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Stärken
- Exklusive Designs
- Flexible Individualisierung
- Hohe Präzision und Qualität
Schwächen
- Begrenzte Verfügbarkeit
- Hohe Kosten
- Nicht für alle Marken
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Gute Gründe
- Hamann Motorsport hat sich auf die Veredelung von Hochleistungsfahrzeugen spezialisiert und ist einer der anerkanntesten Tuning-Anbieter auf dem Markt.
- Gerade bei der Marke BMW herrscht eine eindrucksvolle Expertise vor.
- Viele von Hamann getunte Fahrzeuge wurden bei Rennen wie den Deutschen Tourenwagen Masters eingesetzt.
- Professionelle Modifikationen an Exterieur und Interieur machen jedes Fahrzeug zu einem Unikat.
Daten
Motorisierung
Die technischen Daten im Überblick:
Modell | Hamann BMW M4 Competition G82 | Hamann BMW Z4 Roadster G29 | Hamann Range Rover Velar | Hamann Mercedes AMG GLE 63 S | Hamann Lamborghini Aventador |
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Bauzeitraum | Seit 2020 | Seit 2018 | Seit 2017 | Seit 2019 | Seit 2011 |
Leistung | 530 kW / 720 PS | 420 kW / 570 PS | 450 kW / 612 PS | 520 kW / 707 PS | 610 kW / 830 PS |
Max. Drehmoment | 880 Nm | 750 Nm | 800 Nm | 1000 Nm | 750 Nm |
Höchstgeschwindigkeit | 330 km/h | 310 km/h | 285 km/h | 300 km/h | 360 km/h |
Beschleunigung | Ca. 3,5 Sekunden | Ca. 3,8 Sekunden | Ca. 4,2 Sekunden | Ca. 3,4 Sekunden | Ca. 2,6 Sekunden |
Getriebe | 8-Gang M Steptronic | 8-Gang Steptronic | 8-Gang Automatik | AMG SPEEDSHIFT TCT 9G | 7-Gang ISR |
Kombinierter Kraftstoffverbrauch | 10,5 – 11,5 l/100 km | 9,0 – 10,0 l/100 km | 9,5 – 12,5 l/100 km | 12,0 – 14,0 l/100 km | 17,0 – 19,0 l/100 km |
Kraftübertragung | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Allradantrieb | Allradantrieb | Allradantrieb |
Bei den hier angegebenen Werten handelt es sich lediglich um typische technische Daten der jeweiligen Fahrzeuge nach einem Tuning durch Hamann. Die endgültige Performance in Bezug auf Beschleunigung, Leistung, Höchstgeschwindigkeit etc. hängt von den durchgeführten Tuning-Maßnahmen ab. Generell handelt es sich bei allen Fahrzeugen von Hamann um Unikate mit individuellen Modifikationen. In jedem Fall lässt sich sagen, dass bereits leistungsstarke Fahrzeuge nach einem Hamann-Tuning noch mehr Leistung bekommen. Damit sind sie eine gute Wahl für alle, die einen guten und möglichst sicheren Sportwagen für die Straße oder den Rennsport suchen.
Abmessungen
Grundsätzlich lässt sich sagen, dass getunte Autos aufgrund von Anpassungen wie breiteren Reifen, verstärkten Bremsen sowie weiteren Upgrades an Exterieur und Interieur tendenziell ein höheres Leergewicht aufweisen. Da es sich bei den meisten von Hamann getunten Fahrzeugen um sportlichere Autos handelt, verfügen sie in der Regel über kein allzu großes Kofferraumvolumen. Zudem ist es möglich, dass der Kofferraum modifiziert wird, um Ästhetik, Fahrerlebnis und Leistung zu verbessern.
Wie bei den technischen Daten handelt es sich auch bei den folgenden Daten zu den Abmessungen um grobe Richtwerte, die einen Großteil der von Hamann modifizierten Fahrzeuge umfassen.
Länge | 3.620–3.980 mm |
---|---|
Breite | 1.670–1.800 mm |
Höhe | 1.460–1.550 mm |
Radstand | 2.380–2.580 mm |
Leergewicht | 850–1.200 kg |
Varianten
Es gibt keine spezifischen Varianten von Hamann, es kommt hier immer auf das jeweilige Basismodell an. Es ist jedoch bekannt, dass der Tuner seinen Schwerpunkt auf Fahrzeuge von BMW legt. Aktuell sind viele von Hamann Motorsport modifizierte BMW M4 Competition G82, BMW Z4 Roadster G29 und BMW X5 M Competition F95 im Umlauf. Hinzu kommen diverse Varianten von Ferrari, Lamborghini, Mercedes-Benz, Porsche, Range Rover und anderen beliebten Marken. Im Grunde ist für jeden Geschmack etwas dabei, sofern der Fokus nicht auf einem Alltagsfahrzeug, sondern auf einem Sportwagen liegt.
