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Alpina B8

Stärken

  • kräftige Motoren
  • sehr guter Fahrkomfort
  • attraktives, elegantes Design

Schwächen

  • sehr hohe Anschaffungskosten
  • hoher Verbrauch
  • groß und schwer

Alpina B8: Leistungsstarke Sportlimousine als Klassiker und Neuauflage

Der Alpina B8 wurde bereits von 1994 bis 1998 gebaut. Seit 2021 wird eine Neuauflage produziert. Diese basiert auf dem BMW G16 und gilt weiterhin als Sportlimousine für Kunden mit höchsten Ansprüchen. Das Modell begeistert mit weit über 600 PS und enormem Komfortniveau. Weiterlesen

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Gute Gründe

  • Der Alpina B8 ist mit 621 PS Leistung des V8-Motors besonders sportlich unterwegs.
  • Optisch hinterlässt die moderne, elegante Limousine einen sehr guten Eindruck.
  • Die speziellen Alpina-Exterieurkomponenten runden den Look des Fahrzeugs ab.
  • Im Innenraum bietet der Alpina B8 vor allem sehr viel Platz und Luxus.
  • Dank viel Technik und zahlreicher Assistenten ist der Alpina B8 sicher unterwegs.

Daten

Motorisierung

Bereits die erste Ausführung des Alpina B8 erschien mit leistungsstarken Motoren auf dem Markt. Hier kam ein 333 PS starker V8-Motor mit 470 Nm Drehmoment zum Einsatz. Die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs betrug mindestens 280 km/h. Für den Sprint auf Tempo 100 benötigte der Alpina B8 nur 5,6 Sekunden. Damals galt das Modell als Konkurrenz zum BMW M3.

Die Leistungsdaten der ersten Generation sind bereits überzeugend, im Vergleich zur neuesten Generation allerdings eher überschaubar. Der Alpina B8 in der Neuauflage, die auf einem BMW 8er basiert und seit 2021 angeboten wird, verfügt ebenfalls über einen V8-Motor, allerdings mit 621 PS Leistung. Die direkte Konkurrenz stellt hierbei der BMW M8 dar, der ähnliche Leistungsstufen bietet. Bis zu 800 Nm Drehmoment werden auf die Straße übertragen und machen die große Sportlimousine zum besonders flotten Begleiter. Das Fahrzeug erreicht beispielsweise mit Leichtigkeit eine Höchstgeschwindigkeit von 324 km/h. Aus dem Stand katapultiert die Motorisierung das Fahrzeug innerhalb von nur 3,4 Sekunden auf Tempo 100. Die Marke von 200 km/h erreicht das Modell nach knapp 11,6 Sekunden.

Die weitere Ausstattung des Alpina B8 aus technischer Sicht agiert ebenfalls auf höchstem Niveau. Dies zeigt sich beispielsweise durch den serienmäßigen Allradantrieb. Dieser ermöglicht eine direkte Kraftübertragung und eine bessere Traktion auf jedem Untergrund, sodass die volle Leistung des Motors auf den Straßen ankommt. Zudem verfügt der Alpina B8 in der aktuellen Neuauflage über eine 8-Gang-Automatik. Diese trägt die Bezeichnung „Switch-Tronic“ und sorgt für blitzschnelle Gangwechsel, mehr Performance und auf Wunsch für einen sehr guten Fahrkomfort im Alltag. Der Verbrauch fällt der Leistung entsprechend hoch aus. Bis zu 11,9 Liter genehmigt sich das Fahrzeug pro 100 Kilometer.

Abmessungen

Der Alpina B8 basiert auf dem BMW G16, also einem Sportcoupé der aktuellen 8er-Baureihe. Dementsprechend übernimmt das Sondermodell auch die Abmessungen der Karosserie. Das Fahrzeug ist generell sehr groß und schwer, dies unterstreichen über fünf Meter in der Länge und über 1,9 Meter in der Breite. Die Höhe beträgt 1,4 Meter, das Leergewicht überschreitet deutlich die Marke von zwei Tonnen und ist mit 2175 Kilogramm angegeben.

In erster Linie steht der Alpina B8 als Sondermodell für enorme Leistung und viel Fahrspaß. Allerdings erweist sich das Auto ebenfalls als sehr alltagstauglich. Dies zeigt sich beispielsweise mit Blick auf den Innenraum, in welchem viel Platz und Komfort zur Verfügung stehen. Gleiches gilt für den Kofferraum. Immerhin 440 Liter Fassungsvermögen verbergen sich hinter der großen Kofferraumklappe. Zudem gibt es durch die umlegbaren Sitze in der zweiten Reihe eine praktische Durchreichefunktion. Dank maximal 500 Kilogramm Zuladung steht dem Transport von schweren Gegenständen mit dem sportlichen Alpina B8 nichts mehr im Wege.

