Ford Tourneo Connect Bev

Im Jahr 2009 stellten die Amerikaner auf dem Genfer Autosalon eine Elektro-Studie des Hochdachkombis vor, die als Ford Tourneo Connect BEV (Battery Electric Vehicle) zur Marktreife gebracht werden sollte. Neben dem alternativen Antirebskonzept führte der Ford Tourneo Connect BEV mit Veränderungen an Front- und Scheinwerfergestaltung ein neues Design für die Connect-Baureihe von Ford ein.

Als Elektroauto fährt der Ford Tourneo Connect BEV emissionsfrei

Die Entwicklung des Tourneo Connect BEV realisierten die Amerikaner gemeinsam mit dem britischen Spezialisten für Elektroantriebe Smith, der bereits E-Versionen auf Basis der Ford Transit und Ford Transit Connect entwickelt hatte. Wie bei diesen Nutzfahrzeugen soll im rein elektrisch und damit emissionsfrei betriebenen Ford Tourneo Connect BEV ein 50 kW starker Elektromotor seinen Dienst tun, der seine Energie von einem wiederaufladbaren Lithium-Ionen-Batteriepack an Bord bezieht.

Bis zu 160 Kilometer Reichweite für den Ford Tourneo Connect BEV

Mit diesem Antriebskonzept soll der Ford Tourneo Connect BEV einen Fahrradius von rund 160 Kilometern haben und eine Spitzengeschwindigkeit von etwa 110 Stundenkilometern erzielen können. Die Akkus des Ford Tourneo Connect BEV lassen sich an normalen Haushaltssteckdosen anschließen und innerhalb von sechs bis acht Stunden wieder betriebsbereit aufladen.