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BMW 2er Coupe

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Stärken

  • breite Motorenpalette
  • kompaktes Handling
  • Fahrspaß mit M-Technik

Schwächen

  • ab 2022 nur noch mit Automatik
  • wenig Allradoptionen
  • hoher M-Aufpreis

BMW 2er (alle) im Überblick

Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto BMW 2er (alle), einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen

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BMW 2er Coupé: Kompakter Alltagssportler mit M-Versionen

BMW gliedert seine 1er Coupés 2013 in eine eigene Baureihe aus und lässt das neue BMW 2er Coupé erst in Leipzig, die Modellgeneration 2022 dann in Mexiko vom Band laufen. Die Kompakt-Coupés punkten mit agilem Handling und bieten als Alltagssportler mit M-Versionen viel Leistungsauswahl. Weiterlesen

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Gute Gründe

  • Mit ihrem Profil sprechen die 2-Türer jüngere Zielgruppen an, die ein sportliches Alltagsauto mit kompaktem Handling als Alternative zur gesetzteren Coupé-Mittelklasse suchen.
  • Mit der großen Motorenpalette vom Dreizylinderbenziner über Diesel bis zu den M-Versionen hält die Baureihe der BMW 2er Coupés viel Auswahl für unterschiedliche Fahransprüche bereit.
  • Das Topmodell BMW M2 frischt die Baureihe technisch wie optisch auf und etabliert die Coupés damit als Sportwagenalternative für Fans von Powermodellen.
  • Mit seinem Einstiegspreis ist der BMW 2er für Einsteiger eine Alternative zu klassischen Schräghecklimousinen, denen die Coupés als sportlich ausgestattete 4-Sitzer entgegentreten.

Technische Daten

Die Bayern bieten die heckangetriebenen 2er Coupés vom ersten Bautyp F22 als Benziner und Diesel mit Drei- oder Vierzylindermotoren sowie als Sportmodelle mit R6-Motoren an. Als Getriebe stehen dafür 6-Gang-Schaltung, 8-Gang-Automatik oder das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DKG) beim M2 im Programm.

Zum Start der zweiten Generation vom Typ G42 wird das Motorenprogramm 2022 dann erst mal kleiner. Es gibt an der Seite der R4-Benziner nur noch einen Diesel und alle Modelle bekommen die 8-Gang-Automatik serienmäßig. Ein neuer BMW M2 steht als Topmodell für 2023 auf der Wunschliste.

Motorisierung

Dreizylinderbenziner für Einsteiger, Diesel für Sparfahrer und M-Versionen für Sportenthusiasten – damit ist der BMW 2er als Coupé in der Bauzeit von 2012 bis Sommer 2021 breit aufgestellt. Diese Modelle passen zu folgenden Fahrprofilen:

  • Einsteiger: R3-Benziner BMW 218i mit 100 kW (136 PS) und 5,1 bis 5,6 Liter Durchschnittsverbrauch (118 bis 130 g/km CO2-Emissionen). Die Dreizylindermotoren schaffen 210 km/h und 8,8 Sekunden Spurtzeit.
  • Allrounder: BMW 220i, BMW 228i und BMW 230i mit Leistungen von 135 kW (184 PS) bis 185 kW (252 PS). Damit lassen sich Höchstgeschwindigkeiten von 235 bis 250 km/h und Spurtzeiten zwischen 7 und 5,6 Sekunden realisieren. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt zwischen 5,7 und 6,6 Liter (126 bis 154 g/km CO2-Austoß).
  • Sport: BMW M235i/M235ix und BMW M240i/M240ix mit 240/250 kW (326/340 PS) für 5 bis 4,4 Sekunden Spurtzeit. Kombinierter Kraftstoffverbrauch 7,1 bis 7,8 Liter (163 – 189 g/km CO2).
  • Power: ab 2015 startet der BMW M2 mit 370 PS gefolgt vom 2018 vorgestellten M2 Competition und dem 2020 aufgelegten M2 CS mit 450 PS. Mit Driver´s Package sind 280 km/h Spitze und Spurtzeiten von 4,5 bis 4,0 Sekunden möglich. Der Durchschnittsverbrauch liegt zwischen 7,9 und 10,4 Liter (185 bis 238 g/km CO2-Emissionen).
  • Langstrecke: R4-Diesel BMW 218d, BMW 220d/220d xDrive und BMW 225d in den Leistungsstufen von 105 bis 165 kW (143 bis 224 PS) für 213 bis 243 km/h Höchstgeschwindigkeit und Spurtzeiten zwischen 6,2 und 8,9 Sekunden. Den kombinierten Kraftstoffverbrauch gibt BMW je nach Antriebs- und Getriebetechnik mit 4,2 bis 4,7 Liter (101 bis 124 g/km CO2-Emissisonen) an.

