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Stärken
- Sehr gute Reichweite für ein E-Auto
- Überzeugende Fahrleistungen
- Umfangreiche Ausstattung
Schwächen
- Das Fahrwerk ist unkomfortabel
- Niedrige Stützund Anhängelast
- Leicht nach außen drängendes Heck
Aktuelle Angebote zu Ford Mustang Mach-E
-
Hyundai iX35 Comfort 2WD
€ 6 900,-- 214 000 km
- 01/2014
- 85 kW (116 PS)
- Gebraucht
- 4 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
5,8 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist. -
154 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, AT-2103 Langenzersdorf -
Peugeot 208 Active Aut.
€ 11 500,-Keine Angabe- 28 400 km
- 12/2020
- 74 kW (101 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
-
4,5 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist. -
102 g/km (komb.)
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Händler, AT-2103 Langenzersdorf -
Mercedes-Benz CLA 200 CLA 200 d AMG-LINE Limousine
€ 21 000,-Top Angebot- 196 000 km
- 04/2020
- 110 kW (150 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Diesel
-
4,2 l/100 km (komb.)
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110 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, AT-2103 Langenzersdorf -
BMW 740 740d xDrive Aut.///M-PAKET/// HEAD-UP*BANG&OLUF...
€ 24 990,-Faires Angebot- 189 550 km
- 02/2014
- 230 kW (313 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Diesel
-
6,0 l/100 km (komb.)
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159 g/km (komb.)
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Händler, AT-1220 Wien -
BMW 320 d
€ 9 990,-- 187 000 km
- 12/2013
- 135 kW (184 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
4,5 l/100 km (komb.)
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124 g/km (komb.)
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Händler, AT-4020 Linz -
Hyundai TUCSON Style 4WD
€ 13 890,-- 134 300 km
- 07/2015
- 100 kW (136 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
5,2 l/100 km (komb.)
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138 g/km (komb.)
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Händler, AT-4664 Oberweis -
Skoda Octavia 2.0 TDI RS
€ 11 990,-- 214 000 km
- 02/2016
- 135 kW (184 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
4,5 l/100 km (komb.)
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117 g/km (komb.)
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Händler, AT-7400 Oberwart -
Audi A3 Sportback 2,0 TDI
€ 13 914,-- 133 000 km
- 04/2017
- 110 kW (150 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, AT-4663 Laakirchen -
Kia Ceed / cee'd 1.4 TGDI GT Line Aut. *LED*ACC*CAM*AHK*NAVI*
€ 18 790,-Keine Angabe- 16 774 km
- 02/2020
- 103 kW (140 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
-
5,8 l/100 km (komb.)
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131 g/km (komb.)
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Händler, AT-1220 Wien -
Ford Kuga 1,5 EcoBoost Titanium
€ 14.990,-€ 12 990,-Top Angebot- 105 868 km
- 09/2018
- 88 kW (120 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
7,7 l/100 km (komb.)
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177 g/km (komb.)
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Händler, AT-1210 Wien -
Mercedes-Benz A 180 BlueEfficiency
€ 12 990,-- 122 000 km
- 01/2015
- 90 kW (122 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
5,5 l/100 km (komb.)
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130 g/km (komb.)
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Händler, AT-7400 Oberwart -
Volkswagen Golf Sport BlueMotion Tech. **R-Line**Erstbesitz**
€ 11 990,-Keine Angabe- 188 000 km
- 05/2014
- 77 kW (105 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
3,8 l/100 km (komb.)
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99 g/km (komb.)
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Händler, AT-6122 Fritzens -
Volkswagen Arteon 2,0 TDI SCR R-Line DSG
€ 25 900,-MwSt. ausweisbar Gutes Angebot- 125 000 km
- 10/2019
- 140 kW (190 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Diesel
-
4,7 l/100 km (komb.)
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121 g/km (komb.)
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Händler, AT-1110 Wien -
BMW X1 xDrive 18d
€ 11 990,-Faires Angebot- 165 000 km
- 04/2013
- 105 kW (143 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
5,5 l/100 km (komb.)
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146 g/km (komb.)
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Händler, AT-7400 Oberwart -
Renault Laguna Expression*Leder*AHK*SHZ*Pickerl 04/2025*
€ 3 900,-- 230 000 km
- 12/2009
- 103 kW (140 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
5,1 l/100 km (komb.)
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136 g/km (komb.)
