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- hoher Komfort
- viel Platz für die gesamte Familie
- breit gefächerte Motorenpalette
Schwächen
- überdurchschnittliche Mängelhäufigkeit
- ungewöhnliches Design
Citroen C4 Picasso im Überblick
Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto Citroen C4 Picasso, einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen
Aktuelle Angebote zu Citroen C4 Picasso
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Citroen C4 Picasso 1,6 eco HDi FAP KLIMA*TEMPOMAT*PDC*ÖAMTC §57a P...
€ 3 490,-Faires Angebot- 157 888 km
- 05/2008
- 80 kW (109 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
5,9 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist. -
119 g/km (komb.)
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Händler, AT-1220 Wien -
Citroen C4 Picasso Selection*1.Besitz*Klimaaut.*AHK*Pickerl Neu*
€ 4 990,-Faires Angebot- 177 000 km
- 02/2011
- 82 kW (111 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
4,8 l/100 km (komb.)
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127 g/km (komb.)
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Händler, AT-4693 Desselbrunn -
Citroen C4 Picasso Seduction
€ 9 900,-Faires Angebot- 149 900 km
- 07/2014
- 85 kW (116 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, AT-4664 Oberweis -
Citroen C4 Picasso e-HDi 115 Seduction
€ 9 990,-Keine Angabe- 114 898 km
- 03/2014
- 85 kW (116 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
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4,0 l/100 km (komb.)
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105 g/km (komb.)
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Händler, AT-4210 Gallneukirchen -
Citroen C4 Picasso 1.6 E-HDi 115 Silver Edition 2014 Erstbesitz
€ 4 350,-Top Angebot- 210 000 km
- 08/2014
- 85 kW (116 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
4,0 l/100 km (komb.)
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105 g/km (komb.)
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Privat, AT-1130 Wien 13. -
Citroen C4 Picasso Grand Picasso 1,6 HDi Seduction Pickerl 07.25 i...
€ 2 990,-Gutes Angebot- 230 000 km
- 03/2011
- 82 kW (111 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, AT-2301 Großenzersdorf bei Wien -
Citroen C4 Picasso e-HDi 115 Attraction
€ 4 900,-Faires Angebot- 245 900 km
- 10/2014
- 85 kW (116 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Diesel
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4,0 l/100 km (komb.)
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Privat, AT-8010 Graz -
Citroen C4 Picasso 1,6 16V emotion
€ 1 700,-Gutes Angebot- 189 000 km
- 07/2009
- 88 kW (120 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
7,4 l/100 km (komb.)
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174 g/km (komb.)
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Händler, AT-8073 Feldkirchen bei Graz -
Citroen C4 Picasso 130, Aut., MFL, Klima, Tempomat, Kamera
€ 16 950,-Top Angebot- 65 500 km
- 05/2018
- 96 kW (131 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
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5,1 l/100 km (komb.)
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115 g/km (komb.)
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Händler, AT-6890 Lustenau -
Citroen C4 Picasso C4+Picasso+BlueHDi+120+6-Gang+Exclusive+Exclusive
€ 10 990,-Gutes Angebot- 55 000 km
- 12/2015
- 88 kW (120 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
3,8 l/100 km (komb.)
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100 g/km (komb.)
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Privat, AT-4320 Perg -
Citroen C4 Picasso e-HDi 115 Attraction
€ 7 200,-Faires Angebot- 180 300 km
- 07/2014
- 85 kW (116 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Diesel
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4,0 l/100 km (komb.)
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Privat, AT-1110 Wien -
Citroen C4 Picasso Tendance
€ 4.490,-€ 3 990,-Gutes Angebot- 171 600 km
- 05/2011
- 82 kW (111 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Diesel
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5,2 l/100 km (komb.)
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138 g/km (komb.)
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Händler, AT-4614 Marchtrenk -
Citroen C4 Picasso 1,6 emotion HDi FAP
€ 1 750,-Faires Angebot- 218 900 km
- 05/2010
- 80 kW (109 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Diesel
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5,3 l/100 km (komb.)
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140 g/km (komb.)
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Händler, AT-8700 Leoben -
Citroen C4 Picasso e-HDi 115 ETG6 Exclusive
€ 7 599,-Top Angebot- 138 000 km
- 07/2013
- 85 kW (116 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Diesel
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4,0 l/100 km (komb.)
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105 g/km (komb.)
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Privat, AT-5730 Mittersill -
Citroen C4 Picasso 2,0 Exclusive HDi FAP Aut.
