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Buick Century

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Stärken

  • sehr guter Fahrkomfort
  • viele unterschiedliche Generationen
  • leistungsstarke Motoren

Schwächen

  • als Oldtimer teuer
  • wenig Sicherheitsausstattung bei älteren Fahrzeugen
  • teilweise hoher Benzinverbrauch

Buick Century: Komfortable Mittelklasse mit beinahe hundert Jahren Geschichte

Der Buick Century beschreibt eine Serie unterschiedlicher Fahrzeuge der Oberklasse und der oberen Mittelklasse, die von 1930 bis 2005 mit kleinen Unterbrechungen gebaut wurde. Die Fahrzeuge waren unter anderem als Roadster, Kombi, Limousine und sogar als Tourenwagen im Angebot zu finden. Weiterlesen

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Gute Gründe

  • Kunden haben beim Buick Century eine breit gefächerte Auswahl der Modelle vor Augen.
  • Auch gebrauchte Modelle sind sehr einfach und in breiter Vielfalt für Kunden zu haben.
  • Die neueren Fahrzeuge überzeugen mit einer guten Ausstattung und Techniken.
  • Klassiker oder neuere Limousine, für jeden Bedarf gibt es das passende Fahrzeug.
  • Eine gute Alltagstauglichkeit steht beim Buick Century im Mittelpunkt

Daten

Motorisierung

Da der Buick Century bereits seit 1930 und bis 2004 mit immer wieder unterschiedlichen Ausführungen auf dem Markt war, fällt die Auswahl der unterschiedlichen Motoren enorm aus. Dementsprechend ist es schwierig, einen Überblick über die verfügbaren Antriebe zu erhalten. Generell konnten die Motorisierungen allerdings mit ausreichend Leistung und teilweise sogar sportlichen Fahrwerten überzeugen. Dies gilt beispielsweise für die neueren Ausführungen, unter anderem den Buick Century ab 1982. Hier wurde das Fahrzeug vollständig neu aufgelegt und erhielt eben auch neue Motoren.

Als Basismotor setzte der Autobauer beim Buick Century auf einen Vierzylinder-Reihenmotor mit 2,5 Litern Hubraum und mit 90 PS. Die bisher genutzten V8-Motoren gab es ab diesem Zeitpunkt allerdings nicht mehr. Die Streichung erfolgte aufgrund neuer Bestimmungen und der Wünsche der Kunden, deutlich günstigere Unterhaltskosten zu erzielen.

Dennoch waren auch stärkere Motoren weiterhin im Angebot zu finden. Dies gilt beispielsweise für einen V6-Motor, der immerhin drei Liter Hubraum bietet und 110 PS Leistung erbringen kann. Selbst innerhalb der Generation des Buick Century, die immerhin über einen Zeitraum von 15 Jahren gebaut wurde, gab es für das Fahrzeug immer wieder neue Antriebe und Motorisierungen. So fand beispielsweise im Jahr 1986 eine umfassende Überarbeitung statt. Hier wurde der bisher genutzte Dieselmotor ersatzlos gestrichen, dafür wurde der größere V6-Motor durch Optimierungen auf bis zu 150 PS gebracht.

Die neueste Generation des Buick Century ist mit einem V6-Motor mit 3,1 Litern Hubraum und 160 PS Leistung ausgestattet. Im Jahr 2000 wurde die Leistung der Motorisierung noch einmal deutlich gesteigert, sodass das Fahrzeug nun bis zu 175 PS auf die Straße übertragen konnte.

Wie bei amerikanischen Fahrzeugen gewohnt, verfügte das Modell in den meisten Fällen und schon sehr früh über ein Automatikgetriebe. Ein manuelles Schaltgetriebe war entweder gar nicht im Angebot oder nur auf Wunsch mit dabei.

Abmessungen

Der Buick Century ist als Limousine, als Kombi, als Cabrio und in vielen weiteren Karosserieausführungen verfügbar. In allen Fällen ist das Fahrzeug allerdings alles andere als klein. Große Abmessungen sind wichtig, um den hohen Anspruch der Oberklasse zu erfüllen. Allerdings gehört das Modell zu den wenigen Autos auf dem Markt, die im Laufe der Jahre immer wieder kleiner geworden ist. So war beispielsweise der Buick Century Serie 60 über 5,8 Meter lang und bis zu zwei Meter breit, in der neuesten und bis 2004 produzierten Generation war der Buick Century nur noch knapp fünf Meter lang. Mit bis zu 1.530 Kilogramm Leergewicht und 2,77 Meter Radstand fallen auch diese Werte mittlerweile überschaubar aus.

Der Buick Century sollte eine sehr hohe Alltagstauglichkeit unter Beweis stellen. Fünf Sitzplätze und fünf Türen*ermöglichen beispielsweise ein einfaches Einsteigen. Der große Kofferraum fasst beispielsweise über 470 Liter und erleichtert den Transport des Gepäcks deutlich.

