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Jedoch folgte noch im selben Jahr eine deutlich stärkere Version des Hecktrieblers, nunmehr mit einem 4,5-Liter-Ottomotor ausgestattet. Dieser leistete rund 200 PS und war vor allem in den USA ein großer Erfolg.
Interessante Daten zur Entwicklung des Safari
Nachdem der GMC Safari im Jahre 1995 in seiner zweiten Generation erschien, wurde er zusätzlich in Europa und Asien eingeführt. Während er sich in Europa eher mangelhaft gegen Konkurrenten wie den Renault Espace durchsetzte, erzielte er überraschenderweise in Japan großen Erfolg. Trotz seiner Linkslenkung erhielt der Safari von GMC dort schnell einen Kultstatus. Kurz vor dem Produktionsende im Jahre 2005 präsentierte der Hersteller zusätzlich eine "Limited Edition", die nur als Kleinserie in Verkauf ging und die Modellreihe somit abschloss. Als Gebrauchtwagen ist der Safari weiterhin zu vergleichsweise günstigen Preisen erhältlich.
