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Stärken
- Umfangreiche Serienausstattung
- Steuerund zulassungsfrei
- Ideal für kleine Parklücken
Schwächen
- Kein NCAP-Crashtest verfügbar
- Nur als Diesel erhältlich
- Hohe Anschaffungskosten
Aixam GTO im Überblick
Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto Aixam GTO, einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen
Interessiert am Aixam GTO
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Alternative Modelle
Gute Gründe
- Trotz der geringen Abmessungen erreicht das Fahrzeug bis zu 700 Liter Kofferraumvolumen.
- Der Aixam GTO verfügt über eine sehr umfangreiche Serienausstattung.
- Großes Augenmerk auf die Sicherheit der Insassen.
- Individuelle und innovative Mobilität in der Großstadt.
Daten
Motorisierung
Der Aixam GTO ist lediglich als Diesel auf dem Markt. Bisher verzichtet Aixam in dieser Modellreihe auf einen Ottomotor. Mittlerweile ist neben der Modellreihe Emotion auch EAIXAM-Linie mit Elektromotor erhältlich. Im Folgenden die wichtigsten Daten der Motoren:
Erste Generation AIXAM GTO | Mavel Efx48 | |
---|---|---|
Getriebe | Automatikgetriebe | Automatik stufenlos |
Kraftstoff | Diesel (B7) | 48 V Lithiumbatterien |
Motor | Kubota 2-Zylinder | Synchron-Permanentmagnetmotor |
Leistung | 6 kW (8 PS) | 6 kW |
Reichweite maximal | 500 km | 70 - 95 km |
Reichweite durchschnittlich | 450 km | - |
Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
Kraftstoffverbrauch je 100 Kilometer | 3,1 l | - |
CO₂-Emissionen | 80 g/km | - |
Der 8 PS starke Kubota 2-Zylinder beschleunigt den Aixam GTO auf eine sportliche Spitzengeschwindigkeit von 45 km/h. Dabei verbraucht das circa 425 Kilogramm schwere Fahrzeug gerade einmal 3,1 Liter auf 100 Kilometer. Auch in puncto Reichweite kann sich der GTO sehen lassen, maximal 500 Kilometer bei sehr behutsamer Fahrweise, verspricht der Hersteller Aixam. Wie sich der Herstellerwebseite entnehmen lässt, liegt die durchschnittliche Reichweite bei normaler Fahrweise mit einer Tankfüllung aber eher um die 450 Kilometer.
Abmessungen
Der Aixam City GTO fesselt mit seiner dezenten Bauweise und dem sportlichen Look sogar Sportwagenliebhaber. Die Maße deute auf wenig Platz in der Fahrgastzelle hin. Das Fahrzeug bietet jedoch neben zwei Sitzen 700 Liter Kofferraumvolumen (Messung bis zum Dach). Die wichtigsten Maße im Überblick:
Erste Generation AIXAM GTO | EAIXAM | |
---|---|---|
Länge | 2,78 m | 2,78 m |
Breite | 1,50 m | 1,50 m |
Höhe | 1,47 m | 1,47 m |
Radstand | 1,79 m | 1,79 m |
Leergewicht | 425 kg | 440 kg |
Kofferraum | 700 l | 700 l |
Die geringen Abmessungen des Aixam GTO haben maßgeblichen Einfluss auf die schlanken 425 Kilogramm Leergewicht des Fahrzeuges. Trotz der geringen Breite von 1,50 Meter und einem Radstand von 1,79 Meter bietet der GTO ausreichend Platz in der Fahrgastzelle.
Varianten
Erstmals erblickte der Aixam GTO die Produktionshallen von Aix les Bains Cédex im Jahr 2011. Seither gehört das Fahrzeug zu der Aixam Emotion City Reihe, hier finden sich noch weitere Modelle wie der City Pack und der City Sport. Beim Elektroauto ist Auswahl in der Breite nicht vergleichbar. Doch auch mit elektrischem Antrieb gibt es de Aixam GTO als Coupé und als Crossover.
Preis
Der Neupreis des Aixam GTO liegt mit der Basisausstattung bei 15.190 Euro. Je nach Zubehör und Sonderausstattung kann der Preis steigen. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt liegt der Aixam je nach Ausstattung, Kilometerstand, Baujahr und Zustand zwischen 4.800 und 30.000 Euro.
