Chrysler Stratus Cabrio

Das Chrysler Stratus Cabrio wurde von 1996 bis 2001 gebaut. Es folgte dem Chrysler LeBaron nach und ist der Vorgänger des Chrysler Sebring Cabrio. 1998 erfolgte ein Facelift, das an dem geänderten Kühlergrill erkennbar ist und das Chrysler-Logo dominant hervorhebt. Für Kaufinteressenten ist zu beachten, dass in den USA das Chrysler Stratus Cabrio unter dem Namen "Chrysler Sebring Convertible" verkauft wurde. Das Chrysler Stratus Cabrio war zu seiner Zeit eines der größten Cabriolets der Welt. Als vollwertiger Viersitzer mit einem großen Kofferraumvolumen von 300 Liter, auch bei heruntergeklapptem Dach, bot es einer Familie viel Platz bei einer Urlaubsreise. Das ist auch heute noch so, denn es sind immer noch gut erhaltene Exemplare auf dem Gebrauchtwagenmarkt erhältlich. Ebenso ist die Ersatzteilversorgung gesichert, im Internet sind über den Zubehörhandel alle wichtigen Teile lieferbar.

Die Wohlfühlatmosphäre des Chrysler Stratus Cabrio basiert auf den sprichwörtlichen amerikanischen Vorstellungen von Komfort: großes Auto, üppige Ausstattung. Zumindest die Größe unterscheidet dieses Cabrio von den Cabriolets europäischer Hersteller, die meist kleinere Fahrzeuge anbieten und oftmals nur zwei erwachsenen Personen ausreichend Platz bieten. Dieses Problem besteht beim Chrysler Stratus Cabrio auf keinen Fall. "Sehen und gesehen werden" ist hier das Motto: dieses Cabrio zieht auch heute noch alle Blicke auf sich. Es ist glatt gezeichnet im sogenannten "Cab-Forward-Design". Das war ein von Chrysler in den 90er Jahren entwickeltes Auto-Design, mit nach vorne geführtem und verlängertem Fahrgastraum, der diesen Autos ein dynamisches Aussehen gibt, aber aufgrund der großzügigen Platzverhältnisse zugleich sehr praktisch ist. Eine Besonderheit des Chrysler Stratus Cabrio besteht darin, dass es länger als die Limousine und das Coupe ist und somit eine eigenständige Plattform besitzt. Aufgrund der hohen Nachfrage in Europa wurde es ein Jahr länger gebaut als die beiden anderen Modelle, bis es vom Chrysler Sebring Cabrio abgelöst wurde.

Die Ausstattung lässt kaum Wünsche offen

Dass sich die Kofferraumgröße durch ein gefaltetes Verdeck nicht verkleinert, wird beim Chrysler Stratus Cabrio dadurch erreicht, dass sich das gut gefütterte Verdeck vor dem Kofferraum faltet, was die Wagengröße problemlos erlaubt. Eine Persenning verhindert das Verschmutzen des Verdecks. Die Heckscheibe besteht aus beheizbarem Glas und ist bruchsicher eingebaut. Grundmodell war anfangs das Chrysler Stratus Cabrio LE, gebaut bis 1997. Es wurde dann vom LX-Modell abgelöst. Das Grundmodell verfügt über Sitze mit Stoffbezug, während das besser ausgestattete LX-Modell Ledersitze und ein Lenkrad mit Lederbezug besitzt. Serienmäßig sind elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel, elektrische Betätigung des Verdecks, Klimaanlage, Zentralverriegelung und Tempomat enthalten. ABS, Sicherheitsgurte an allen vier Sitzen sowie Fahrer- und Beifahrer-Airbag, entsprechen den während der Bauzeit gültigen Sicherheitsstandards. Allerdings wurden für den Export nach Europa Änderungen vorgenommen. Die Außenspiegel wurden für den Fußgängerschutz einklappbar gestaltet und an den Hinterrädern ersetzten Scheibenbremsen die üblichen Trommelbremsen. Die Stoßdämpfer wurden dem europäischen "Geschmack" entsprechend straffer abgestimmt, was zwar das Fahrverhalten verbessert, aber für das typische Gleiten amerikanischer Straßenkreuzer eher hinderlich ist.

Wer es "amerikanisch" will, zieht das Automatik-Getriebe vor

Als Basisversion gibt es das Chrysler Stratus Cabrio mit einem 2,0 Liter Vierzylinder-Antrieb, 131 PS (96kW) und Fünfgang-Schaltgetriebe. Dem amerikanischen Lebensgefühl vom Cruisen in schöner Landschaft unter warmer Sonne entspricht jedoch sicher eher der 2,5 Liter mit V6-Motor, 163 PS (120 kW) und Vierstufen-Automatik-Getriebe.