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Händler, AT-4693 Desselbrunn -
Hyundai SANTA FE Santa Fe 1,6 T-GDI Plug-In 4WD Luxury Line
€ 18 990,-Keine Angabe- 47 000 km
- 07/2021
- 132 kW (179 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, AT-4663 Laakirchen -
Audi A5 2.0 TDI Sportback
€ 14 990,-Keine Angabe- 237 000 km
- 03/2017
- 140 kW (190 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
5,7 l/100 km (komb.)
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129 g/km (komb.)
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Händler, AT-7400 Oberwart -
Ford Kuga 2,0 EcoBlue Hybrid ST-Line X
€ 19 990,-MwSt. ausweisbar Top Angebot- 101 660 km
- 09/2021
- 110 kW (150 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
0,0 l/100 km (komb.)
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0 g/km (komb.)
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Händler, AT-1110 Wien -
BMW 520 d Navi + Xenon + Kamera + HarmanKardon + AHK
€ 9 919,-Keine Angabe- 228 713 km
- 01/2015
- 140 kW (190 PS)
- Gebraucht
- 4 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
4,6 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist. -
122 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, AT-4663 Laakirchen -
Audi A3 Ambiente*1.Besitz*Ledersitze*AHK*LED*Garantie*TOP*
€ 10 990,-Faires Angebot- 190 000 km
- 07/2014
- 92 kW (125 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
5,3 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist. -
126 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, AT-4693 Desselbrunn
Gute Gründe
- Gutes Platzangebot und Ladevolumen
- Praktischer Kofferraum im Frontbereich (Frunk)
- Viele Ausstattungsoptionen für Komfort und Sicherheit
- Beeindruckende Reichweite für ein Elektroauto
- Starke und überzeugende Fahrleistungen
Daten
Motorisierung
Den Ford Mustang Mach-E gibt es mit Hinterrad- und mit Allradantrieb. Mit bis zu 487 PS und einer Reichweite bis zu 610 Kilometer weiß der elektrische Mittelklasse-SUV zu überzeugen.
In der Basisvariante erreicht der Mach-E mit nur einem Elektromotor und Hinterradantrieb 269 PS (198 kW) und ein Drehmoment von 430 Nanometer (Nm). Der Antrieb speist sich aus einer 76-kWh-Batterie. Laut Hersteller schafft das Fahrzeug damit eine Reichweite von 440 Kilometer (nach WLTP). Mit der größeren 99-kWh-Batterie steigert sich die Antriebskraft auf 294 PS (216 kW) – das Fahrzeug kommt dann bis zu 610 Kilometer weit.
Das Modell mit Allradantrieb und zweitem Motor an der Vorderachse schafft bis zu 351 PS (258 kW) und 580 Newtonmeter Drehmoment. Der 99-Kilowatt-Akku holt eine Reichweite von bis zu 540 Kilometer heraus. In der Basisvariante sitzt im Mach-E mit Allradantrieb der kleinere Akku. Seine Leistung ist auf 269 PS (198 kW) gedrosselt.
Der Mach-E GT ist die stärkste Variante des Elektro-Mustang. Trotz des starken Motors und 487 PS beziehungsweise 860 Newtonmeter erreicht er jedoch „nur“ eine Höchstgeschwindigkeit von 200 Stundenkilometer. Von 0 auf 100 schafft er es in 3,7 Sekunden.
Die maximale Ladeleistung des Mustang Mach-E liegt bei 150 Kilowatt. Mit dem größeren Akku soll die Reichweite in nur 45 Minuten von zehn auf 80 Prozent nachgeladen werden können, die kleinere Batterie benötigt dafür nur 38 Minuten. Schnellladen ist mit dem Mach-E also durchaus möglich.
Die Motorisierung des Ford Mustang Mach-E:
Mach-E Standard Range | Mach-E Extended Range | Mach-E AWD Standard Range | |
---|---|---|---|
Motor | Elektro | Elektro | Elektro |
Batteriekapazität | 76 kWh | 99 kWh | 76 kWh |
Antrieb | Heck | Heck | Allrad |
Leistung | 198 kW (269 PS) | 216 kW (294 PS) | 198 kW (269 PS) |
Max. Drehmoment | 430 Nm | 430 Nm | 580 Nm |
0-100 km/h | 6,1 s | 6,2 s | 5,6 s |
Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h |
Stromverbrauch komb. nach WLTP | 17,2 kWh/100 km | 16,5 kWh/100 km | 19,5 kWh/100 km |
Max. Reichweite nach WLTP | 440 km | 610 km | 400 km |
Abmessungen
Der Mach-E ist kürzer und schmaler als das Ponycar von Mustang. In der Höhe übertrumpft der Elektro-SUV den Benziner jedoch deutlich.
