Audi A8 L

Gute Gründe

• Mit einem verlängerten Radstand kann der Audi A8 L im Vergleich zur klassischen Limousine deutlich mehr Platz und somit auch Fahrkomfort vorweisen.
• Hinzu kommen die gewohnten Vorteile der Oberklasse, etwa die hochwertigen Materialien oder auch eine tadellose Verarbeitungsqualität.
• Vor allem in den neueren Generationen überzeugt der Audi A8 L mit einer enormen Ausstattung und mit viel Technik, die bequemes Fahren ermöglichen.
• Die leistungsstarken Benzin- und Dieselmotoren bringen den Audi A8 L trotz des hohen Leergewichts flott voran und ermöglichen gute Fahrleistungen.
• Zahlreiche technische Innovationen garantieren schon beim älteren Audi A8 L ein sehr hohes Sicherheitsniveau für alle Verkehrsteilnehmer.

Daten

Motorisierung

Mit der ersten Generation der neuen Oberklasselimousine des deutschen Automobilherstellers kam auch der erste Audi A8 L auf den Markt. Das größere Fahrzeug mit verlängertem Radstand soll deutlich mehr Platz bieten. Auch für die größere Version stehen verschiedene Motorisierungen zur Wahl. Im Laufe der Jahre wurde das Leistungsniveau des Audi A8 L immer wieder deutlich gesteigert. Ist das Basismodell bereits in der ersten Generation mit einem 220 PS starken Ottomotor ausgestattet, kann das Fahrzeug auch mit einem bis zu 450 PS starken Benziner mit sechs Litern Hubraum und zwölf Zylindern ausgerüstet werden. Hinzu kamen mehrere Dieselmotoren mit Leistungen zwischen 233 und 326 PS.

Es folgten umfangreiche Überarbeitungen und neue Motorisierungen in den folgenden Generationen, die ebenfalls für eine deutliche Leistungssteigerung sorgten. In der neuesten Generation, dem Audi A8 D5, überzeugt der Hersteller zudem mit innovativer Technik zur Verbrauchsreduzierung. So sind alle Antriebe des Audi A8 L mit einem 48-Volt-Bordnetz ausgestattet, es handelt sich also um einen Mild-Hybrid-Antrieb. Im aktuellen Topmodell, dem Audi A8 L Security, setzt der deutsche Automobilhersteller auf einen Achtzylinder mit vier Litern Hubraum und bis zu 571 PS Leistung. Dank 800 Nm Drehmoment, die über den Allradantrieb auf die Straße gebracht werden, beschleunigt die knapp 3,9 Tonnen schwere Großraumlimousine in 6,3 Sekunden auf Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 210 km/h. Das Fahrzeug zeichnet sich vor allem durch seine hohe Sicherheit aus und wird unter anderem von der Regierung eingesetzt. Die bis 2020 angebotenen Dieselmotoren gibt es übrigens nicht mehr, sie wurden komplett aus dem Programm genommen. Bis dahin konnten aber auch sie mit einer Maximalleistung von 435 PS, bis zu 900 Nm Drehmoment und einem Verbrauch von nur 7,2 Litern Diesel auf 100 Kilometern überzeugen.

Die technischen Daten im Überblick:

Abmessungen

Im Laufe der Jahre hat sich nicht nur die Motorleistung des Audi A8 L deutlich erhöht, auch die Karosserieabmessungen sind stetig gewachsen. In der neuesten Generation ist das Fahrzeug über 5,4 Meter lang, über 1,9 Meter breit und bis zu 1,5 Meter hoch. Mit einem Radstand von über 3,1 Metern dürfte der Audi A8 L zu den größten Fahrzeugen auf deutschen Straßen gehören. Mit bis zu 3,9 Tonnen in der Security-Ausführung ist das Fahrzeug auch sehr schwer, hier macht sich die zusätzliche Panzerung bemerkbar. Aber auch das klassische Fahrzeug ohne Panzerung ist mit über 2,4 Tonnen sehr schwer.

In der längeren Version verfügt das Fahrzeug über einen 505 Liter großen Kofferraum. Weit über 500 Kilogramm Zuladung und eine maximale Anhängelast von 2.300 Kilogramm mit der optionalen Anhängerkupplung können sich ebenfalls sehen lassen.

Die Abmessungen der Audi A8 L Modelle

Varianten

Mittlerweile ist der Audi A8 L in der vierten Generation erhältlich. Diese Wahlmöglichkeit und das vielfältige Angebot an Motorisierungen machen es dem Kunden leicht, die richtige Version für seine individuellen Bedürfnisse auszuwählen.

Selbstverständlich kommt der Audi A8 L als Topmodell direkt in Vollausstattung zum Kunden. Technisch und in Sachen Komfort lässt die große Limousine der Oberklasse damit kaum Wünsche offen. Auch in der zweiten Reihe kommen alle Passagiere in den Genuss von elektrisch verstellbaren Sitzen mit Massagefunktion, umfangreichem Entertainment über große Bildschirme oder auf Wunsch sogar einem Kühlschrank für kühle Getränke während der Fahrt.

Preis

Der Audi A8 L ist nur etwas für Kunden mit großem Geldbeutel. Denn das Basismodell der großen Oberklasse-Limousine kostet rund 122.000 Euro. Und damit ist noch nicht einmal das Ende der Fahnenstange erreicht. Aufwändigere Konstruktionen oder individuelle Anpassungen verursachen zusätzliche Kosten. So können für einen neuen Audi A8 L schnell bis zu 150.000 Euro fällig werden.

Deutlich günstiger sind die älteren Versionen des Audi A8 L aus den ersten drei Generationen. Gepflegte Limousinen kosten rund 15.000 Euro. Doch Vorsicht, Wartung und auch Reparaturen sind bei dem Oberklassefahrzeug des deutschen Autobauers enorm teuer. Die komplexe Technik und Sonderausstattungen wie das Luftfahrwerk sorgen für sehr hohe Unterhaltskosten. Vor dem Kauf eines Gebrauchtwagens sollte dies unbedingt bedacht werden.

Design

Exterieur

Der Audi A8 L beeindruckt schon durch seine großen Dimensionen. Das Fahrzeug ist zudem elegant gestaltet, um den Bedürfnissen der Kunden der Oberklasse gerecht zu werden. Im Laufe der Jahre ist der Audi A8 L natürlich sehr modern geworden und trägt heute das Markengesicht des deutschen Automobilherstellers.

Interieur

Der Audi A8 L setzt im Innenraum besonders hohe Maßstäbe. Hochwertige, edle Materialien und modernste Technik treffen hier aufeinander, um die hohen Ansprüche aller Kunden zu erfüllen und jede Fahrt zu einem echten Erlebnis zu machen.

Sicherheit

Hinzu kommt das sehr hohe Sicherheitsniveau des Audi A8 L. Die Großraumlimousine ist schon früh mit innovativen Sicherheitssystemen ausgestattet, unter anderem mit einer adaptiven Geschwindigkeitsregelanlage und lichtstarken Scheinwerfern. So reisen alle Insassen im Audi A8 L nicht nur sehr komfortabel, sondern auch besonders sicher.

Alternativen

Die Mercedes-Benz S-Klasse gibt es auch mit verlängertem Radstand, um den Passagieren mehr Platz im Innenraum zu bieten. Günstiger ist der VW Phaeton als Alternative, auch ein Blick auf den 7er BMW lohnt sich.