€ 2 450,-Keine Angabe- 265 000 km
- 05/2011
- 120 kW (163 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Diesel
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6,8 l/100 km (komb.)
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Privat, AT-4600 Wels -
Citroen C4 Picasso 2,0 SX HDi FAP EGS6
€ 1 500,-Keine Angabe- 211 220 km
- 06/2007
- 100 kW (136 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Diesel
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6,1 l/100 km (komb.)
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Privat, AT-4020 Linz -
Citroen C4 Picasso 1.6 HDi 110 FAP Seduction
€ 3 800,-Gutes Angebot- 200 197 km
- 05/2011
- 82 kW (111 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, AT-4310 Mauthausen -
Citroen C4 Picasso C4 Picasso 1,6 16V Seduction Seduction
€ 6 100,-Faires Angebot- 86 700 km
- 09/2012
- 88 kW (120 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
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6,9 l/100 km (komb.)
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Privat, AT-8700 Leoben -
Citroen C4 Picasso HDI 110 Jubiläums Collection
€ 4 990,-Gutes Angebot- 173 316 km
- 09/2013
- 82 kW (111 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
5,1 l/100 km (komb.)
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132 g/km (komb.)
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Händler, AT-4240 Freistadt -
Citroen C4 Picasso 1,6 emotion HDi FAP
€ 1 750,-Faires Angebot- 213 500 km
- 05/2010
- 80 kW (109 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Diesel
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5,3 l/100 km (komb.)
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140 g/km (komb.)
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Händler, AT-8700 Leoben
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Gute Gründe
- Mit seinem großen Kofferraumvolumen und komfortablem Innenraum eignet sich der Citroen C4 Picasso gut für Familien.
- Sowohl die Benzin- als auch Dieselmotoren punkten mit einem niedrigen Kraftstoffverbrauch.
- Gebrauchte Citroen C4 Picasso sind in gutem Zustand für wenig Geld zu haben.
- Assistenzsysteme wie ein elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) sorgen für den nötigen Schutz.
- Selbst bei turbulenten Fahrten ist das Innenraumgeräuschniveau angenehm niedrig.
Daten
Motorisierung
Die technischen Daten im Überblick:
Modell | 1.2 PureTech 130 | 1.6 THP 155 | 1.6 THP 165 | 2.0 BlueHDi 150 | 2.0 BlueHDi 160 |
---|---|---|---|---|---|
Bauzeitraum | 2015-2012 | 2013-2014 | 2014-2018 | 2013-2018 | 2018-2022 |
Leistung | 96 kW / 131 PS | 115 kW / 156 PS | 121 kW / 165 PS | 110 kW / 150 PS | 120 kW / 163 PS |
Max. Drehmoment | 230 Nm | 240 Nm | 240 Nm | 370 Nm | 400 Nm |
Höchstgeschwindigkeit | Bis ca. 201 km/h | Bis ca. 209 km/h | Bis ca. 210 km/h | Bis ca. 210 km/h | Bis ca. 210 km/h |
Beschleunigung | 0 – 100 km/h – Ca. 11,2-11,9 Sekunden | 0 – 100 km/h – Ca. 9,9–10,5 Sekunden | 0 – 100 km/h – Ca. 9,3–10,0 Sekunden | 0 – 100 km/h – Ca. 10,4–11,1 Sekunden | 0 – 100 km/h – Ca. 8,9-9,2 Sekunden |
Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6-Stufen-Automatikgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8-Stufen-Automatikgetriebe |
Kombinierter Kraftstoffverbrauch | 10,5 - 11,9 l/100 km | 6,0 – 6,1 l/100 km | 5,6 l/100 km | 4,2 - 4,6 l/100 km | 4,7 - 4,8 l/100 km |
Kraftübertragung | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
Die zweite Generation des Citroen C4 Picasso ist seit 2013 bei den Händlern verfügbar. Sie erhielt zuletzt im Jahr 2016 ein umfassendes Facelift, allerdings stehen bereits seit 2015 neue Motoren zur Verfügung. Im Allgemeinen wurde das Angebot der verfügbaren Motorisierungen mit den Jahren deutlich ausgedünnt, sodass es nur noch wenige Ausführungen gibt. Das Angebot beinhaltet aber weiterhin gleichermaßen sparsame und leistungsstarke Dieselmotoren, die Langstrecken gerecht werden.
