Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 17
Kilometerstand
48 000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
03/1992
Kraftstoff
Benzin
Leistung
55 kW (75 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Reiseenduro
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 48 000 km
- Erstzulassung
- 03/1992
Technische Daten
- Leistung
- 55 kW (75 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Yamaha XTZ 750 lichte opknapper
Prijs: €2750
Cilinderinhoud: 750cc
Kleur: Zwart
Bouwjaar: 1992
KM stand: 48xxx km
Top snelheid: -
Banden: Voor: 85%, achter: 70%
Kenteken: Duits
Komt met: 1 sleutel, oude TÜV papieren en volledige Duitse kenteken bewijs voor invoer NL kenteken.
Hierbij te koop: De iconische XTZ 750 Super Tenere. In de basis een prima motor. Start, rijdt, remt en veert zoals het hoort. Motor heeft veel vermogen en loopt zuiver. Tellers en elektra werken. De motor is in het verleden een keer professioneel zwart laten spuiten. Helaas is de vorige eigenaar een keer met de motor gevallen op lage snelheid. Dit is te zien aan de krasjes aan de linkerkant en de afgebroken remhendel. Er is geen structurele schade. Verder lopen de remmen iets aan en is de accu zwak waardoor de motor warm lastig start. Rechter spiegel draait niet vast.
❗️Leverbaar door heel Nederland❗️
❗️Video van motor op aanvraag❗️
❗️Op aanvraag gekeurd op kenteken❗️
Ondanks het feit dat wij onze uiterste best doen om u correct te informeren kan het voorkomen dat uitvoeringen anders zijn dan aangegeven. U kunt geen rechten ontlenen aan hetgeen gepresenteerd is. om deze reden bent u altijd van harte welkom om uw aankoop, vooraf, zelf te controleren. Schrijf-en tekstfouten voorbehouden. Reseveren van voertuigen is zonder aanbetaling niet mogelijk.
Prijs: €2750
Cilinderinhoud: 750cc
Kleur: Zwart
Bouwjaar: 1992
KM stand: 48xxx km
Top snelheid: -
Banden: Voor: 85%, achter: 70%
Kenteken: Duits
Komt met: 1 sleutel, oude TÜV papieren en volledige Duitse kenteken bewijs voor invoer NL kenteken.
Hierbij te koop: De iconische XTZ 750 Super Tenere. In de basis een prima motor. Start, rijdt, remt en veert zoals het hoort. Motor heeft veel vermogen en loopt zuiver. Tellers en elektra werken. De motor is in het verleden een keer professioneel zwart laten spuiten. Helaas is de vorige eigenaar een keer met de motor gevallen op lage snelheid. Dit is te zien aan de krasjes aan de linkerkant en de afgebroken remhendel. Er is geen structurele schade. Verder lopen de remmen iets aan en is de accu zwak waardoor de motor warm lastig start. Rechter spiegel draait niet vast.
❗️Leverbaar door heel Nederland❗️
❗️Video van motor op aanvraag❗️
❗️Op aanvraag gekeurd op kenteken❗️
Ondanks het feit dat wij onze uiterste best doen om u correct te informeren kan het voorkomen dat uitvoeringen anders zijn dan aangegeven. U kunt geen rechten ontlenen aan hetgeen gepresenteerd is. om deze reden bent u altijd van harte welkom om uw aankoop, vooraf, zelf te controleren. Schrijf-en tekstfouten voorbehouden. Reseveren van voertuigen is zonder aanbetaling niet mogelijk.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 3.000,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 3.000,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 42.700,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 1.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 366,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0008
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.