheit.

Selbst ältere Modelle wie der Jaguar XJ 3.0 V6 Executive Automatik konnten beim ADAC in puncto Sicherheit überzeugen. In einem Test aus dem Jahr 2003 wird das Auto wegen seiner hohen passiven Sicherheit, kräftigen Bremsen und sicheren Straßenlage gelobt. Ein kleines Manko ist, dass auf dem Beifahrersitz aufgrund des nicht deaktivierbaren Frontairbags keine rückwärts gerichteten Kindersitze montiert werden können. Insgesamt gab es für die Sicherheit eine Bewertung von 2,0. Das ist gut und um einiges besser als die Gesamtnote von 2,4.

Alternativen

Eine der bekanntesten Alternativen zum Jaguar XJ ist der BMW 7er. Die bayerische Luxus-Limousine der Oberklasse überzeugt durch ein edles und elegantes Design, kann jedoch ebenfalls sehr sportlich unterwegs sein. Auch in der zweiten Sitzreihe des BMW 7er lassen sich lange Reisen problemlos bewältigen, ausreichend Beinfreiheit und bequeme Sitze sorgen für das nötige Level an Komfort. Die Jaguar-XJ- und BMW-7er-Modelle sind in vielen Kategorien gleich auf, geringfügige Unterschiede lassen sich u. a. hinsichtlich der Fahrdynamik erkennen. In einer beispielhaften Gegenüberstellung des BMW 740d und des Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel S, überzeugt ersterer z. B. beim Slalom-Fahren, bei der Lenkung sowie was die generelle Fahrsicherheit angeht.

Soll es stattdessen ein Fahrzeug mit alternativem Antrieb sein, kommt unter Umständen das Tesla Model S infrage. Mit einer enormen Leistung ist die Limousine noch sportlicher unterwegs als der Jaguar XJ und überzeugt zugleich mit sehr hohem Komfort. Zudem wird es weiterhin produziert und ist 2022 für einen Neupreis von ca. 102.000 Euro zu haben. Damit ähnelt es dem Neupreis eines Jaguar XJ während des Produktionszeitraums.

Eine potenzielle Wahl stellt auch die S-Klasse von Mercedes-Benz dar. Die Oberklasse von Mercedes punktet mit erstklassiger Verarbeitung, fortschrittlichen Sicherheitsmerkmalen und kraftvoller Performance. Der Preis einer Mercedes-Benz-S-Klasse variiert stark von Modell zu Modell. Zu den verhältnismäßig günstigen Optionen gehören Mercedes-Benz S 350 und S 450. Deutlich teurer sind Mercedes-Benz S 65 AMG, S 500 und S 580. Interessant ist auch der Luxusliner Lexus LS. Das Flaggschiff von Lexus punktet neben purem Luxus mit einer guten Leistung und hohen Zuverlässigkeit. Im Gegensatz zum Jaguar XJ gibt es den Lexus LS mit umweltfreundlichen Hybridmotoren. Wer einen solchen Motor haben möchte, muss allerdings mindestens 50.000 Euro einplanen. Gebrauchte mit Benzinmotor sind wesentlich günstiger und mit hohem Kilometerstand für unter 10.000 Euro erhältlich.