Preis
Was die Fahrzeuge von Hamann letztendlich kosten, hängt stark vom jeweiligen Basismodell ab. So macht es beispielsweise einen großen Unterschied, ob es sich um einen modifizierten Range Rover Velar oder einen getunten Lamborghini Aventador handelt. Während ein Range Rover Velar ohne Modifikationen bereits für unter 50.000 Euro zu haben ist, kostet ein Lamborghini Aventador schnell das Zehnfache. Wie stark die Kosten durch eine Veredelung von Hamann steigen, hängt von der Art der Veredelung ab. Zu den kostspieligsten Tuningmaßnahmen gehören aerodynamische Verbesserungen, maßgeschneiderte Leichtmetallfelgen und verstärkte Bremsen.
Design
Exterieur
Wer sich für ein Fahrzeug von Hamann entscheidet, sucht kein Alltagsauto, sondern ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Ein auffälliges Exterieur ist daher - wie bei anderen Tuningfirmen auch - praktisch garantiert. Zumal es sich bei den Ausgangsfahrzeugen ohnehin um leistungsstarke Limousinen, SUVs oder Sportwagen handelt. Typische Tuningmaßnahmen von Hamann Motorsport am Exterieur sind unter anderem außergewöhnliche Sportauspuffanlagen, hochwertige Leichtmetallfelgen und Lackierungen mit speziellen Effekten.
Interieur
Auch wenn der Fokus bei Hamann auf der Verbesserung von Fahrdynamik und Leistung liegt, sind auch Anpassungen im Innenraum üblich. Der Tuner verwendet gerne edle Materialien wie Aluminium, Kohlefaser und Leder, um dem Innenraum ein luxuriöses Flair zu verleihen. Auch Zierelemente aus Edelhölzern sind keine Seltenheit. Wie für das Exterieur kann Hamann auch für das Interieur die Installation der Beleuchtung übernehmen. Wie bei sportlichen Fahrzeugen üblich, geht es neben der Sicherheit auch um eine möglichst angenehme Atmosphäre. Dies lässt sich gut mit Ambientebeleuchtung erreichen.
Sicherheit
Die meisten der heute erhältlichen und von Hamann umgebauten Fahrzeuge sind moderne Modelle bekannter Automarken. Grundlegende Sicherheitsmaßnahmen wie Airbags, Rückfahrkameras oder Spurhalteassistenten sind daher unabhängig vom Tuning fast immer vorhanden. Nach dem Tuning ändert sich daran in der Regel wenig, da die verschiedenen Maßnahmen eher auf Ästhetik, Dynamik und Leistung abzielen.
An dieser Stelle sei erwähnt, dass es sich bei Hamann Motorsport um ein etabliertes Tuning-Unternehmen handelt. Mögliche Sicherheitsbedenken sind damit ausgeräumt. Die Käufer können davon ausgehen, dass die Fahrzeuge die notwendigen Sicherheitsvorkehrungen erfüllen, um im öffentlichen Straßenverkehr gefahren zu werden. Trotzdem kann es nicht schaden, vorsichtshalber nachzufragen, denn manche Autos sind nur für die Rennstrecke gedacht.
Alternativen
Wer mit einem Fahrzeug von Hamann Tuning liebäugelt, sollte sich aufgrund der Expertise des Tuning-Anbieters am besten für einen BMW entscheiden. In Frage kommen zum Beispiel modifizierte Varianten der BMW 5er- und BMW 6er-Reihe, aber auch Fahrzeuge mit Elektroantrieb werden gelegentlich aufgewertet. Hamann ist natürlich nicht der einzige Tuning-Anbieter, der sich einen Namen gemacht hat. Ein weiterer, der ebenfalls in Deutschland aktiv ist, ist AC Schnitzer. Das Unternehmen wurde 1987, nur ein Jahr nach Hamann Motorsport, gegründet. Auch sie hat sich auf die Veredelung von BMWs spezialisiert, was sie zu einer interessanten Wahl macht. Wenn es eher getunte Mercedes-Benz sein sollen, ist Brabus aus Bottrop die richtige Adresse.