Wichtig zu erwähnen: Das Fahrzeug ist steuer- und zulassungsfrei. Es fallen lediglich Gebühren für den obligatorischen Versicherungsschutz an. Deshalb benötigt der Aixam GTO ein Mopedkennzeichen, hierfür belaufen sich die Kosten auf circa 49,50 Euro jährlich.
Design
Exterieur
Mit serienmäßig verbauten Sportfahrwerk und dezenten sportlichen Details kann die Karosse des Aixam GTO überzeugen. Das Dach des Fahrzeuges ist in der Farbe Schwarz gehalten. Die übrige Karosserie ist wahlweise in den folgenden Farben erhältlich:
- Perlmuttrot
- Perlmuttweiß
- Graphitmatt
- Saphirblau
Der Frontbereich des kompakten GTO, überzeugt mit kopfversiegelten Scheinwerfern und einem LED-Tagfahrlicht. Der Kühlergrill ist dezent. Auch das Heck weiß sportlich, mit einer Doppelendrohr-Auspuffanlage, gut sichtbaren Heckleuchten und schwarz glänzendem Heckspoiler zu überzeugen. Unterwegs ist der Aixam GTO auf schwarz-silbernen 16-Zoll-Alufelgen.
Interieur
Das sportliche Äußere des Aixam GTO, spiegelt sich auch im Interieur wider. Der City GTO glänzt mit schwarzem Kunstleder bezogenen Sportsitzen für Fahrer und Beifahrer. Auf der Fahrerseite ist der Sitz je nach bevorzugter Fahrposition längs einstellbar. Passend zum Look finden sich im Fußbereich schwarze, mit Stickereien versehenen Fußmatten. Der Dachhimmel des Fahrzeuges ist mit Stoff bezogen und der vordere Bereich durch eine Trennwand vom Kofferraum getrennt. Des Weiteren hat Aixam eine Schalldämmung der Stufe 2 in der Fahrgastzelle verbaut. Für einen umfassenden Blick sorgen die üppigen Panorama-Fenster, welche sicherheitstechnisch von Vorteil sind.
Für vernünftigen Sound sorgen hauseigenen Aixam Konzert 6 Lautsprecher. Das Radiosystem lässt sich am Armaturenbrett über den 6,2 Zoll Touchscreen Display bedienen. Das übersichtliche Kombiinstrument mit Tachoanzeige verfügt über die gängigsten Anzeigen wie: Motortemperatur, Öl, Tank, Batterie und Service. Mittig im Kombiinstrument integriert, befindet sich ein digitaler TFT Aktivbildschirm. Hier werden Außentemperatur, Gesamtkilometer, Uhrzeit und Gangwahl angezeigt. Eine Rückfahrkamera ist ebenfalls an Bord. Von der Fahrerseite aus lassen sich außerdem Türen und Heckklappe verriegeln.
Sicherheit
Zu dem Aixam GTO gibt es derzeit keine Ergebnisse aus dem NCAP Crashtest. In puncto Sicherheit gibt der Hersteller selbst einen kleinen Einblick. Die Karosse baut auf einem im Frontbereich verstärkten Stahlrahmen mit einer hohen Zugfestigkeit. Die äußeren Karosserie-Teile bestehen nicht aus einfachem Blech, sondern thermoplastischen ABS-Kunststoff – ein Material, welches bei Kollision die entstehende Energie absorbiert. An der Beifahrer- und Fahrerseite setzt Aixam zum Schutz der Insassen auf eine zusätzliche Verstrebung der Türen. Über bekannte Mängel des Aixam GTO ist bisher nichts bekannt.
Alternativen
Die Auswahl an Alternativen für den Aixam GTO auf dem Leichtkraftfahrzeugmarkt sind sehr übersichtlich. Dennoch stehen dem GTO der Microcar M.Go, Microcar Dué sowie der hausinterne Konkurrent der eingestellten Sensation-Modellreihe gegenüber. Die Fahrzeuge sind allesamt auf eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h begrenzt, haben zwei Sitze und verfügen bis auf Ausnahme des Sensation über eine 8-PS-Dieselmotorisierung. Dafür besticht der GTO sowohl im Exterieur als auch im Interieur mit seinem sportlichen Auftreten. Allerdings gilt das Fahrzeug mit seiner Basis-Seriensausstattung ab 15.190 Euro als teuerstes Leichtkraftfahrzeug unter den vieren.