Hyundai Automatik

Vorteile der Hyundai-Modelle mit Automatik

• Fahrkomfort: Der Fahrkomfort steht beim Hyundai mit Automatik an erster Stelle. Gerade im Stadtverkehr oder auf der Autobahn im Stop-and-go-Verkehr entlastet die Nutzung eines Automatikgetriebes den Fahrer deutlich.
• Kraftstoffverbrauch: Über viele Jahre hinweg galten Automatikgetriebe als sehr ineffizient. Durch den Fortschritt der vergangenen Jahre gilt dies allerdings schon lange nicht mehr. Auch die Hyundai Automatik kann dabei helfen, den Verbrauch zu senken und effizient zu fahren.
• Werterhalt: Der Trend geht immer mehr in Richtung Automatik. Wer also heute einen Hyundai mit einem Automatikgetriebe kauft, entscheidet sich für ein zukunftsfähiges Fahrzeug und hat bei einem späteren Verkauf besonders gute Chancen auf überzeugende Preise.
• Fahrprofile: Auch beim koreanischen Autobauer Hyundai ermöglicht moderne Software die Auswahl verschiedener Fahrmodi. So stehen für viele Fahrzeuge etwa Eco-Modi zur Auswahl bereit, die für einen geringen Verbrauch sorgen können.
• Auswahl: Bei nahezu allen Hyundai-Baureihen steht das beliebte Automatikgetriebe zur Verfügung. Schon der Hyundai i10 als beliebter Kleinstwagen wird mit einem automatisierten Getriebe ausgeliefert.

Geschichte der Marke Hyundai

Hyundai, genauer gesagt die Hyundai Motor Company, ist ein südkoreanischer Autobauer mit Sitz in Seoul. Der Hersteller existiert bereits seit 1967 auf dem Markt und entwickelte sich im Laufe der Jahre zu einem der größten Hersteller überhaupt. Stand 2023 nahm das Unternehmen im weltweiten Vergleich den dritten Platz ein, hinter Toyota und Volkswagen. Ein großer Teil der verkauften Fahrzeuge stammt aus einem Werk in Südkorea. Hier betreibt Hyundai die zweitgrößte Fahrzeugfabrik weltweit, in welcher alle zwölf Sekunden ein Auto produziert wird.

Noch in den 90er-Jahren wurden die Fahrzeuge des südkoreanischen Autobauers Hyundai vor allem belächelt. Einfache Materialien und das schlichte Design konnten gerade die Kunden in Europa nicht wirklich überzeugen. Mittlerweile hat sich der Hersteller allerdings weiterentwickelt. Umfangreiche Investitionen in modernere Fahrzeuge und ein hoher Qualitätsstandard bei der Produktion zeichnen die heutigen Modelle aus. Den endgültigen Durchbruch feierte die Marke auch dank der Abwrackprämie. Im Rahmen dieser Aktion kauften viele Menschen Hyundai-Fahrzeuge. Einen Teil trug auch das Sponsoring der Fußball-WM im Jahr 2006 in Deutschland bei. Hier konnte die Marke ihre Bekanntheit in Deutschland deutlich steigern.

Der technische Fortschritt macht sich natürlich vor allem bei der Ausstattung der Fahrzeuge bemerkbar. Alle Varianten können heute mit einem Automatikgetriebe bestellt werden, allerdings in verschiedenen Varianten. Mit der neuen Submarke „Ioniq“, die für Elektrofahrzeuge steht, ist der südkoreanische Autobauer zudem zukunftsfähig aufgestellt.

Hyundai-Modelle mit Automatik

Alle neueren Hyundai-Modelle in den aktuellen Generationen bieten heute die Möglichkeit, im Rahmen der Konfiguration eine Automatik auszuwählen. Doch Vorsicht, hier gibt es große Unterschiede. Der Hyundai i10 als Kleinstwagen verfügt etwa nur über ein automatisiertes Schaltgetriebe mit fünf Gängen. Die erste „echte“ Automatik steht erst mit dem neuen Hyundai i20 für Interessenten bereit. Das Fahrzeug kommt in stärkeren Ausführungen sogar mit einem echten Doppelkupplungsgetriebe zu den Anwendern. Auch die gängigen SUV-Modelle, etwa der Hyundai Kona oder der Tucson, ermöglichen die problemlose Verwendung eines Automatikgetriebes.

Eine wichtige Besonderheit gibt es bei den sportlichen Modellen der N-Reihe. Hier verzichtete der Autobauer bewusst auf das Angebot eines Automatikgetriebes, um sportliches Fahren zu unterstützen. Dies gilt etwa für den Hyundai i20n oder den Hyundai i30n aus der Kompaktklasse.

Preis für einen Hyundai mit Automatik

Da die Automatikgetriebe der Marke Hyundai mittlerweile auch schon in den Klein- und Kompaktwagen zum Einsatz kommen, fallen die Anschaffungskosten selbst für einen Neuwagen überschaubar aus. Der Hyundai i10 als Kleinstwagen in der Ausstattungslinie „Trend“ kostet mit dem automatisierten Schaltgetriebe nur rund 19.200 Euro. Es geht aber auch deutlich teurer. Dies zeigt vor allem der Hyundai Staria, der als großer Van mit viel Platzangebot zwar serienmäßig eine Automatik mitbringt, aber auch mindestens 48.100 Euro als Neuwagen kostet.

Auch gebrauchte Exemplare aus dem Hause Hyundai mit einem Automatikgetriebe gibt es. Ältere Ausführungen, etwa der Hyundai H-1 als Van, kosten nur rund 15.000 Euro und sind somit im Vergleich zum Neuwagen deutlich günstiger. Allerdings weisen viele der gebrauchten Fahrzeuge einen sehr hohen Kilometerstand auf, dies gilt vornehmlich für die Exemplare mit Dieselmotor. Wer hingegen eine neuere Ausführung mit weniger Laufleistung und besserer Ausstattung wünscht, etwa mit dem Hyundai Kona oder einem Hyundai i30, muss aber schnell bis zu 25.000 Euro für einen Gebrauchtwagen ausgeben und die Ersparnis hält sich in Grenzen.

Fazit

Der koreanische Autobauer Hyundai gehört nicht ohne Grund zu den großen Herstellern und beliebten Marken, auch in Deutschland verkaufen sich die verschiedenen Fahrzeuge besonders gut. Technisch sind die Modelle mittlerweile auf einem sehr hohen Stand, dies macht sich auch mit Blick auf die Automatikgetriebe bemerkbar. Schon lange kommen diese nicht mehr nur in den teureren Ausführungen zum Einsatz, sondern schon in den günstigeren Baureihen.

Die Getriebe stellen übrigens in den meisten Fällen eine Eigenentwicklung dar und gelten als zuverlässig, dauerhaft haltbar. Im Alltag überzeugt die Hyundai Automatik mit den gewohnten Vorteilen dieser Getriebe. Hierzu gehören unter anderem der sehr hohe Fahrkomfort oder die verbesserte Effizienz, auch schnelle Gangwechsel sind natürlich vollkommen ohne Probleme möglich. Neben einigen Neuwagen finden sich auch Gebrauchtwagen auf dem Markt, wobei hier ein genauer Blick auf die Schaltvorgänge während der Probefahrt zu werfen ist.