Daten und Abmessungen Alpina B8
Bauzeit 1994 – 1998, seit 2021
Länge, Breite, Höhe 5,1 m / 1,9 m / 1,4 m
Radstand 3,0 m
Kofferraumvolumen 440 l
Leergewicht 2.175 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 2.600 kg
Hubraum 4.395 cm³
Drehmoment 800 Nm
Höchstgeschwindigkeit 324 km/h
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 3,4 s
Tankvolumen 68 l
Verbrauch 11,1 l
CO2-Emissionen 254 g/km

Varianten

Der Alpina B8 ist auf dem Markt der sportlichen Sondermodelle alles andere als ein neuer Vertreter. Die erste Generation wurde bereits von 1994 bis 1998 gebaut und ebenfalls in Kleinserie und zu horrenden Preisen angeboten. An diesen Eigenschaften hat sich auch in der 2021 veröffentlichten Neuauflage nichts geändert, allerdings wirkt der neue Alpina B8 deutlich moderner.

Die individuelle Konfiguration sorgt bei Interessenten schnell für Ernüchterung. Es stehen keine verschiedenen Ausstattungslinien, Karosserieformen oder Motoren für die große Sportlimousine bereit. Dies ist allerdings auch nicht notwendig, denn alle bekannten und notwendigen Ausstattungsdetails sind im Alpina B8 bereits mit dabei. Die Vollausstattung lässt kaum Wünsche offen.

Preis

Alpina fahren ist bereits seit vielen Jahren ein sehr teures Vergnügen. Der Alpina B8 knüpft nahtlos an diese Tradition an. Kunden müssen für das Fahrzeug dementsprechend tief in die Tasche greifen. Das Modell kostet in der Basiskonfiguration mindestens 160.000 Euro. Die Preise steigen etwa bei der Wahl einer speziellen Lackierung.

Auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist der Alpina B8 nur selten zu finden. Dies gilt vor allem für die neue Generation. Die Fertigung in geringen Stückzahlen und das hohe Interesse der Kunden an den verfügbaren Exemplaren sorgen dafür, dass ein Kauf eines Gebrauchtwagens kaum möglich ist. Zudem sind die angebotenen Varianten in der Regel im Vergleich zum Neuwagen kaum günstiger.

Design

Exterieur

Der Alpina B8 übernimmt nicht nur die Größe und die Technik des 8er-Coupés der aktuellen Baureihe, sondern auch die Optik. Das Exterieur ist ein großer Vorteil des Fahrzeugs. Das Modell sieht mit seiner eleganten Front, den kräftigen Nieren und einer aufwendigen, verengten Lichtsignatur sehr gut aus. Zudem wirkt das Fahrzeug trotz der enormen Größe sehr sportlich und agil. Der auffällige Alpina-Schriftzug an den Seiten, an der Front oder auch am Heck zeigen Kennern, dass es sich bei diesem Auto um eine ganz besondere Variante für höchste Ansprüche handelt.

Interieur

Im Interieur geht es weniger sportlich, hierfür allerdings enorm komfortabel zu. Die moderne Technik der aktuellen Generation des BMW 8er bestimmt das Erscheinungsbild, beispielsweise durch das Digital Live Cockpit mit ausschließlich digitalen Instrumenten. Die sehr bequemen Sitze und eine hervorragende Dämmung der Karosserie sorgen dafür, dass der Alpina B8 einen sehr guten Eindruck während der Fahrt hinterlässt. Das Modell eignet sich auch für lange Strecken. Der Alpina B8 bietet des Weiteren ein High-End-Soundsystem, eine Klimaautomatik und eine Multimedia-Einheit in der Mittelkonsole.

Sicherheit

Der Alpina B8 ist ein besonders sicherer und zuverlässiger Begleiter auf allen Fahrten. Unter anderem trägt die jahrelange Erfahrung des Autobauers einen Teil zum sicheren Fahrverhalten bei. Aber auch zahlreichen Sicherheitssysteme fehlen nicht. Der Alpina B8 kann automatisch die Spur halten, Hindernisse erkennen und bremsen. Das Modell zeigt Gefahren im toten Winkel an, um Unfälle zu vermeiden. Eine gute Wahl ist zudem das optionale Laserlicht, das für eine noch bessere Ausleuchtung auf der Straße sorgt.

Alternativen

Möchten Interessenten nicht länger nach einem Alpina B8 warten und zusätzlich etwas Geld sparen, lohnt sich die Wahl des BMW M8. Dieses Fahrzeug ist eine gute Alternative zum Alpina B8. Dieser Wagen bietet ebenfalls sehr gute Fahrleistungen, da leistungsstarke Top-Motoren zum Einsatz kommen.

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