BMW 418

Gute Gründe

• Sportliches Fahrzeug sorgt für viel Fahrspaß.
• Kraftvolle Dieselmotoren mit niedrigem Verbrauch.
• Hoher Sicherheitsstandard für sicherheitsbewusste Menschen.
• Auf 1.300 Liter erweiterbarer Kofferraum sorgt für viel Stauraum.

Daten

Motorisierung

Der BMW 418 wurde - abhängig vom Baujahr - mit einem 143 PS starken Dieselmotor oder mit einem 150 PS starken Dieselmotor angeboten. Diese boten jeweils einen Hubraum von etwa 1,5 bis 3 Litern mit durchschnittlich 320 Newtonmetern Drehmoment. Die Käufer können zwischen einem manuellen 6-Gang-Schaltgetriebe und einem 8-Gang-Automatikgetriebe auswählen. Alle Modelle sind mit einem Hinterradantrieb ausgestattet, ein Allradantrieb ist gegen Aufpreis erhältlich.

Der Kraftstoffverbrauch ist niedrig, die Leistung ist hoch: Der Diesel hat bei 213 Stundenkilometern seine Höchstgeschwindigkeit erreicht, ein gutes Ergebnis. Für die Beschleunigung von 0 auf 100 benötigt der BMW 418 rund neun Sekunden. Der Kraftstoffverbrauch liegt je nach Motor zwischen 4,3 und 4,6 Litern pro 100 Kilometer. Der CO2-Ausstoß beträgt zwischen 112 und 122 Gramm pro Kilometer.

Abmessungen

Der BMW 418 verfügt über einen 480 bis 1.300 Liter großen Kofferraum und übertrifft in diesem Punkt so manchen seiner Konkurrenten. Die Anhängelast von bis zu 1.600 Kilogramm (gebremst) ist ein weiterer Pluspunkt des BMW 418. So wird aus dem Gran Coupé ein alltagstaugliches Fahrzeug mit viel Stauraum.

Mit einem Wendekreis von 11,3 Metern liegt der BMW 418 im mittleren Leistungsspektrum. Die Bodenfreiheit ist mit 13 Zentimetern recht gering, das Fahrzeug liegt tief am Boden. Der Fünftürer bietet insgesamt genügend Platz für bis zu fünf Passagiere.

Varianten

Der BMW 418 ist in den Ausstattungsvarianten Basis, Sport und Luxury erhältlich.

Wer sich für die Ausstattungsvariante Sport entscheidet, der erhält die Lederausstattung Dakota Korallrot. Die Funkfernbedienung ist mit einer Spange in Rot versehen. Fahrer und Beifahrer nehmen auf Sportsitzen Platz. Ein schwarzes Lederlenkrad ist eingebaut.

Bei der Luxury Variante ist die Funkfernbedienung mit einer Spange in Chrom versehen. 18-Zoll-Leichtmetallräder oder 19-Zoll-Leichtmetallräder sind montiert. Diverse Edelholzelemente befinden sich im Innenraum. Die Ausführung Nussbaumwurzel ist für einen Aufpreis von 120 Euro erhältlich.

Preis

Der BMW 418 kostete - ausgestattet mit der 143 PS Motorisierung und Schaltgetriebe - 37.000 Euro in der Basisvariante. In der Ausstattungsvariante Luxury stieg der Preis auf 40.900 Euro.

In der Ausstattungsvariante Basis kostete der BMW 418 in der 150 PS starken Motorisierung und mit einem Automatikgetriebe ausgestattet 40.750 Euro. Die Variante Sport war für 44.100 Euro erhältlich. Wer sich für die Ausstattungsvariante Luxury entschied, der bezahlte einen Neupreis in Höhe von 46.100 Euro.

Auf dem Gebrauchtwagenmarkt finden sich durchaus einige Angebote für einen BMW 418. Die Preise beginnen hier bei etwa 14.000 Euro und können sich je nach Ausstattung und Zustand des Fahrzeugs steigern.

Die Unterhaltskosten für den BMW 418 sind als eher hoch einzustufen. So wird das Modell für die Haftpflicht, Teil- und Vollkasko in den höherpreisigen Typklassen eingestuft. Die Kfz-Steuer für dieses Modell beträgt rund 228 Euro im Jahr. Hinzu kommen Kosten für Kraftstoff, Wartung und Instandhaltung.

Design

Exterieur

Der BMW 418 macht mit seiner Optik einen sportlichen-eleganten Eindruck. Vor allem die lange, nach oben gewölbte Motorhaube sticht ins Auge. Markant sind zudem die breite Niere und die Lufteinlässe an den Seiten. Je nach Ausstattungsvariante ist das Modell mit einer elektronische Wegfahrsperre, Regensensoren und ESP ausgestattet. Serienmäßig sind die Außenspiegel elektrisch einstellbar und beheizbar.

Für die Lackierung steht eine recht große Farbpalette zur Wahl. So kann der BMW 418 in klassischen Farben wie Schwarz, Silber und Grau erstrahlen. Es sind aber auch auffälligere Nuancen wie Rot oder Orange verfügbar. Serienmäßig kommt das Gran Coupé mit 17-Zoll-Leichtmetallrädern daher.

Interieur

Schon das günstigste Modell des BMW 418 kann mit einer umfangreichen Serienausstattung aufwarten: So stehen eine Klima- und eine Start-Stopp-Automatik zur Verfügung. Zudem ist das Gran Coupé mit einem CD-Radio und einem Parkassistenten ausgestattet.

In der Ausstattungsvariante Sport sind die Sportsitze mit Stoff bezogen, entscheidet man sich für die Luxury-Ausstattung, sind diese mit Leder versehen. Die Materialauswahl und auch die Verarbeitung im Innenraum können sich insgesamt sehen lassen.

Sicherheit

Die BMW 4er Serie - zu der der BMW 418 gehört - hat sich mit einem Fahrzeug des Baujahres 2019 den EURO NCAP Crashtest gestellt. Das Coupé erhielt die höchstmögliche Bewertung (5 Sterne). Vor allem die Sicherheit für erwachsene Insassen wurde mit 97 Prozent der Punkte besonders gut bewertet. Hinsichtlich der Kindersicherheit vergaben die Tester 83 Prozent der möglichen Punkte.

Zur Serienausstattung des BMW 418 gehören Airbags für Fahrer und Beifahrer, wobei sich der Beifahrerairbag deaktivieren lässt. Seitenairbags sind in den Sitzen integriert. Ein Sitzbelegungserkennung für die Beifahrerseite ist vorhanden. Der BMW 418 verfügt vorne und hinten über Kopfstützen. Zudem ist ein Antiblockier-System (ABS) inklusive Cornering Brake Controlling (CBC) mit an Bord.

Alternativen

Im Jahr 2020 ist die zweite Generation des 4er BMW auf den Markt gekommen. Das Grand Coupé dieser Generation trägt die interne Bezeichnung G26. Es handelt sich um die Modelle BMW 420 und BMW 430 - sie sind beide gute Alternativen zum BMW 418, da sie über 190 PS beziehungsweise 286 PS verfügen.

Zu den stärksten Konkurrenten des BMW 418 gehört der Mazda RX-8. Der Sportwagen wurde im Gegensatz zum BMW-Modell jedoch nur bis 2012 gebaut, sodass der BMW mit neueren Baujahren erhältlich ist. Bezüglich der Leistung übertrifft der Mazda RX-8 seinen Konkurrenten: Bis zu 231 PS bringt der Motor auf die Straße.