Um günstige Unterhaltskosten und gute Fahrleistungen nutzen zu können, greifen viele Interessierte zum BlueHDi 130. Dieser Dieselmotor **überzeugt mit einem hohen Drehmoment von 300 Nm. 131 PS gelangen über die Vorderräder direkt auf die Straße. Innerhalb von 11,1 Sekunden erreicht das Fahrzeug eine Geschwindigkeit von 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 198 km/h. Zusätzlich gibt es mit dem BlueHDI 160 Motor noch eine leistungsstärkere Variante als Diesel, die aber jedoch deutlich mehr Treibstoff benötigt.
Als Benziner gibt es die Ausführung „PureTech 130“. Dieser leistet 131 PS und verbraucht lediglich 5,1 Liter Super auf 100 Kilometer. Die Fahrleistungen fallen gut aus. Der Sprint von 0 km/h auf 100 km/h dauert nur 11,2 Sekunden. Eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h lässt im Alltag keine Wünsche offen.
Der Citroen C4 Picasso verfügt stets über einen Vorderradantrieb. Die Auslieferung erfolgt überwiegend mit einem manuellen Getriebe mit sechs Gängen. Wer sich hingegen für den leistungsstärksten Diesel entscheidet, profitiert von einem serienmäßigen Automatikgetriebe mit acht Stufen. Dieses ist für die anderen Motorisierungen immerhin gegen Aufpreis verfügbar und kann den Komfort im Alltag deutlich erhöhen.
Die große Stärke der verschiedenen Motoren ist ohne Frage ihre Kraftstoffeffizienz. Trotz einer beachtlichen Leistung, die sich bei den meisten Motoren in einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h oder mehr äußert, ist der Verbrauch für einen Van sehr gering. Bei den Ottomotoren der zweiten Generation liegt der Kraftstoffverbrauch zwischen 5,0 und 6,3 Liter auf 100 Kilometer. Bei den Dieselmotoren schneidet er mit 3,8 bis 4,8 Liter sogar noch ein Stück besser ab. Unabhängig vom gewählten Motor hat der Citroen C4 Picasso geringe Betriebskosten.
Abmessungen
Die Abmessungen der Citroen C4 Picasso Modelle
Länge | 4.428-4.602 mm |
---|---|
Breite | 1.826-1.831 mm |
Höhe | 1.610-1.700 mm |
Radstand | 2.728-2.785 mm |
Leergewicht | 1.327-1.796 kg |
Der Citroen C4 Picasso will ein Van für den Familienalltag sein. Dementsprechend wichtig ist die große Karosserie. Als Neuwagen in der aktuellen Generation ist der Citroen C4 Picasso 4,6 Meter lang und 1,87 Meter breit. Der Radstand lässt mit 2,8 Metern viel Platz für das sehr attraktive Platzangebot im Innenraum. So lassen sich in der zweiten Reihe beispielsweise drei Kindersitze ohne Probleme nutzen. Dies bieten heute nur noch wenige Hersteller.
Das verfügbare Kofferraumvolumen variiert je nach Position der Sitze deutlich. 537 Liter bis 630 Liter sind maximal angegeben. Generell steht ausreichend Platz zur Verfügung, um Gepäck sicher zu transportieren. Wenn noch mehr Platz und weitere Kapazitäten gewünscht sind, etwa für einen anstehenden Umzug, lässt sich der Citroen C4 Picasso mit einer praktischen Anhängerkupplung verwenden. Diese eignet sich sogar für größere und schwere Anhänger. Die maximale Anhängelast beträgt 1750 Kilogramm gebremst beziehungsweise 750 Kilogramm ungebremst.
Als Kompaktvan verfügt der Citroen C4 Picasso über fünf Sitze. Wer bis zu sieben Sitze haben möchte, braucht einen Grand C4 Picasso mit optionaler dritter Sitzreihe. Im Gegensatz zu den Sitzen der ersten und zweiten Sitzreihe sind die der dritten am besten für Kinder geeignet. Da der Platz begrenzt ist, können längere Fahrten für Erwachsene schnell unangenehm werden. Mit einer Bodenfreiheit von etwa 13 bis 15 Zentimeter kommt der Citroen C4 gut mit alltäglichen Situationen gerecht, aber im Gegensatz zu SUVs eignet er sich nur bedingt für anspruchsvolles Terrain.
