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Aktuelle Angebote zu Ford Pritschenwagen
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Ford Transit Pritsche+Plane 350 L4 ,KLIMA,NAVI
€ 23 999,-MwSt. ausweisbar - 59 750 km
- 08/2018
- 125 kW (170 PS)
- Gebraucht
- - kg
- Schaltgetriebe
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-47623 Kevelear -
Ford transit
€ 8 900,-- 112 626 km
- 08/2009
- 85 kW (116 PS)
- Gebraucht
- 3 500 kg
- Schaltgetriebe
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-54329 Konz -
Fiat Ducato Pritsche Doppelk. 33 115
€ 10 999,-- 98 759 km
- 02/2012
- 85 kW (116 PS)
- Gebraucht
- - kg
- Schaltgetriebe
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-41748 Viersen -
Ford Transit DokaPritsche Trend 310 2.0 TDCI L2
€ 21 770,-MwSt. ausweisbar - 95 795 km
- 08/2020
- 96 kW (131 PS)
- Gebraucht
- - kg
- Schaltgetriebe
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-63477 Maintal -
Ford Transit Pritsche 2.2 350 L2 1.Hand 125PS AHK
€ 8 900,-- 166 000 km
- 02/2015
- 92 kW (125 PS)
- Gebraucht
- - kg
- Schaltgetriebe
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-26903 Surwold -
Ford Transit Elektro *SPEZIALUMBAU* Kommune
€ 83 300,-MwSt. ausweisbar - 0 km
- - (Erstzulassung)
- 198 kW (269 PS)
- Neu
- - kg
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
-
0 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, DE-28757 Bremen-Nord -
Ford Transit Pritsche 310 L2 Einzelkabine MwSt
€ 14 980,-MwSt. ausweisbar - 76 450 km
- 01/2020
- 77 kW (105 PS)
- Gebraucht
- - kg
- Schaltgetriebe
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-59199 Bönen -
Ford Transit Pritsche/Plane/Spriegel
€ 15 990,-- 36 230 km
- 05/2016
- 92 kW (125 PS)
- Gebraucht
- 3 500 kg
- Schaltgetriebe
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-22846 Norderstedt -
Ford Transit Pritsche 7 Sitzer
€ 22 485,-MwSt. ausweisbar - 44 130 km
- 06/2020
- 96 kW (131 PS)
- Gebraucht
- - kg
- Schaltgetriebe
- Diesel
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6,6 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist. -
179 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, DE-42329 Wuppertal
Der Ford Pritschenwagen ist ein Kleintransporter des Herstellers Ford, der seit 1965 in inzwischen sechster Generation produziert wird. Neben der Ausführung als Pritschenwagen war das Fahrzeug auch als Kastenwagen, Kleinbus und Minibus erhältlich. Die erste Genration des Ford Pritschenwagens wurde zunächst nur in Deutschland als "Ford Taunus Transit" von 1961 bis 1965 angeboten. Die zweite Generation wurde dann als "Ford Transit UK Mark 1" von 1965 bis 1978 produziert und verkauft. Von 1972 bis 1982 wurde eine Überarbeitung dieser Generation als "Ford Transit A" hergestellt und angeboten. Die dritte Modellgeneration lief schließlich von 1978 bis 1985 als "Ford Transit UK Mark 2" vom Band. Die vierte Genration ("Ford Transit UK Mark 3+4+5") war in den Jahren von 1986 bis 2000 im Handel. Von 2000 bis 2006 wurde die fünfte Generation, der "Ford Transit UK Mark 6", vermarktet. Die sechste Generation war als "Ford Transit UK Mark 7" von 2006 bis 2013 erhältlich. Ab 2014 soll die siebte Generation, der "Ford Transit UK Mark 8" ausgeliefert werden. Die Fahrzeuge der sechsten Modelgeneration waren mit Diesel und Ottomotoren erhältlich (Diesel: 2,2 l, 2,4 l und 3,2 l Hubraum; Ottomotor: 2,3 l Hubraum). Die Dieselaggregate leisteten dabei zwischen 63 und 147 kW. Der Benziner leistete 107 kW. Im Jahre 2007 errang die sechste Generation den Titel "Van of the Year 2007". Das Fahrzeug konnte mit Front- und Hinterradantrieb sowie in einer Allradvariante geordert werden.