Genesis G70

Gute Gründe

• Umfangreiche Serviceleistungen
• Große Auswahl an Assistenzsystemen
• Hohe Sicherheitsstandards
• Sportliches und dynamisches Design

Daten

Motorisierung

Den Genesis G70 gibt es als Benziner und Diesel. Alle sind mit einer Achtstufen-Automatik ausgestattet und laufen mit einem Heckantrieb.

Es gibt zwei 2,0-Liter-Benziner mit einer Leistung von 197 PS oder 245 PS. Der Stärkere der beiden schafft laut Hersteller eine Beschleunigung von 0 auf 100 in 6,1 Sekunden und erreicht eine Maximalgeschwindigkeit von 240 Stundenkilometer. Der Schwächere benötigt 8,8 Sekunden, um vom Stand weg auf 100 km/h zu beschleunigen. Seine Höchstgeschwindigkeit erreicht er mit 224 Stundenkilometer. Beide haben laut Hersteller einen Kraftstoffverbrauch von 8 Liter pro 100 Kilometer. Der Diesel ist 200 PS stark und benötigt 7,4 Sekunden, bis er 100 Stundenkilometer erreicht. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei runden 200 Stundenkilometer erreicht.

Beide Benziner sowie auch der Diesel ziehen eine Anhängelast von bis zu 1.500 Kilogramm.

Den Genesis G70 gibt es in folgenden Motorisierungen:

Abmessungen

Der G70 ist eine Limousine des Hyundai-Ablegers Genesis. Die Zahl hinter dem G kennzeichnet die Größe des Fahrzeugs. Der G70 ist also der “kleine Bruder” des G80.

Das sind die Abmessungen des Genesis G70:

Varianten

Die Edelmarke Genesis gibt es seit 2015. Seit 2021 ist der Hyundai-Ableger auch in Deutschland erhältlich. Neben der Luxuslimousine G80 und dem SUV GV80 stehen vor allem das kleinere SUV GV70 und die kleinere Limousine G70 in Konkurrenz zu etablierten Marken wie Audi, BMW und Mercedes. Der Genesis G70 ist in drei Ausstattungsvarianten erhältlich:

• Premium
• Luxus
• Sport

Preis

Im Wettbewerb mit etablierten Konkurrenten wie Audi, BMW und Mercedes will Genesis neben seinen Service- und Garantieleistungen und seinem charakteristischen Design auch mit vergleichsweise niedrigen Preisen punkten.

Die Anschaffungskosten des G70 variieren je nach Ausstattungslinie. Am günstigsten ist mit einem Basispreis von 39.100 Euro der 197 PS starke Benziner in der Premium-Ausstattung. Am teuersten ist der Turbobenziner, den es – ebenfalls als Premium - zu einem Herstellerpreis von 47.610 Euro vom Hersteller gibt. Wer sich für die Luxus-Linie entscheidet, zahlt einen Aufschlag in Höhe von 3.040 Euro. Die Sport-Variante kostet 4.210 Euro zusätzlich.

Das sind die Kosten für den Genesis G70 im Überblick:

Design

Exterieur

Der Genesis G70 besticht mit athletisch-elegantem Design. Charakteristisch für Genesis ist zum Beispiel die Quad-Lampen-Optik mit schmalen LED-Doppelstreifen an Front und Heck, die in die Seiten übergehen und dadurch die Flügel des Genesis-Zeichens reflektieren. Stilprägend ist außerdem der nach unten spitz zulaufende, fünfeckige Kühlergrill und die Parabolic Line-Prägungen an den Seiten des Fahrzeugs.

Vom Kofferraumdeckel hebt sich der stilvolle Genesis-Schriftzug ab. Am Stoßfänger sitzen ein Diffusor und ovale Endrohre. Darüber hinaus steht für den G70 eine große Auswahl an Farben zur Verfügung - zum Beispiel “Mallorca Blue” für die Sport-Variante.

Interieur

Der Genesis G70 ist kompakt geschnitten und bietet seinen Insassen vorne wie hinten reichlich Platz. Die Sitze sind bequem und elektrisch verstellbar. Das Kofferraumvolumen von 330 Litern ist nicht spektakulär, bietet aber genügend Raum für Reisegepäck und Einkäufe.