Der Ein- und Ausstieg ist vorne aufgrund der erhöhten Karosserie und im Fond dank der sehr großen Türen äußerst bequem. Ein schlüsselloses Zugangssystem mit Sensoren an der Heckklappe und den Vordertüren ist ab den späteren Modellen serienmäßig dabei, sodass der Schlüssel in der Tasche bleiben kann. Nach dem Auf- und Absperren des Vans wird das Umfeld für kurze Zeit beleuchtet. In den nächtlichen Stunden ist das eine große Hilfe.
Varianten
Die Autos aus Frankreich sind für eine sehr gute Serienausstattung bekannt. Auch der Citroen C4 Picasso macht hier keinen Unterschied und enthält zahlreiche Features serienmäßig. Dies gilt beispielsweise für eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung, einen sieben Zoll großen Touchscreen in der Mittelkonsole und eine große Panoramascheibe.
Zusätzlich gibt es weitere Ausstattungslinien, die den Komfort des Citroen C4 Picasso steigern. Diese gilt beispielsweise für das Paket Exclusive. Es stellt die höchste Ausstattungsvariante dar und überzeugt mit enormem Luxus. Eine Einparkhilfe vorn und hinten, eine Massagefunktion für beide Vordersitze und ein City-Kamera-Paket sind einige der Ausstattungsmerkmale.
Grundsätzlich gilt es zwischen dem Citroen C4 Picasso und dem Citroen Grand C4 Picasso zu unterscheiden. Genau genommen handelt es sich um dasselbe Fahrzeug, doch der Citroen Grand C4 Picasso hat eine längere Karosserie, mehr Kofferraumvolumen und optional bis zu sieben Sitze. Das macht ihn zu einer interessanten Alternative für größere Familien.
Preis
Der Citroen C4 Picasso überzeugt mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis, unter anderem auch durch die komfortable Ausstattung. Der Preis für ein neues Modell liegt bei etwa 21.300 Euro. Mit mehr Ausstattung, mehr Leistung und individuellen Anpassungsmöglichkeiten steigen die Kosten für den Van allerdings über 30.000 Euro.
Kunden können den Citroen C4 Picasso als Neuwagen auch günstig leasen oder finanzieren. Monatliche Raten von unter 200 Euro werden häufig angeboten. Alternativ sparen Kunden mit der Wahl eines Gebrauchtwagens viel Geld. Dies gilt vor allem für ältere Fahrzeuge, die teilweise ab 7.000 Euro zur Auswahl stehen. Der Van ist allerdings stark gefragt, sodass es sich empfiehlt, bei einem guten Angebot schnell zuzugreifen.
Wie hoch die Kfz-Steuer ausfällt, bestimmt letztendlich die Motorisierung. Im ADAC Autotest aus dem Jahr 2013 lag der Kfz-Beitrag zwischen 90 Euro (THP 155) und 190 Euro (BlueHDi 150) im Jahr. Seitdem sind die Motoren noch ein gutes Stück umweltfreundlicher geworden. Nur die Beiträge für Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko könnten besser sein. Angesichts der überdurchschnittlichen Mängelhäufigkeit des Fahrzeugs ist das verständlich.
Design
Exterieur
Der Van verfügt über viele Details, die als Alleinstellungsmerkmal fungieren und das Fahrzeug aus der Masse herausstechen lassen. Mit den Jahren haben die Designer jedoch zumindest die Form der Karosserie deutlich an den Geschmack des Mainstreams angepasst. Die spezielle Stufe am Heck tritt in der neuen Generation deutlich unauffälliger in Erscheinung. Dennoch gehört das Exterieur weiterhin zu den eher auffälligen Designs auf dem Markt. Farbliche Akzente und abgesetzte Bauteile tragen hierzu einen ebenso großen Teil bei wie die schmalen, länglichen Scheinwerfer an der Front oder die aufwendige Lichtsignatur am Heck. Dank zahlreicher verschiedener Farbvarianten und Lackierungen wählen Kunden nach individuellen Wünschen.
Im Laufe seiner Produktionszeit erhielt der Citroen C4 Picasso zwei Modellpflegen, die sich auf sein Exterieur auswirkten. Beim Facelift im Jahr 2010 gab es nur eine leichte Überarbeitung von Front und Heck, die sich unter anderem durch frische Rückleuchten und Scheinwerfer äußerte. Das Facelift im Jahr 2016 war schon um einiges umfangreicher. Neben der Beleuchtung wurde der Kühlergrill überarbeitet und das Fahrzeug erhielt neue Stoßfänger.