Die Abmessungen des Ford Mustang Mach-E:
Länge | 4,71 Meter (GT: 4,74 Meter) |
---|---|
Breite | 1,88 Meter (mit Außenspiegel: 2,10 Meter) |
Höhe | 1,62 Meter (GT: 1,61 Meter) |
Kofferraumvolumen hinten | 402-1420 Liter |
Kofferraum vorne (Frunk) | 81 Liter |
Radstand | 2,98 Meter |
Varianten
Den Mach-E gibt es mit Heck- und mit Allradantrieb. Er ist mit zwei unterschiedlichen Akkugrößen erhältlich, einem 76-kWh-Akku sowie dem größeren 99-kWh-Akku. Außerdem ist der SUV mit Elektroantrieb auch als sportliche GT-Version zu haben.
Preis
Ford schraubt die Preise nach oben. Zum Marktstart des Mach-E Ende 2020 kostete das Modell Standard Range mit Heckantrieb noch 46.900 Euro. Mit einem Nettopreis von weniger als 40.000 Euro für die Basisversion hatten die Kunden damit Anspruch auf die volle Elektro-Innovationsprämie in Höhe von 9000 Euro.
Seit April 2022 kostet dasselbe Modell 56.500 Euro. Damit bekommen Kunden derzeit nur noch 7500 Euro Zuschuss – die maximale Elektroförderung wird durch die Preiserhöhung nicht mehr gewährt.
Die aktuellen Preise für den Ford Mustang Mach-E:
Modell | Brutto-Anschaffungspreis |
---|---|
Mach-E Standard Range | ab 56.500 Euro |
Mach-E Extended Range | ab 62.950 Euro |
Mach-E AWD Standard Range | ab 62.250 Euro |
Mach-E AWD Extended Range | ab 69.700 Euro |
Mach-E GT Extended Range | ab 77.200 Euro |
Design
Exterieur
Der neue Mustang - ein Elektro-SUV? Ford hat das Undenkbare auf die Straße gebracht. Dem Kult-Status des Ford Mustang schadet das keineswegs. Insbesondere optisch erinnert der Mustang Mach-E an das Muscle Car.
Ford hat den Mach-E nicht einfach nur höhergelegt und ihn mit einem Elektromotor versehen. Nein, das neue SUV orientiert sich an den bei seinen Fans so beliebten Mustang-Eigenschaften. Zum Beispiel die Front mit der gewölbten, nach unten gebogenen Haube, die Lichtsignatur mit den drei Balken, das längliche Zierelement, das beim Benziner den Grill beherbergt – eindeutige Verweise auf das bekannte Mustang-Design.
Die Fensterlinie verläuft wie beim klassischen Mustang, und auch das Dach fällt wie gewohnt coupéhaft ab – jedoch nur scheinbar. Die Designer von Ford haben einen Trick angewandt, um dem SUV das kultig-sportlich Antlitz zu verleihen, das man von einem Mustang eigentlich erwartet: Mit einer rot-schwarzen Zweifarblackierung werden die wahren Ausmaße des Mach-E ganz einfach verschleiert. So gelingt es, dass der Wagen geschmeidig und sportlich aussieht und zugleich genügend Platz bleibt, wie es von einem SUV zu erwarten ist.
Auch die Seiten und das Heck erinnern an den Muscle-Car-Klassiker: der klassische Mustang-„Muskel“ bleibt dem Mach-E ebenso erhalten wie die 3D-Rückleuchten im Drei-Balken-Design.
Interieur
Von außen betrachtet und was das Fahrverhalten anbelangt, ähnelt der Mach-E dem klassischen Mustang – im Interieur bietet der Stromer jedoch eine andere Welt.
Auf den ersten Blick fällt auf, dass der Mach-E bei weitem geräumiger ist als seine Vorgänger. In diesem Mustang kann man sogar hinten bequem Platz nehmen. Die Rückbank gestattet reichlich Bein- und Kopffreiheit.