Beim Thema Bedienung orientiert sich der G70 an bewährter und bedienungsfreundlicher Hyundai-Technik. Die digitalen Instrumente hinter dem Lenker sind individuell konfigurierbar und mit einem leichten 3D-Effekt gut lesbar. Die Touchscreen-Menüs sind durchdacht und praktikabel, andere wichtige Funktionen können über praktische Drehknöpfe eingestellt werden, zum Beispiel Klimatisierung. Große Schnelleinstiegs-Tasten für Funktionen wie Navigation oder Radio unterhalb des Bildschirms ersetzen das Suchen in Menüs und Untermenüs.

Über ein Head-up-Display können Informationen in der Frontscheibe gespiegelt werden. Der G70 verfügt über Android Auto sowie über Apple CarPlay, eine Schnittstelle zwischen Smartphone und Infotainmentsystem des Fahrzeugs. Darüber hinaus ist der G70 mit zahlreichen raffinierten Assistenzsystemen ausgestattet.

Sicherheit

Der Genesis G70 ist mit zahlreichen Assistenzsystemen ausgestattet, die die Sicherheit für Fahrer, Beifahrer und andere Verkehrsteilnehmer erhöhen. Dazu zählen unter anderem:

• Spurhalteassistent
• Abstandstempomat
• Totwinkelassistent
• Kollisionsassistent
• Autobahnassistent
• Verkehrszeichenerkennung

Beim Euro NCAP Sicherheitstest erhielt der G70 fünf von fünf Sternen. Zudem hat das US-amerikanische Insurance Institute for Highway Safety den G70 ebenso wie das SUV GV70 zum Top Safety Pick+ 2021 gekürt. Damit gesellen sich die beiden Fahrzeuge zu den Genesis-Modellen GV80, G80 und G90, die in den zurückliegenden Jahren ebenfalls diese Auszeichnung erhalten haben.

Alternativen

Genesis ist in zahlreichen Modellen auf dem deutschen Markt erhältlich. Als Benziner und Diesel ist die Marke als SUV, Kombi und Limousine in diversen Größen zu haben. Die Mittelklasse-Limousine G70 geht mit 4,69 Länge in Konkurrenz zu etablierten Marken wie den BMW 3er, Audi A4, Mercedes C-Klasse, Volvo S60 und Jaguar XE.

Auch andere Automarken haben schon versucht, auf dem europäischen Markt Fuß zu fassen, zum Beispiel die US-amerikanische Marke Cadillac. Oder Infiniti, die Nobel-Ausgabe von Nissan. Jeweils vergeblich. Genesis will im Wettbewerb um die Kunden in Deutschland nun einiges anders machen als seine Konkurrenten.

Das beginnt bereits beim Händlernetz, das es bei Genesis nicht gibt. Die Koreaner ignorieren den klassischen Autohandel nahezu komplett. In Deutschland gibt es ein einziges Studio, und zwar in der Fußgängerzone in München. Darüber hinaus lässt sich Genesis nur online bestellen. Ob diese Strategie hierzulande aufgeht, muss sich erst noch zeigen.

Darüber hinaus bietet Genesis ein außergewöhnliches Angebot an Service- und Garantieleistungen. Wer sich etwa online für einen G70 entscheidet, bekommt das Fahrzeug von einem “Personal Assistent” bis vor die Haustüre geliefert. Darüber hinaus bietet Genesis für seine Modelle fünf Jahre Garantie, fünf Jahre kostenlosen Werkstattservice (inklusive Verschleißteile), fünf Jahre kostenlosen Hol- und Bringservice für alle Werkstattaufenthalte – dieser Service ist von der Konkurrenz kaum zu überbieten.

Zudem hat Genesis Mutterkonzern Hyundai Motor Group einen großen Namen als Aushängeschild Luc Donckerwolke. Der Designer hat zahlreiche Stationen in seinem Portfolio, zum Beispiel Audi, Skoda, Seat, Lamborghini und Bentley. Sein außerordentlich guter Ruf als Premium-Designer eilt dem Belgier voraus und könnte Genesis zusätzlich zu seiner Expertise auf dem europäischen Markt helfen.