Die Farbauswahl des Vans ist wirklich gut. Zusätzlich zum klassischen Polar White – einem eleganten und schlichten Weiß – gibt es einige metallische Farben, darunter Elixir Red. Das kräftige Rot mit einem hochwertigen Finish hat einen luxuriösen Touch, wodurch es den Familienwagen gleich viel dynamischer wirken lässt. Weitere Optionen sind Caramel Brown, Iceland Blue und Perla Nera Black.
Interieur
Ähnlich zum Exterieur verhält es sich mit dem Interieur. Zunächst fällt das sehr gute Platzangebot auf. Die sehr große Panoramascheibe ermöglicht eine sehr gute Übersicht über den Straßenverkehr. Die Sitze sind sehr bequem und verfügen auf Wunsch über eine Heizung oder sogar eine Massagefunktion. Für den Hersteller typisch sind die mittigen Armaturen, darunter auch das digitale Tacho. Dies kann zunächst ungewöhnlich sein, sorgt aber für eine aufgeräumte Optik. Die Bedienung ist intuitiv und die Verarbeitungsqualität bewegt sich auf einem sehr guten Niveau.
Seit der Modellpflege 2016 sind serienmäßig einige technische Hilfsmittel wie beheizbare Außenspiegel, ein Berganfahrassistent, eine elektrische Parkbremse, eine Geschwindigkeitsregelanlage und LED-Tagfahrlichter dabei. Dank des aufgeräumten Cockpits mit 7-Zoll-Touchscreen hat der Fahrer stets Zugriff auf unterschiedliche Menütasten wie Fahrhilfen, Klimaanlage, Internet, Navigationssystem oder Telefon. Nur das große Instrumentendisplay könnte übersichtlicher sein. Immerhin bildet es alle wichtigen Informationen wie zum Beispiel Betriebsleuchten, Geschwindigkeit und Kraftstofffüllstatus ab.
Sicherheit
Der Citroen C4 Picasso bietet guten Schutz für alle Insassen und das Sicherheitsniveau fällt sehr hoch aus. Dies bestätigt auch das Ergebnis im Euro NCAP-Crashtest. Hier wurde das Fahrzeug im Jahr 2013 geprüft und erhielt eine Top-Bewertung von fünf Sternen. Die große Karosserie sorgt für viel Sicherheit. Gleichzeitig bieten moderne Techniken und Assistenten noch mehr Schutz. Durch regelmäßige Überarbeitungen und die Verwendung vieler Sensoren ist der Citroen C4 Picasso technisch auf dem neuesten Stand.
86 % für erwachsene Insassen und 88 % für Kinder sind für einen Van mit Serienausstattung mehr als zufriedenstellend. Dass die Sicherheit für ungeschützte Verkehrsteilnehmer nur 68 % erreicht, ist zwar suboptimal, aber nicht unüblich. Mit einer Wertung von 81 % konnten die Sicherheitsassistenten ebenfalls überzeugen. Es gibt Gurtwarner für alle Sitzplätze und auch ein elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) sowie Tempomat sind mit dabei. Letzterer konnte jedoch mit 1,3 von 3 Punkten nicht überzeugen.
Alternativen
Der Renault Scenic ist eine gute Alternative zum Citroen C4 Picasso und bietet ebenfalls viel Komfort. Gleichzeitig kommt der Van noch einmal deutlich moderner daher, das Grundkonzept bleibt aber gleich.
Der Ford C-Max bietet ebenfalls Platz für die Familie, überzeugt aber vor allem mit günstigen Preisen für gebrauchte Ausführungen. Schon ab etwa 8.000 Euro steht das Modell mit geringem Kilometerstand zur Verfügung, der Komfort und das Platzangebot fallen ebenso gut aus.
Eine der besten Alternativen aus dem Hause Citroen ist definitiv der Berlingo. Beim Citroen Berlingo handelt es sich ebenfalls um einen Van, der sich mit seiner flexiblen Sitzkonfiguration, einem großen Platzangebot und hohen Komfort gut als Familienfahrzeug macht. Trotz seiner auf Funktionalität ausgelegten Bauweise punktet er sowohl mit komfortabler Ausstattung als auch moderner Technik. Da der Citroen Berlingo ein sehr vielseitiges Fahrzeug ist, eignet er sich für gewerbliche und private Zwecke gleichermaßen. Optisch ist der Citroen Berlingo nicht ganz so dynamisch wie der C4 Picasso. Dafür kostet er tendenziell etwas weniger. Der Preisunterschied ist allerdings so gering, dass es letztendlich auf Händler, Laufleistung und Zustand ankommt.