Mit Einführung der zweiten Generation der BMW 2er Coupés vom Typ G42 stellt der Hersteller durchgehend auf 8-Stufen-Automatik und Euro 6d Motoren um. Es bleibt nur ein Diesel im Programm, der als Mildhybrid eingerichtet ist. Diese 2er-Varianten gehen im Modelljahr 2022 an den Start:

BMW 218i BMW 220i BMW 230i BMW M240i/240i xDrive BMW 220d
Motor R4-Benziner mit 2.0 Liter Hubraum R4-Benziner mit 2.0 Liter Hubraum R4-Benziner mit 2.0 Liter Hubraum R4-Benziner mit 3.0 Liter Hubraum R4-Diesel mit 2.0 Liter Hubraum
Leistung in kW (PS) 115 (156) 135 (184) 180 (245) 275 (374) 140 (190)
Antrieb Heck Heck Heck/Allrad Heck Heck
Getriebe 8-Stufen-Automatik 8-Stufen-Automatik 8-Stufen-Automatik 8-Stufen-Sportautomatik 8-Stufen-Automatik
Höchstgeschwindigkeit (in km/h) 224 236 250 250 237
Spurtzeit 0 auf 100 km/h (in Sekunden) 8,7 7,5 5,9 4,3/4,7 6,9
Kombinierter Kraftstoffverbrauch in Litern pro 100 km (WLTP) 6,5 – 7,1 6,3 – 6,8 6,5 – 7,2 7,8 – 8,5/8,1 – 8,8 4,6 – 5,1
CO2-Emissionen kombiniert in g/km (WLTP) 146 – 160 142 – 156 149 – 163 177 – 192/185 – 200 120 – 133
Abgasnorm Euro 6d Euro 6d Euro 6d Euro 6d Euro 6d

Abmessungen

In der ersten Bauphase bis Mitte 2021 ist der BMW 2er als Coupé gut 4,43 Meter lang, 1,77 breit und 1,39 Meter flach. Dazu gibt es einen knapp 2,69 Meter langen Radstand, der auf den vorderen Plätzen des 4-Sitzers auch für größere Personen Raum und Beinfreiheit schafft.

In der zweiten Generation legen die BMW 2er Coupés in den Abmessungen zu und kommen auf fast 4,54 Meter Länge. Da die Karosserie zugleich auf 1,84 Meter Breite wächst, betont der 2er vom Typ G42 im Vergleich zum Vorgänger die dynamischen Coupé-Proportionen.

Das Wachstum kommt vor allem den Passagieren und dem Sitzkomfort zugute. Denn im BMW 2er Coupé Vergleich gibt es beim Blick auf das Kofferraumvolumen keine Generationsunterschiede, da sich im Gepäckraum jeweils rund 390 Liter nutzen lassen.

Um den Laderaum nach Innen erweitern zu können, ist die etwa im Rahmen des Business Pakets erhältliche dreigeteilt umlegbare Rückenlehne im Fond empfehlenswert, die BMW in der zweiten Coupé-Generation ab Werk installiert. Mit dieser Ausstattung gibt es das praktische Durchladefach, sodass sich lange Gegenstände wie Skibags transportieren lassen.

Varianten

Je nach Bauzeit legen die Bayern für das 2er Coupé Ausstattungslinien unterschiedlicher Bezeichnungen auf. Modelle der frühen Bauzeit sind in den Varianten Sport Line, Modern Line oder M Sportpaket zu finden. Von 2015 bis 2018 tritt als Topversion der BMW M2 an.