Daten und Abmessungen Buick Century (6. Generation)
Bauzeit 1997 – 2005
Länge, Breite, Höhe 4,8 m x 1,9 m x 1,4 m
Radstand 2.770 mm
Kofferraumvolumen 475 l
Leergewicht 1.515 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 2.026 kg
Hubraum 3.125 cm³
Drehmoment 264 Nm
Höchstgeschwindigkeit 175 km/h
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 9,2 s
Tankvolumen 66 l
Verbrauch 9,8 l/100 km
CO2-Emissionen k.A.

Varianten

Da der Buick Century in vielen verschiedenen Varianten und Generationen auf dem Markt angeboten wurde, haben Kunden eine breite Auswahl vor Augen. Bei Interesse können Käufer einen klassischen Oldtimer wählen, aber auch neuere Ausführungen mit einer durchaus sehr guten Alltagstauglichkeit sind alternativ günstig auf dem Markt zu finden.

Diese Generationen gab es:

  • Series 60 (1930 – 1935)
  • erste Generation (1936 – 1942)
  • zweite Generation (1954 – 1958)
  • dritte Generation (1973 – 1977)
  • vierte Generation (1978 – 1981)
  • fünfte Generation (1982 – 1996)
  • sechste Generation (1997 – 2005)

Selbstverständlich überzeugt der Buick Century als Fahrzeug der Oberklasse mit einem hohen Komfort. Viele unterschiedliche Features und Techniken ermöglichen bequemes Fahren. Kunden dürfen sich beispielsweise auf eine Klimaautomatik, bequeme Sitze, eine Lederausstattung oder auch ein gutes Soundsystem verlassen, wenn es um die täglichen Fahrten geht.

Preis

Der Buick Century war von Beginn an nicht als günstiges Fahrzeug konzipiert, sondern sollte auch hohe Ansprüche der Kunden mit Leichtigkeit erfüllen. Dennoch konnten sowohl die älteren als auch die neueren Ausführungen mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugen. Neuere Modelle kosteten neu allerdings schnell über 40.000 Dollar.

Als Gebrauchtwagen variieren die Preise deutlich. Während die Modelle des Buick Century der neueren Generationen auch in Deutschland schon für weniger als 10.000 Euro auf dem Gebrauchtwagenmarkt zu haben sind, müssen Kunden bei einem älteren Klassiker tief in die Tasche greifen. Die Oldtimer aus den ersten Generationen kosten schnell über 35.000 Euro.

Design

Exterieur

Das Exterieur des Buick Century hat sich im Laufe der Jahre immer wieder gewandelt und auch die enorme Auswahl der unterschiedlichen Karosserieformen beeinflusst die Optik natürlich deutlich. So ist das Fahrzeug von sehr klassisch über den eckigen Look der 70er-Jahre bis hin zu den modernen Formen der neueren Fahrzeuge auf dem Markt zu finden und bedient hier eine breit gefächerte Zielgruppe. Für jeden Geschmack sollte in der enormen Auswahl der genau richtige Buick Century mit entsprechendem Design verfügbar sein.

Interieur

Gleiches gilt für das Interieur, auch hier haben sich im Laufe der zahlreichen Jahre immer wieder umfassende Änderungen ergeben. Generell überzeugen die Fahrzeuge rund um den Buick Century allerdings mit einem sehr hohen Komfort und viel Platz im Innenraum. Auch Familien treffen mit dem Fahrzeug also eine sehr gute Wahl.

Auf Wunsch überzeugt das Fahrzeug mit vielfältigen Techniken, beispielsweise elektrisch verstellbaren Sitzen, einem Multimediasystem in der Mittelkonsole oder einer leistungsstarken Klimaanlage, die auch bei hohen Außentemperaturen für ein angenehmes Klima im Inneren des Fahrzeugs sorgt. Generell eignet sich das Fahrzeug also auch für längere Strecken hervorragend.

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Sicherheit

Schon mit seiner großen Karosserie und dem hohen Leergewicht überzeugt der Buick Century auf ganzer Linie, wenn es um die Sicherheit bei der Fahrt im Alltag geht. Zudem kamen im Laufe der Jahre immer wieder neue Techniken und Funktionen für mehr Sicherheit zum Einsatz, beispielsweise mehrere Airbags oder auch ein ABS. Nur bei den ganz alten Modellen müssen sich die Kunden mit einer überschaubaren Sicherheitsausstattung zufriedengeben, da nur wenige Funktionen damals zur Verfügung standen.

Alternativen

Eine gute Alternative zu dem Buick Century stellt der Cadillac DeVille dar. Diese Fahrzeugreihe wurde in den Jahren 1959 bis 2005 produziert. Der DeVille in der 10. Generation ist eine Limousine, die mit einem 4,6 Liter großen V8-Motor mit mindestens 373 und maximal 407 Nm Drehmoment überzeugt. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei maximal 180 km/h erreicht und in 7,6 Sekunden hat das Auto bis auf Tempo 100 beschleunigt.

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