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BMW 323

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Stärken

  • Robuste Motoren
  • Umfangreiche Auswahl
  • Gute Fahrleistungen

Schwächen

  • Teilweise hoher Verbrauch
  • Frühere Modelle mit einfacher Ausstattung
  • Keine neueren Modelle

BMW 323 im Überblick

Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto BMW 323, einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen

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BMW 323: Leistungsstarke Sechszylinder im Mittelklasse-Erfolgsmodell

Der BMW 323 ist ein Mittelklassewagen des deutschen Automobilherstellers, der unter dieser Bezeichnung in mehreren Baureihen angeboten wurde. Die erste Version kam 1978 auf den Markt (E21), die letzte Variante stammt aus der Baureihe E90 (2005 - 2010). Weiterlesen

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Gute Gründe

  • Der BMW 323 zeichnet sich durch seine Vielseitigkeit aus. Das Fahrzeug kann als Kombi, Limousine oder auch als sportliches Coupé mit auffälligem Design erworben werden.
  • Auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist der BMW 323 häufig anzutreffen, auch in gutem und gepflegtem Zustand gibt es immer wieder das eine oder andere Fahrzeug zu kaufen.
  • Neuere Varianten rund um den BMW 323 sind bereits serienmäßig sehr gut ausgestattet und bieten somit optimale Voraussetzungen für regelmäßige Langstreckenfahrten.
  • Die leistungsstarken Sechszylinder rund um den BMW 323 überzeugen mit guten Fahrleistungen und sorgen so für viel Fahrspaß im Alltag.
  • Praktisch: Der BMW 323 ist ein Dauerläufer. Die Motoren und die gesamte Technik gelten als sehr robust, Probleme sind selten und hohe Laufleistungen kein Problem.

Daten

Motorisierung

BMW gehört zu den Automobilherstellern, bei denen die genaue Modellbezeichnung bereits Rückschlüsse auf die verwendeten Motorisierungen zulässt. Das gilt natürlich auch für den BMW 323. Das Mittelklassemodell, das im Laufe der Jahre in verschiedenen Baureihen mit dieser Kennung erhältlich war, überzeugt mit unterschiedlichen Motorisierungen, wobei es sich aber immer um leistungsstarke Sechszylinder-Benzinmotoren handelt. Im Laufe der Jahre gab es aber nicht nur immer wieder unterschiedliche Ausführungen, auch das Leistungsniveau stieg kontinuierlich an.

In der Baureihe E21, in der der BMW 323 erstmals verkauft wurde, kam ein Sechszylinder mit 143 PS zum Einsatz. Dieser beschleunigte das Fahrzeug in nur 9,5 Sekunden auf Tempo 100 und erreichte gleichzeitig eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Mit einem Durchschnittsverbrauch von knapp zehn Litern ist das Fahrzeug allerdings alles andere als sparsam unterwegs. Bereits in der Nachfolgegeneration ist die Leistung des Benziners auf bis zu 150 PS gestiegen, und auch das Drehmoment von bis zu 205 Nm überzeugt.

Die stärkste Version rund um den BMW 323 stand den Kunden von 2005 bis 2010 zur Verfügung. Der Sechszylinder leistet bis zu 203 PS und bringt ein maximales Drehmoment von 244 Nm auf die Straße. Selbstverständlich ist das Fahrzeug serienmäßig mit Hinterradantrieb ausgestattet, der für Fahrspaß und Agilität gleichermaßen sorgt. Der Sechszylinder mit 2,5 Liter Hubraum beschleunigt in nur 7,4 Sekunden auf Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit liegt unter optimalen Bedingungen bei 228 km/h. Die neueren Motoren im BMW 323 sind zwar deutlich effizienter, aber auch nicht besonders sparsam. Selbst in der E90-Baureihe gibt der deutsche Autobauer den Durchschnittsverbrauch der Fahrzeuge mit rund acht bis neun Litern auf 100 Kilometer an.

Die technischen Daten im Überblick:

Modelle BMW 323
Bauzeitraum 1978 - 2010
Leistung 105 – 149 kW / 143 - 203 PS
Max. Drehmoment 244 Nm
Höchstgeschwindigkeit 228 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h 7,4 s
Getriebe Schaltgetriebe
Kombinierter Kraftstoffverbrauch ca. 9,2 l
Kraftübertragung Hinterradantrieb

Abmessungen

Da der BMW 323 in vielen verschiedenen Ausführungen und Baureihen auf dem Markt angeboten wurde, variieren die Abmessungen der einzelnen Fahrzeuge sehr stark. Grundsätzlich ist das Fahrzeug im Laufe der Jahre deutlich gewachsen. Zuletzt war der BMW 323 der Baureihe E90 immerhin knapp 4,6 Meter lang und über 1,8 Meter breit. Das erste Modell der E21-Generation war mit 4,4 Metern Länge und gut 1,6 Metern Breite deutlich kompakter und wendiger. Ähnliche Unterschiede gibt es auch beim Leergewicht oder beim Radstand. Inzwischen bietet der neueste BMW 323 immerhin einen Radstand von bis zu 2,8 Metern.

