Citroen ZX Kombi

Der ZX des französischen Automobilherstellers Citroën wurde im Zeitraum von 1991 bis 1998 angeboten und kam zunächst als fünftüriger Wagen mit Schrägheck auf den Markt. Das Fahrzeug machte vor allem durch das überdurchschnittlich große Platzangebot und das sehr schlichte, kleinwagentypische Design auf sich aufmerksam. Dank der Verzinkung der unteren Karosserie wurde ein sehr effektiver Rostschutz sichergestellt, weshalb es den ZX auch gebraucht oftmals in gutem Zustand gibt. Aus technischer Sicht war vor allem die kinematisch mitlenkende Hinterachse des Kompaktklassewagens bemerkenswert.

Das Leistungsspektrum der ZX-Motoren

Der Kombi Citroën ZX war in Deutschland mit einer Vielzahl unterschiedlich starker Motoren erhältlich. Ottomotoren begannen bei einem Hubraum von 1,4 Litern und einer Leistung von 55 kW. Das Spektrum reichte bis zu 2,0 Litern Hubraum und 120 kW Leistung. Darüber hinaus wurden drei Dieselmotoren angeboten, die alle mit einem 1,9-Liter-Hubraum ausgestattet waren und 47 bis 66 kW Leistung bei einem maximalen Drehmoment von 118 bis 196 Nm ermöglichten. 1998 wurde das Modell Citroën ZX zugunsten der neuen Baureihe Xsara abgelöst.