Das Kofferraumvolumen fasst 360 Liter, ohne Abdeckung erweitert sich das Fassungsvermögen auf 500 Liter. Mit umgeklappter Rückbank wächst der Stauraum auf 800 Liter an und es bleibt genügend Raum für einen ungetrübten Schulterblick. Das ist aber noch nicht alles. Im Frontbereich sitzt der sogenannte Frunk, ein praktisches Fach mit weiteren 80 Litern Fassungsvermögen unterhalb der Motorhaube, in dem sich kleinere Gegenstände wie zum Beispiel Ladekabel oder Ersatzklamotten verstauen lassen. Der Frunk ist mit einem Wasserablauf versehen und kann problemlos ausgewaschen werden.
Auch darüber hinaus ist das Interieur mit zahlreichen Attributen ausgestattet, die Mustang-Kenner überraschen mögen. Bereits beim Öffnen der Türen fällt auf, dass das SUV nicht mehr mit den gewohnten, konventionellen Griffen ausgestattet ist – die Türen lassen sich per Knopfdruck öffnen. Alternativ lassen sie sich durch Eingabe eines Codes auf einem Touchfeld an der Fahrertür öffnen sowie verriegeln: einen Schlüssel benötigt man nicht.
Der Mach-E ist mit dem Ford-Sync4-Infotainment-System ausgestattet, zu dem ein 15,5-Zoll-Hochkant-Display mit charakteristischem Drehregler gehört. Mit dem Display lassen sich die meisten Funktionen steuern, zum Beispiel kann der Fahrer diverse Fahrmodi einstellen. Das System gilt zudem als lernfähig. Es merkt sich etwa den Fahrstil seines Fahrers, den es neben Navidaten und anderen Informationen mit einbezieht, um die Reichweite zu berechnen. Das Infotainment-System ist mit dem Smartphone verbunden, welches dem Fahrzeug unter anderem individuelle Einstellungen des Fahrers übermittelt.
Das Sync4-System ist einfach zu bedienen. Auf dem digitalen Tacho hinter dem Lenkrad werden Informationen wie der Ladezustand und die Geschwindigkeit angezeigt. Andere Einstellungen, wie zum Beispiel Licht oder Parkbremse, sind per Knopfdruck bedienbar.
Sicherheit
Die erste Version des Mach-E erschien Ende 2020 auf dem deutschen Markt und überzeugte beim ADAC-Test nicht. Laut Autoclub ließ das Fahrverhalten zu wünschen übrig. Der ADAC kritisierte etwa die „stark ausgeprägte Tendenz zum Übersteuern“ und ein zu spätes Eingreifen des elektronischen Fahrstabilitätsprogramms ESP. Ford hat auf die Kritik reagiert und nachgebessert.
Der Autobauer hat die ESP-Abstimmung optimiert und der ADAC bestätigt nach einem weiteren Test ein „signifikant verbessertes“ Fahrverhalten sowie eine bessere Fahrdynamik. Das ESP greife nun schneller und wirksamer ein, der notwendige Lenkaufwand sei wesentlich geringer. Das Update wurde laut Ford bei Bestandswägen „over the air“ aufgespielt, was bedeutet, dass alle Kunden davon profitieren.
Weiterhin kritisch betrachtet der ADAC die deutlich zu harte Federung, bei der die Abstimmung zu straff sei und die Federung Hindernisse nur unzureichend ausgleiche. Ford arbeite jedoch daran, die Dämpfung zu überarbeiten.
Lobende Worte gibt es in Hinblick auf das Überholvermögen. Im Test habe der Mach-E nur 3,2 Sekunden benötigt, um von 60 auf 100 Stundenkilometer zu beschleunigen. Gute bis sehr gute Noten erhielt der Mach-E zudem für seinen Antriebskomfort und den für einen SUV dieser Größe und Leistungsklasse niedrigen Verbrauch von 21,7 kWh pro 100 Kilometer und die hohe Reichweite.
Alternativen
Der Ford Mustang Mach-E ist ein Elektro-SUV der Mittelklasse, das jede Menge Fahrfreude auf die Straße bringt. Im Vergleich zum Mercedes EQC wird deutlich, dass Ford optisch nah an seinem kultigen Pony Car bleibt, wohingegen der Mercedes dem modernen GLC ähnelt. Das Interieur des Mach-E erinnert mit seinem puristisch-aufgeräumten Cockpit dagegen stark an seinen Konkurrenten Tesla Model Y.
Weitere Konkurrenten des elektrisch angetriebenen Mustangs sind der VW ID.4, Audi e-tron und der BMW iX3. Mit dem Mach-E ist der Mustang in der Riege der großen Stromer angekommen.
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