Die meisten Varianten rund um den BMW 323 überzeugen durch eine sehr hohe Alltagstauglichkeit. So bietet der BMW E90 als Limousine ein Kofferraumvolumen von bis zu 460 Litern. Bei umgeklappten Sitzen in der zweiten Reihe sind es fast 1.400 Liter. Je nach gewählter Baureihe und Größe kann das Fahrzeug zudem mit einer Zuladung von bis zu 500 Kilogramm aufwarten. Die meisten Varianten können sogar mit Anhängerkupplung bestellt werden. Hier kann beispielsweise der BMW 323, der zwischen 1998 und 2003 auf dem Markt war, mit einer ausreichenden Anhängelast von immerhin 1,6 Tonnen aufwarten.

Die Abmessungen der BMW 323 Modelle

Länge 4.355 – 4.580 mm
Breite 1.610 - 1.817 mm
Höhe 1.380 - 1.421 mm
Radstand 2.565 - 2.760 mm
Leergewicht 1.010 - 1.825 kg

Varianten

Ob Klassiker aus den 70er Jahren oder modernere Fahrzeuge, der BMW 323 zeichnet sich durch seine enorme Vielfalt aus. So lassen sich die Fahrzeuge problemlos an die individuellen Bedürfnisse anpassen. Das gilt auch für die allgemeine Karosserieform. Hier stehen dem Interessenten beispielsweise eine Limousine, ein praktischer Kombi oder auch ein sportliches Coupé sowie ein Cabriolet zur Verfügung.

Vor allem die neueren Modelle um den BMW 323 sind sehr gut ausgestattet, bringen zum Beispiel ab Werk eine Klimaautomatik, ein Multimediasystem oder sogar eine Sitzheizung mit. Der Fahrkomfort kommt also auch in der Mittelklasse nicht zu kurz.

Preis

Pauschale Aussagen über den Neupreis des BMW 323 sind naturgemäß schwierig, da das Fahrzeug über mehrere Generationen und in verschiedenen Ausführungen verkauft wurde. Der BMW 323, der ab 1998 verkauft wurde, kostete beispielsweise mit dem 170 PS starken Benzinmotor und umfangreicher Ausstattung bereits knapp 30.000 Euro. Die Anschaffungskosten sind also alles andere als günstig.

Auch bei den Gebrauchtwagen des BMW 323 gibt es große Preisunterschiede. Einige Modelle mit sehr hoher Laufleistung kosten bis zu 2.500 Euro. Wer dagegen eine geringe Laufleistung wünscht und großen Wert auf einen sehr guten Zustand legt, muss schnell bis zu 15.000 Euro und mehr ausgeben.

Design

Exterieur

Ob klassischer Zweitürer, großer Kombi oder moderne Limousine - die Auswahl rund um den BMW 323 könnte vielfältiger kaum sein. Dementsprechend können die Kundinnen und Kunden individuell das passende Design für ihren Geschmack wählen.

Interieur

Mit den gewohnt hochwertigen Materialien und einer tadellosen Verarbeitung bietet das Interieur des BMW 323 viele Vorteile. Vor allem die neueren Varianten sind zudem sehr gut ausgestattet und besonders für Langstreckenfahrten geeignet.

Sicherheit

Das Sicherheitsniveau der neueren Baureihen rund um den BMW 323 ist sehr gut. So hat der E90 den Euro-NCAP-Crashtest mit Bravour bestanden und mit fünf von fünf Sternen die Bestnote erreicht. Ältere Modelle verfügen allerdings nicht über alle gängigen Sicherheitseinrichtungen, was beim Kauf unbedingt beachtet werden sollte.

Alternativen

Alle anderen Motorisierungen der BMW 3er-Reihe können natürlich eine attraktive Alternative zum 323 darstellen und sind gleichzeitig deutlich häufiger auf dem Markt. Auch hier findet man schnell einige Schnäppchen in sehr gutem Zustand.

FAQ

Wann kam der erste BMW 323 auf den Markt?
Erstmals kam ein BMW 323 unter dieser Bezeichnung in der Baureihe E21 auf den Markt. Das Fahrzeug stammt aus dem Jahr 1978 und wurde bis 1982 verkauft.
Was sind die Besonderheiten des BMW 323?
Der BMW 323 ist stets mit einem leistungsstarken Benzinmotor ausgestattet, der mit seinen sechs Zylindern als sehr robust galt und gleichzeitig gute Fahrleistungen aufwies.

Fahrzeugbewertungen zu BMW 323

23 Bewertungen

4,5

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