Neuere 2er kommen neben der Basisversion außerdem in den Ausstattungen Advantage und Luxury Line. Das neue BWM 2er Coupé 2022 geht zuerst in der Basisvariante und mit dem M Sportpaket an den Start. Dazu bringen etwa die M240i optisch wie technisch Besonderheiten im Stil der echten M-Modelle mit, die 2023 das Programm nach oben erweitern sollen.

Preis

Zur Markteinführung 2013 tritt der günstigste BMW 2er als Coupé zu einem Preis ab knapp 30.000 Euro an. Die Diesel stehen ab rund 33.350 Euro im Programm und das erste BMW M2 Coupé kostet 2015 gut 56.700 Euro. Zum Start der zweiten Generation gibt es den Zweitürer als BMW 218i Coupé 2022 ab 40.700 Euro und der M240i xDrive ist ab 57.300 Euro zu haben.

Wer bei der Anschaffung Preisalternativen sucht, der findet die 2er Coupés über eine Finanzierung oder im Leasing ab etwa 670 Euro im Monat für den neuen BMW 230i. Interessant können auch junge Gebrauchtwagen, Modelle mit Tageszulassung oder Jahreswagen sein. Da gibt es kurz nach dem Marktstart des BMW 2er Coupés 2022 Angebote ab etwa 39.000 Euro.

Mit den herkömmlichen Motorisierungen zeigt sich der Kompaktsportler auch bei den Unterhaltskosten auf Klassenniveau. Denn die Haftpflicht fällt mit einer Einordnung in Typklassen wie 17 eher günstig aus, während die Modelle bei der Kasko mit Einstufungen wie 23 oder 24 im Mittelfeld liegen. Teurer wird es bei den M-Modellen, die wie der BMW M2 in höheren Kasko-Typklassen wie 27 oder 29 fahren.

Die Preise für BWM 2er Coupé Neuwagen im Vergleich der unterschiedlichen Motorisierungen 2022:

BMW 218i Coupé BMW 220i Coupé BMW 230i Coupé BMW M240i Coupé BMW M240i xDrive Coupé BMW 220d Coupé
Preis ab ca. 39.400 € 42.800 € 46.400 € 56.000 € 58.000 € 45.900 €

Design

Exterieur

Der Hersteller verändert das 2-türige Coupé von der 2017 modellgepflegten ersten Generationen bis zum neuen BMW 2er 2022 optisch nur wenig. Im Detail fallen die unterschiedlichen Scheinwerferformen sowie die Umstellung auf serienmäßige LED-Scheinwerfer 2022 auf. Wer ein BMW 2er Coupé gebraucht kaufen will, bekommt also in jedem Fall ein Auto mit zeitgemäß modernem Auftritt.

Die von der M Sportabteilung überarbeiteten Modelle stehen traditionell für einen betont sportlichen Auftritt. So bekommen die Sportversionen das M Aerodynamik-Paket mit veränderten Frontschürzen für größere Lufteinlässe, Kotflügelverbreiterungen, Seitenschweller und eine Heckschürze mit größerem Spoiler und integrierter doppelflutiger Abgasanlage.

Wer die Sportoptik mit schwächeren Motoren kombinieren will, für den haben BMW 2er Coupés mit dem M Sport Paket das passende Profil. Darüber hinaus bieten die Bayern etwa das Exklusiv Paket mit Privacyverglasung und Glasschiebedach an.

In der Basisversion läuft der 2-Türer der frühen Bauzeit mit 16 Zoll Alufelgen vom Band, während in den höheren Ausstattungslinien 17 oder 18 Zöller in Silber, Schwarz oder Bicolor montiert sind. Wer dazu die M Sportbremsanlage etwa im M Performance Paket hat, bekommt noch die charakteristischen blau lackierten Bremssättel der M-Ausstattung dazu.

Blau ist denn auch die typische Farbe der bayerischen Sportversionen. Sonst gibt es für die 2er Coupés neben den Standardfarben wie Weiß, Silber oder Schwarz auch andere auffällige Lackierungen etwa in Orange und Rot oder in Violett zum Start des Modelljahrgangs 2022.

