Audi A7 3.0 TDI

Mit dem Audi A7 3.0 TDI, der inzwischen auch als Gebrauchter zu attraktiven Konditionen erhältlich ist, hat sich der Ingolstädter Autohersteller völlig neu in der Oberklasse positioniert. Grundsätzlich basiert der Audi A7 3.0 auf dem Konzeptfahrzeug Audi Sportback Concept, wurde allerdings gegenüber diesem Vorbild vom Design her leicht verändert, damit das Fahrzeug insgesamt besser mit der Modellfamilie harmonisiert. In Sachen Bedienung und Ausstattung haben sich die Entwickler an der A8 Limousine orientiert, wobei einige Details beim Audi A7 3.0 TDI gegenüber dem Vorbild bereits verbessert wurden. Viel Platz und viel Komfort Im Prinzip handelt es sich beim fünftürigen Audi A7 3.0 TDI um eine Mischung aus Schrägheck-Limousine und Coupé. Um den Ansprüchen der Oberklasse gerecht zu werden, wurde ein besonderes Augenmerk auf eine tadellose Verarbeitung gelegt. Im Innenraum wurde großzügig mit den Materialien Leder, Holz und Aluminium gearbeitet, um das luxuriöse Flair des Fahrzeuges zu unterstreichen. Das geschieht außerdem durch das großzügige Platzangebot. So lässt sich etwa der Fahrersitz so einstellen, dass Personen bis zu einer Größe von 1,96 Metern bequem sitzen können und ausreichend Kopffreiheit haben. Auch im Fond des Audi A7 3.0 TDI ist der Platz für zwei Passagiere reichlich bemessen. Optional sind Komfortsitze für Fahrer und Beifahrer erhältlich. Diese bieten zahlreiche Einstellungsmöglichkeiten, wodurch sie einen optimalen Halt gewährleisten. Auf Wunsch lässt sich auch die Breite der Seitenwangen verstellen. Seidenweiches Fahrverhalten Zwar lässt sich das Fahrwerk des Audi A7 3.0 TDI individuell an die Wünsche des Fahrers anpassen, jedoch bietet das Fahrzeug geradezu eine ideale Abstimmung. Beispielsweise können die Käufer den Audi A7 3.0 TDI mit dem adaptiven "air suspension" auswählen. Dabei handelt es sich um ein Luftfederfahrwerk, bei dem sich die Dämpfung individuell in drei Stufen regulieren lässt. Dadurch wird eine ausgewogene Abstimmung von Dämpfung und Federung erreicht. Wer eher eine komfortable Fahrweise schätzt, kann hier den Comfort-Modus auswählen und erreicht damit, dass die Karosserie leicht nachschwingt und die Insassen gewissermaßen über die Fahrbahn gleiten. Ein kräftiger Antrieb Der Dreilitermotor des Audi A7 3.0 TDI bringt eine Leistung von 180 kW und schaffte die Beschleunigung von 60 auf 100 Kilometer in einem simulierten Test des ADAC innerhalb von 3,5 Sekunden. Diese gute Motorisierung des Audi A7 3.0 TDI wird durch das S-Tronic Getriebe ergänzt. Der Fahrer kann die Schaltung entweder von Hand über das Lenkradpaddel oder am Wählhebel sowie vollautomatisch erledigen. Die Möglichkeit schneller Gangwechsel zeichnet dieses Getriebe, das zu den besten seiner Generation zählt, aus. Darüber hinaus ist gewährleistet, dass der Motor auch bei relativ hohen Geschwindigkeiten noch ausreichende Drehzahlreserven besitzt, was sich positiv auf den Verbrauch auswirkt. Für mehr Sicherheit Auch in Sachen Sicherheit lässt der Audi A7 3.0 TDI keine Wünsche offen. Wer sich für einen Gebrauchten entscheidet, bekommt serienmäßig verschiedene Assistenzsysteme. Dazu gehören neben dem ESP vor allem der Bremsassistent sowie die adaptiv ausgelegten Gurtstraffer, die sich sowohl an die Person als auch an die Schwere des Unfalls anpassen. Weitere Sicherheitssysteme wie Runflat-Reifen, einen Nachtsicht-Assistenten auf Infrarotbasis sowie Kurven- und Abbiegelicht lassen sich gegen Aufpreis einbauen.