Interieur

BMW lässt in der ersten 2er-Generation die Wahl zwischen der eher klassischen Komforteinrichtung oder einem betont sportlichen Interieur. Das neue BMW 2er Coupé 2022 gibt es zur Premiere erst mal in der Basisversion und mit dem M Sport Paket.

Das ist mit Sportsitzen und Bezügen mit blauen Kontrastnähten für den Geschmack der M-Zielgruppen eingerichtet, während Modelle der Luxury Line durch Ledersitze und Holzdekore im klassischen Stil aufgewertet werden.

Wichtigste Neuerung im Innenraum der BMW 2er Coupés 2022 ist das serienmäßig eingebaute BMW Live Cockpit. Das Infotainmentsystem umfasst damit ab Werk digitale Anzeigen, einen 10,25 Zoll Touchscreen, Navi, DAB/DAB+-Radio und Schnittstellen für WiFi wie Bluetooth.

Mit dem Live Cockpit Professional der höheren Ausstattungslinien baut BMW das Curved Display mit 14,9 Zoll Touchscreen und Sprachsteuerung ein. Wer sein Smartphone vernetzen will, der sollte darauf achten, dass die entsprechende Technik für die Geräteintegration eingebaut ist.

Für mehr Alltagskomfort sind die Comfort- oder Innovationspakete empfehlenswert, die Features wie eine Sitzheizung, elektrisch verstellbare Sitze oder den Einparkassistenten an Bord holen. Beim BMW M240i xDrive 2022 spendiert der Hersteller dazu noch ein Surround Sound System, das es in der ersten Generation zusammen mit dem Entertainment Paket oder als Sonderausstattung gibt.

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Sicherheit

In der ersten Bauphase fahren die 2er Coupés mit besonderer Sicherheitsausstattung wie Crashsensor, Curtain-Airbags, Seitenaufprallschutz, dynamischer Stabilitätskontrolle und einem Bremsassistenten mit Kurvenbremskontrolle vor. Ab dem Modell Advantage bauen die Münchner zusätzlich die Geschwindigkeitsregelanlage mit Bremsfunktion ein.

Wer Entlastung durch elektronische Helfer haben will, der muss sich nach einem Fahrzeug der zweiten Baugeneration umsehen. Denn das neue BMW 2er Coupé 2022 hat dann ab Werk das Active Guard Plus System an Bord. Das umfasst Systeme wie Speed Limit Anzeige und Assist, Müdigkeitswarner, Spurverlassenswarner und den Frontkollisionswarner mit aktivem Bremseingriff.

In der Basisausstattung bekommen die Coupés 2022 im Euro NCAP Crashtest vier von fünf Sternen, doch mit dem BMW Driving Assistant Paket lässt sich für einen kleinen Aufpreis mehr Sicherheitstechnik an Bord holen. Denn darin sind wichtige zusätzliche Fahrerassistenzsysteme enthalten:

  • Spurwechselwarner
  • Auffahr- und Personenwarner mit City-Bremsfunktion
  • Querverkehrswarner hinten
  • Heckkollisionswarner

Schwächen leisten sich die 2er Coupés kaum und zeigen sich sowohl in der technischen Hauptuntersuchung als auch in den ADAC Pannenstatistiken als zuverlässig. Bei älteren Modellen kann es jedoch nicht schaden, die Achsaufhängung zu prüfen sowie bei der Probefahrt auf das Feder- und Dämpferverhalten zu achten.

Alternativen

In der Kompaktbaureihe der Bayern ist das BMW 2er Gran Coupé als 4-Türer eine Alternative, während eine Klasse höher die BMW 4er Coupés im Rennen sind.

Von anderen Herstellern kommen Mitbewerber wie der Mercedes-Benz CLA und die Mercedes-Benz C-Klasse Coupés oder der Audi A5 mit seinen Sportversionen S5/RS5. Als Exot tritt der nach historischem Vorbild 2017 wieder aufgelegte Renault Alpine A110 gegen das BMW 2er Coupé an.

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